CN2801561Y - 一种有保险杠汽车防撞击装置 - Google Patents
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Abstract
一种有保险杠汽车防撞击装置，属于汽车安全装置，主要解决汽车防撞问题。其特征在于在汽车前保险杠和/或后保险杠与车架之间固定设有多组缓冲器，所述的缓冲器中间为一钢板，钢板两侧对称固定有1－4个弹簧，钢板一侧的弹簧端部固定在保险杠上，钢板另一侧弹簧端部固定在车架上。在汽车上装一套防撞击装置，主要用来缓冲汽车防撞时的冲击力，从而减少交通事故带来的车辆和人员损失，给驾驶人员带来更大安全性。适于有保险杠的各种汽车使用。
Description
所属领域
本实用新型涉及一种有保险杠汽车防撞击装置。
背景技术
现在有很多人都能够买得起自己的私家车了，随着人们的生活水平不断提高，轿车有逐步进入家庭化的趋势。但由于车辆的曾多，也会给我们带来很多问题，其中的主要问题之一是交通事故逐渐增多。为了减少交通事故，汽车厂家提供的相关措施也很多，如安全气囊、汽车保险杠等。这些措施起到一定的效果，但也有其局限性。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种有保险杠汽车防撞击装置，它能够有效地缓冲撞击，有效地减轻撞击对车体和驾乘人员的伤害，进一步降低事故损失。
本实用新型的技术方案是：该种有保险杠汽车防撞击装置，其特征在于在汽车前保险杠和/或后保险杠与车架之间固定设有多组缓冲器，所述的缓冲器中间为一钢板，钢板两侧对称固定有1-4个弹簧，钢板一侧的弹簧端部固定在保险杠上，钢板另一侧弹簧端部固定在车架上。
当汽车受到撞击时，弹性元件可以压缩，起到降压、减振和导向等作用；通过一级减压、二级减压后，直接作用在车体上的力减小。
本实用新型的有益效果是：在汽车上装一套防撞击装置，主要用来缓冲汽车防撞时的冲击力，从而减少交通事故带来的车辆和人员损失，给驾驶人员带来更大安全性。
附图说明
图为本实用新型的结构示意图；
图中；1前保险杠、2一级减压弹簧、3二级减压弹簧、4前端横粱、5车架、6后保险杠、7后端横粱、8钢板。
具体实施方式
该种汽车设有前保险杠1和后保险杠6，前保险杠1和后保险杠6本身也是为了安全防撞而设计。本实用新型在此基础上，进一步设计了缓冲器，使汽车的防撞性得到进一步的提高。
如图所示，有保险杠汽车防撞击装置主要技术方案是：在汽车前保险杠1与车架5之间固定设有三组缓冲器。所述的缓冲器中间为一钢板8，钢板8两侧对称固定有一弹簧。靠近保险杠处的弹簧为一级减压弹簧2，该弹簧一端通过螺栓固定在保险杠上，另一端固定在钢板8上；靠近车架5及前端横梁4处的弹簧为二级减压弹簧3，该弹簧一端通过螺栓固定在车架和横梁上，另一端固定在钢板8上。
后保险杠6与车架5及后端横梁7之间设置的三组缓冲器与上述原理和结构相同。
缓冲器可以在前保险杠1或后保险杠6与车架5之间单独设立，也可以同时设立。
缓冲器中弹簧的数量可以在1-4之间选择，各弹簧并列设置。一级减压弹簧2和二级减压弹簧3的弹力有所差别。弹簧有很多种，螺旋弹簧、油气弹簧、钢板弹簧等。
缓冲器的数量要根据车形的大小来决定，但要考虑均布。如两个可按左、右设置；三个按左、中、右；四个可等间距设置。
此装置与现有的EVA紧急制动辅助装置组合使用，效果会进一步增强。若到了防撞击装置真的承受力不住时，也就是在二级减压后仍不能承受撞击力时。此时可将现有的它全气囊装置与其组合效果更佳。在二级减压后面，装有安全气囊传感器，当二级减压达到一定压力值后，将信号传给微型电脑(ECU)，ECU发出指令，在瞬间充满气袋，这样驾驶员以及副驾座人员避免硬性撞击而发生严重的伤亡。
Claims (1)
1、一种有保险杠汽车防撞击装置，其特征在于在汽车前保险杠和/或后保险杠与车架之间固定设有多组缓冲器，所述的缓冲器中间为一钢板，钢板两侧对称固定有1-4个弹簧，钢板一侧的弹簧端部固定在保险杠上，钢板另一侧弹簧端部固定在车架上。
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| CN 200520083850 CN2801561Y (zh) | 2005-06-07 | 2005-06-07 | 一种有保险杠汽车防撞击装置 |
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| CN 200520083850 CN2801561Y (zh) | 2005-06-07 | 2005-06-07 | 一种有保险杠汽车防撞击装置 |
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| CN (1) | CN2801561Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104802741A (zh) * | 2015-05-12 | 2015-07-29 | 苏州万隆汽车零部件股份有限公司 | 一种保险杠 |
| CN109109798A (zh) * | 2018-08-14 | 2019-01-01 | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 | 碰撞保护装置及汽车 |
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2005
- 2005-06-07 CN CN 200520083850 patent/CN2801561Y/zh not_active Expired - Fee Related
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