CN2790742Y - 一种涡旋式压缩机－涡旋盘的背压成形模具结构 - Google Patents
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Abstract
一种涡旋式压缩机—涡旋盘的背压成形模具结构，涉及金属压力加工行业中用背压成形方法对涡旋盘进行塑性加工的模具结构。该模具结构是由两部分组成的：带有H形模座的液压模架和背压成形模芯。模架为模芯提供背压、支撑、固定和导向作用。背压成形模芯是成形的工作部分，由凸模、凹模、凸模座等组成。装在H形模座中的凹模、活塞、顶杆托板、下顶杆、顶料杆和涡旋体等零件传递成形过程中所需的挤压力、背压力和顶料力。一副模架可以配用多副模芯。
Description
技术领域：
本实用新型涉及金属压力加工行业中，用背压成形方法对涡旋式压缩机涡旋盘(以下简称涡旋盘)进行塑性加工的模具结构。
背景技术：
涡旋盘是涡旋式压缩机压缩介质的主要元件。由于该类型压缩机工作效率很高，正在得到推广和广泛应用。附图1是一种典型的涡旋盘零件样图。由图1可以看出在圆盘的一面为涡旋线形的凸起，另一面为环状凸起，根据金属塑性加工的规律和实践，其涡旋线形凸起在成形过程中高度方向会产生较大的高度差，不但成形困难，浪费材料，而且给后续的精加工造成很大的麻烦。目前生产涡旋盘的方法有以下几种：
1.用切削加工的方法直接用圆料加工；
2.用精密铸造方法；
3.用热锻方法；
4.用背压成形方法。
实践证明，方法1生产效率和材料利用率都极低，只有在产品试制时采用。方法2材料存在孔洞、粗晶等内部缺陷，废品率高。方法3精度差，加工余量大，材料利用率低。方法4成形的精度高，加工余量小，材料利用率高，是一种先进的成形方法，但它需要特殊的模具结构。
发明内容：
本实用新型的目的是为了提供一种结构相对简单，实用性强，造价较低的背压成形模具结构，以满足涡旋盘背压成形的要求。
本实用新型的模具结构由通用模架和专用背压成形模芯组成，所述模架由上下模座、上下垫块、下活塞、限位块、4副导套与导柱等组成，所述背压成形模芯由凸模、凹模、及其支撑和定位零件组成，凸模垫块(19)和凸模座(14)固定在上垫块(16)和上模座(15)上，凸模固定板(13)将凸模(20)固定在凸模座(14)上，并与凸模座(14)相连，上垫块(16)和凸模垫块(19)分别装在凸模座(14)和上模座(15)内，凸模垫块(19)内的过渡杆(18)上端与上垫块(16)内的上顶杆(17)相接触，其下端与凸模(20)内的上顶料杆(22)接触，凹模(10)通过凹模螺母(12)固定在H形模座(8)的上部直口内，下活塞(24)和油缸套(7)安装在H形模座(8)的下部直口内，下活塞(24)上底面与顶杆托板(6)接触，顶料杆(9)安装在所述H形模座(8)内且其下端抵靠在顶杆托板(6)上，其上端与凹模(10)内的涡旋体(11)的下部接触，涡旋体(11)的上端伸入凹模(10)内相应的涡旋槽内，H形模座(8)通过螺钉和销钉固定在下模座(1)上，下垫块(2)装在下模座(1)内。其中，凹模(10)的型腔由三部分组成，其上部为圆柱面形，其中部为涡旋槽形，其下部为多孔形。H形模座(8)的形状为H形，其上部装有凹模(10)和涡旋体(11)，其下部装有油缸套(7)、下活塞(24)和顶料杆(9)。下活塞(24)的形状是T形的，其中间装有顶料杆(9)，顶料杆(9)与下活塞(24)有相对独立的动作。
附图说明：
现对本实用新型的附图说明如下：
图1是涡旋盘零件图：其中，图1a为主视图，图1b为左视图，图1c为三维图；
图2是涡旋盘的背压成形模具结构图：其中
1.下模座2.下垫块3.下顶杆4.调整块5.限位块6.顶杆托板7.油缸套8.H形模座 9.顶料杆10.凹模11.涡旋体12.凹模螺母13.凸模固定板14.凸模座15.上模座16.上垫块17.上顶杆18.过渡杆19.凸模垫块20.凸模21.导套22.上顶料杆23.导柱24.下活塞25.放气阀26.油管接头
