CN2782439Y - 车轮轮毂盖盘的保护罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车轮轮毂盖盘的保护罩,它包括:罩体、拉紧带、卡箍,所述的罩体的边缘为中空环形,罩体上开有通孔,中空环形的腔内装有拉紧带,所述的卡箍卡在罩体的边缘上。本实用新型的优点是:该保护罩的结构紧凑,使用方便,容易清洗,省水,成本低,易替换,采用本保护罩后,可以避免盖盘反光对人视觉的干扰。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车轮轮毂盖盘的保护罩,特别是涉及一种汽车车轮轮毂盖盘的保护罩。
背景技术
目前,汽车走进了普通人的家庭,车辆数量日益增多,如何保护汽车的部件及减少经常维修费用是许多人比较关心的课题。目前有一种钢制轮毂的骄车,它在车轮轮毂的外侧装有盖盘,该盖盘的作用是有利于汽车稳定运行,也可以防土起装饰效果等。为了使盖盘的使用寿命延长,便于清洗。有必要提供一种车轮轮毂盖盘的保护罩。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车轮轮毂盖盘的保护罩,该保护罩的结构紧凑,使用方便,成本低,容易清洗,省水。
为达到上述目的本发明采用以下技术方案:这种车轮轮毂盖盘的保护罩,它包括:罩体、拉紧带、卡箍,所述的罩体的边缘为中空环形,罩体上开有通孔,中空环形的腔内装有拉紧带,所述的卡箍卡在罩体的边缘上。
附图说明
图1为本实用新型的组装图
图2为图1中罩体及拉紧带的装配示意图
图3为图1中卡箍的结构示意图
图4为一种拉紧带的结构示意图
图5为本实用新型安装使用状态图
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2所示,本实用新型包括:罩体1,该罩体可采用多层塑料作成,塑料有聚氯乙烯(PVC)、聚丙烯(PP)、尼龙等,这些材料可防水、易清洗。罩体的表面可以喷绘图案并带有其它颜色以增加美观。为了使空气流通,可在罩体上开有孔洞1-1,本罩体的边缘为中空环形1-2,空腔内插入拉紧带2,拉紧带可以是松紧带,尼龙搭扣,或棘齿结构的拉紧带。图1中4为盖盘。
图3、图4中,2-1为固定头,固定头开有通孔,固定头壁上接一凸台,凸台台面为斜面,拉带2-2与凸台接触的那一面呈锯齿状,斜面与锯齿配合,拉紧带可为塑料件,例如聚氯乙烯。使用时拉带穿入固定头的通孔内,将拉带向前拉动,其锯齿顺着斜面前移,到达需要的长度后,松手,由于斜面高的一端插入锯齿槽内,卡紧。卡箍可采用横断面为
型的弹性件,可以用塑料制造,例如聚氯乙烯等。
本实用新型装配是:在罩体边缘的中空环形中穿入拉紧带,将罩体套在汽车车轮轮毂盖盘的外围,拉动拉紧带的端部,到所需的尺寸后停止拉动、松手,斜面高的一端插入锯齿槽内,卡紧。再将卡箍3卡在罩体的周边上,依靠其张力,将保护罩绷紧。卡箍可采用塑料件,例如聚氯乙烯等。
图5中表示本实用新型安装在汽车车轮轮毂盖罩上的使用状态图,图中I为本实用新型提供的保护罩,5为汽车轮毅,6为汽车的轮胎。
本实用新型的优点是:该保护罩的结构紧凑,使用方便,容易清洗,省水,成本低,易替换,采用本保护罩后,可以避免盖盘反光对人视觉的干扰。
Claims (6)
1.一种车轮轮毂盖盘的保护罩,其特征在于:它包括:罩体、拉紧带、卡箍,所述的罩体的边缘为中空环形,罩体上开有通孔,中空环形的腔内装有拉紧带,所述的卡箍卡在罩体的边缘上。
2、根据权利要求1所述的车轮轮毂盖盘的保护罩,其特征在于:所述的拉紧带包括固定头、拉带,所述的固定头开有通孔,固定头壁上接一凸台,凸台台面为斜面,所述的拉带与凸台接触的那一面呈锯齿状,斜面与锯齿配合。
3、根据权利要求1或2所述的车轮轮毂盖盘的保护罩,其特征在于:所述的卡箍的横断面为∏型。
4、根据权利要求1或2所述的车轮轮毂盖盘的保护罩,其特征在于所述罩体材料为聚氯乙烯。
5、根据权利要求1或2所述的车轮轮毂盖盘的保护罩,其特征在于所述的拉紧带的材料为聚氯乙烯。
6、根据权利要求3所述的车轮轮毂盖盘的保护罩,其特征在于所述的卡箍的材料为聚氯乙烯。
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CN 200420115304 CN2782439Y (zh) | 2004-11-19 | 2004-11-19 | 车轮轮毂盖盘的保护罩 |
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Family
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103813909A (zh) * | 2011-08-31 | 2014-05-21 | 凯迪拉克汽车公司 | 车轮罩 |
CN106114051A (zh) * | 2016-08-17 | 2016-11-16 | 安徽江淮车轮有限公司 | 一种机动车用轮毂盘盖 |
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2004
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