CN2803802Y - 风力电车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力电车，它是一种以蓄电池的电能为能源的车，其技术要点是在车前方正面有风车叶轮，叶轮轴连接前发电机。而在车两侧有进风口，其风道从切向连通后发电机的风车叶轮壳，车顶部装有一台叶轮带动的发电机，三个发电机为蓄电池充电。这种风力电车可以节约石油资源，不污染环境，同时使蓄电池的使用时间延长。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池动力车。
二、背景技术
随着机动车数量增多，对石油消耗越来越大，同时也给环境造成日益严重的污染。为了克服污染出现了天然气为能源的车及双燃料车，但他们还是要消耗大量不可再生的能源。
三、发明内容
为了节约有限的能源资源，充分利用可再生能源，本实用新型设计了一种风力电车。其技术方案是在车的前方正面装有风车的叶轮，叶轮轴连接前发电机。在车两侧有进风口，其风道从切向连通后发电机的风车叶轮壳。在车顶部装一台风车叶轮带动的发电机。叁个发电机的输出电路与蓄电池充电电路连接。这种用风力发电补充蓄电池电能的结构不消耗不可再生能源，延长蓄电池使用时间，同时不会污染环境，降低使用成本。
四、附图说明
图1为本实用新型风力电车的结构示意图；
五、具体实施方式
图1所示为一小型箱式车，以蓄电池为能源，通过电机驱动车辆行驶。在车前方正面装设有风车的叶轮(1)叶轮受行驶中风力作用而旋转，叶轮轴与前发电机(2)连接使其运转发电。在车箱侧面有风道进风口(3)，其风道从车箱底面向后与后发电机(4)的风车叶轮壳(5)切向连接。风力垂直击向叶轮的叶片，带动风车运转，使后发电机(4)发出电能。在车的顶部还装有一台风车叶轮带动的发电机(6)。其叶轮的方向可调整左右上下的角度。车的前后及车顶叁个发电机(2)、(4)和(6)的输出导线与蓄电池的充电电路连接，为蓄电池充电。这样可补充蓄电池的电能消耗，延长其使用时间。为了增加对发电机的驱动力，可以在车前方正面安装几组风车叶轮，它们同时驱动发电机(2)，同理也可以使两侧进风口(3)的风道分别吹动不同的风车叶轮同时带动发电机(4)，使之有充足的驱动力和稳定的转速。
Claims (2)
1、风力电车是以蓄电池的电能为能源的车，其特征是：在车的前方正面有风车的叶轮(1)，叶轮轴连接前发电机(2)；在车的两侧面有进风口(3)，其风道从切向连通后发电机(4)的风车叶轮壳(5)；在车顶部装一台叶轮带动的发电机(6)，前发电机(2)、后发电机(4)和车顶发电机(6)的输出电路与蓄电池电路连接。
2、如权利要求1所述的风力电车，其特征是：车的前方正面可以有几组风车叶轮，它们的轴同时驱动前发电机(2)；车顶部发电机(6)的风车叶轮可调整左右和上下的角度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2005201119457U CN2803802Y (zh) | 2005-06-21 | 2005-06-21 | 风力电车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2005201119457U CN2803802Y (zh) | 2005-06-21 | 2005-06-21 | 风力电车 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2803802Y true CN2803802Y (zh) | 2006-08-09 |
Family
ID=36909100
Family Applications (1)
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| CNU2005201119457U Expired - Fee Related CN2803802Y (zh) | 2005-06-21 | 2005-06-21 | 风力电车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2803802Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109026549A (zh) * | 2018-09-25 | 2018-12-18 | 南京高传机电自动控制设备有限公司 | 一种高效车载风力发电联配装置 |
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2005
- 2005-06-21 CN CNU2005201119457U patent/CN2803802Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20060809 |