具体实施方式：
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例一：
背压成形的模具结构如图2所示：
模架部分：上垫块16和下垫块2分别用螺钉和销钉固定在上模座15和下模座1内，带有下活塞24的H形模座8用螺钉和销钉固定在下模座1上。它们由4副导柱23和导套21及两副等高的限位块5和调整块4组成一个自成体系的液压模架。这副模架为背压成形模芯部分提供背压、支撑、定位和导向，保证模芯部分正常工作。
模芯的上部：凸模固定板13将凸模20用螺钉和销固定在凸模座14上，凸模座14用螺钉和销固定在上模座15上。凸模垫块19装在凸模座14内，起着支撑凸模20的作用。
模芯的下部：凹模10用凹模螺母12压在H形模座8上部直口内。凹模10型腔内装有涡旋体11起到为成形工件施加背压和卸料作用。H形模座8的下部直口内装有下活塞24、油缸套7、顶杆托板6和下顶杆3。顶料杆9穿过H形模座8的孔内，上接涡旋体11，下接顶杆托板6。
模具工作动作：背压成形时，将坯料放置在凹模10内，凸模20下行对坯料进行挤压。当限位块5压靠时，挤压结束。这时，上模的上顶杆17和下模的下活塞24与下顶杆3分别处于上、下死点处。模具打开，下活塞24停留在下死点不动，下顶杆3顶出，带动顶杆托板6、顶料杆9和涡旋体11，将挤压好的工件顶出。如果工件留在凸模20中，由上顶杆17带动过渡杆18和上顶料杆22将其顶出。然后，下顶杆3、顶杆托板6、顶料杆9和涡旋体11下降回到下死点，便于对凹模进行冷却和润滑。尔后，在液压的作用下上述诸模具零件随下活塞24一起回到上死点为下一个工作循环作准备。
Claims (4)
1.一种涡旋式压缩机—涡旋盘的背压成形模具结构，其特征在于：由通用模架和专用背压成形模芯组成，所述模架由上下模座、上下垫块、下活塞、限位块、4副导套与导柱等组成，所述背压成形模芯由凸模、凹模、及其支撑和定位零件组成，凸模垫块(19)和凸模座(14)固定在上垫块(16)和上模座(15)上，凸模固定板(13)将凸模(20)固定在凸模座(14)上，并与凸模座(14)相连，上垫块(16)和凸模垫块(19)分别装在凸模座(14)和上模座(15)内，凸模垫块(19)内的过渡杆(18)上端与上垫块(16)内的上顶杆(17)相接触，其下端与凸模(20)内的上顶料杆(22)接触，凹模(10)通过凹模螺母(12)固定在H形模座(8)的上部直口内，下活塞(24)和油缸套(7)安装在H形模座(8)的下部直口内，下活塞(24)上底面与顶杆托板(6)接触，顶料杆(9)安装在所述H形模座(8)内且其下端抵靠在顶杆托板(6)上，其上端与凹模(10)内的涡旋体(11)的下部接触，涡旋体(11)的上端伸入凹模(10)内相应的涡旋槽内，H形模座(8)通过螺钉和销钉固定在下模座(1)上，下垫块(2)装在下模座(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种涡旋式压缩机—涡旋盘的背压成形模具结构，其特征是：凹模(10)的型腔由三部分组成，其上部为圆柱面形，其中部为涡旋槽形，其下部为多孔形。
3.根据权利要求1所述的一种涡旋式压缩机—涡旋盘的背压成形模具结构，其特征是：H形模座(8)的形状为H形，其上部装有凹模(10)和涡旋体(11)，其下部装有油缸套(7)、下活塞(24)和顶料杆(9)。
4.根据权利要求1所述的一种涡旋式压缩机—涡旋盘的背压成形模具结构，其特征是：下活塞(24)的形状是T形的，其中间装有顶料杆(9)，顶料杆(9)与下活塞(24)有相对独立的动作。
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