CN217170532U - 一种可以吸收车内甲醛的汽车地毯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可以吸收车内甲醛的汽车地毯，包括放置在汽车内的毯体，所述毯体的上表面呈阵列设有若干个防滑凸起，其特征在于：所述毯体的一侧面设有防护套，所述防护套的四条边均设有与所述毯体上表面相粘连的粘连条，所述防护套的四周呈间隔均匀的开设有若干个透孔，所述防护套的内部设有活性炭纤维板。本实用新型净化涂层采用硅藻泥涂层，在活性炭纤维板吸收车内甲醛时，净化涂层也可以辅助吸收一部分甲醛，能够净化车内空气，可以提高地毯吸收甲醛的效果，另外防护套与毯体上表面粘连连接，可以分离使活性炭纤维板放置太阳下晾晒，不仅操作简单方便，同时还能去除活性炭纤维板所吸收的甲醛，使活性炭纤维板能够循环使用，节约资源。
Description
技术领域
本实用新型属于车用地毯技术领域，尤其涉及一种可以吸收车内甲醛的汽车地毯。
背景技术
随着车辆越来越普及，人们的出行越来越离不开车，与车的接触时间越来越长，车内的空气质量，与人们的生活息息相关，然而车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等，其中甲醛、二甲苯、苯、丙酮和其他挥发性有毒物质污染后果最为严重，由于车厢内属于封闭的环境，严重危害着人们的健康。
随着人民生活水平的不断提高，人们对汽车内的空气环境质量要求也在不断提高，安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不按照严格环保要求，会直接造成车内的空气污染，而汽车地毯作为其中较为常用的汽车内饰，其使用性能也逐渐被我们关注，但是现有的汽车地毯的功能单一，只具有装饰功能，没有净化汽车内部空气的作用，难以满足用户需求。
因此，发明一种可以吸收车内甲醛的汽车地毯显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以吸收车内甲醛的汽车地毯，以解决现有的汽车地毯的功能单一，只具有装饰功能，没有净化汽车内部空气的作用，难以满足用户需求的问题。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种可以吸收车内甲醛的汽车地毯，包括放置在汽车内的毯体，所述毯体的上表面呈阵列设有若干个防滑凸起，其特征在于：所述毯体的一侧面设有防护套，所述防护套的四条边均设有与所述毯体上表面相粘连的粘连条，所述防护套的四周呈间隔均匀的开设有若干个透孔，所述防护套的内部设有活性炭纤维板。
所述毯体内部从上到下分别设有乳胶层与底层，该乳胶层的上方设有净化涂层。
所述防护套的内侧面通过粘胶条与活性炭纤维板粘连连接。
所述净化涂层采用硅藻泥涂层。
所述活性炭纤维板采用长条形，且活性炭纤维板的宽度小于每两个透孔之间的距离。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型活性炭纤维板采用若干个条状结构，且活性炭纤维板的宽度小于每两个透孔之间的距离，能够增加活性炭纤维板与空气的接触面积，可以加快活性炭纤维板吸收汽车内甲醛的速度。
2.本实用新型防护套通过粘连条与毯体的上表面粘连连接，当地毯在汽车内使用一段时间后，可以直接将防护套与毯体分离，使活性炭纤维板放置到太阳下进行晾晒，不仅操作简单方便，同时还能去除活性炭纤维板所吸收的甲醛，使活性炭纤维板能够循环使用，节约资源。
3.本实用新型净化涂层采用硅藻泥涂层，在活性炭纤维板吸收车内甲醛时，净化涂层也可以辅助吸收一部分甲醛，并且能够净化车内空气，能够提高地毯吸收甲醛的效果，保证汽车内的空气质量。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的内部结构示意图；
图3是本实用新型图2中A的放大结构示意图。
图中：
1-毯体，11-净化涂层，12-乳胶层，13-底层，2-防滑凸起，3-防护套，31-粘连条，32-透孔，33-活性炭纤维板，34-粘胶条。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
如附图1至附图3所示。
本实用新型提供的一种可以吸收车内甲醛的汽车地毯，包括放置在汽车内的毯体1，在毯体1内部从上到下分别设有乳胶层12与底层13，该乳胶层的上方设有净化涂层11，毯体1的上表面且位于净化涂层11的上方呈阵列设有若干个防滑凸起2；毯体1的一侧面设有防护套3，防护套3的四条边均设有与毯体1上表面相粘连的粘连条31，防护套3的四周呈间隔均匀的开设有若干个透孔32，防护套3的内部设有活性炭纤维板33。
防护套3的内侧面通过粘胶条34与活性炭纤维板33粘连连接，该活性炭纤维板33采用长条形，且活性炭纤维板33的宽度小于每两个透孔32之间的距离。
本实施例中，将毯体1放置在汽车内，活性炭纤维板33通过透孔32吸收汽车内的甲醛，使用一段时间后，将毯体1侧面通过粘连条31设有的防护套3取下，放置到太阳下进行晾晒，能够去除活性炭纤维板33内所吸收的甲醛，然后再将防护套3通过粘连条31粘贴到毯体1的侧面，可再次使用，节约资源，并且活性炭纤维板33与防护套3之间通过粘胶条34粘贴连接，也能够根据需求进行自由更换，可以延长地毯的使用寿命，另外毯体1的上表面还设有净化涂层11，该净化涂层11采用硅藻泥涂层，在活性炭纤维板33吸收甲醛的同时，净化涂层11也可以辅助吸收一部分甲醛，并且能够净化车内空气，能够提高地毯吸收甲醛的效果，保证汽车内的空气质量。
利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种可以吸收车内甲醛的汽车地毯，包括放置在汽车内的毯体(1)，所述毯体(1)的上表面呈阵列设有若干个防滑凸起(2)，其特征在于：所述毯体(1)的一侧面设有防护套(3)，所述防护套(3)的四条边均设有与所述毯体(1)上表面相粘连的粘连条(31)，所述防护套(3)的四周呈间隔均匀的开设有若干个透孔(32)，所述防护套(3)的内部设有活性炭纤维板(33)。
2.如权利要求1所述的一种可以吸收车内甲醛的汽车地毯，其特征在于：所述毯体(1)内部从上到下分别设有乳胶层(12)与底层(13)，该乳胶层的上方设有净化涂层(11)。
3.如权利要求1所述的一种可以吸收车内甲醛的汽车地毯，其特征在于：所述防护套(3)的内侧面通过粘胶条(34)与活性炭纤维板(33)粘连连接。
4.如权利要求2所述的一种可以吸收车内甲醛的汽车地毯，其特征在于：所述净化涂层(11)采用硅藻泥涂层。
5.如权利要求1所述的一种可以吸收车内甲醛的汽车地毯，其特征在于：所述活性炭纤维板(33)采用长条形，且活性炭纤维板(33)的宽度小于每两个透孔(32)之间的距离。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2022
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