CN2871289Y - 一种汽车内装用的垫物 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车内装用的垫物。包括一位于顶层的具有吸水特性的织物或者不织物和一底层具有防水隔热作用的塑料或软质PVC；底层塑料或软质PVC的未黏合的一面设置有钉状突起，以增强附着力，顶层与底层通过模压成型黏合而成。由于将三层简化为两层，因此使结构更加简单，成本降低，由于底层设置有钉状突起，使垫物与其下的接触物的接触面小而“钉”入接触物而大大提高了防滑效果，因此，解决了现有的汽车内装用的垫物结构复杂，成本高和防滑效果不好的技术问题。

Description

一种汽车内装用的垫物
技术领域
本实用新型涉及汽车内装用的垫物。
现有技术
现有的汽车内装用的垫物如专利号为99257992.9公开的汽车内装用的垫物由顶层的织物或者不织物、中层的橡胶板或塑胶板和底层的网状衬垫三层压合而成，不仅结构复杂，成本高，而且因网状衬垫与其接触面仍然较大而防滑效果不好。
实用新型内容
本实用新型提供一种新的汽车内装用的垫物，以解决现有的汽车内装用的垫物结构复杂，成本高和防滑效果不好的技术问题。
为了解决以上技术问题，本实用新型采取的技术方案是：
一种汽车内装用的垫物，其特征是，包括一位于顶层的具有吸水特性的织物或者不织物和一底层具有防水隔热作用的塑料或软质PVC；所述的底层塑料或软质PVC的未黏合的一面设置有钉状突起，以增强附着力，顶层与底层通过摸压成型黏合而成。
在采用了上述技术方案后，由于将三层简化为两层，因此使结构更加简单，成本降低，由于底层设置有钉状突起，使垫物与其下的接触物的接触面小而“钉”入接触物而大大提高了防滑效果，因此，解决了现有的汽车内装用的垫物结构复杂，成本高和防滑效果不好的技术问题。
附图说明
图1是本实用新型结构的爆炸图。
具体实施例
如图1所示，一种汽车内装用的垫物，包括一位于顶层的具有吸水特性的织物或者不织物1和一底层具有防水隔热作用的塑料或软质PVC2；底层塑料或软质PVC的未黏合的一面设置有钉状突起3，以增强附着力，顶层与底层通过摸压成型黏合而成。由于采用两层结构，因此结构简单，成本低，由于底层设置有钉状突起，使垫物与其下的接触物的接触面小而“钉”入接触物而大大提高了防滑效果。

Claims (1)

1、一种汽车内装用的垫物，其特征是，包括一位于顶层的具有吸水特性的织物或者不织物和一底层具有防水隔热作用的塑料或软质PVC；所述的底层塑料或软质PVC的未黏合的一面设置有钉状突起，以增强附着力，顶层与底层通过摸压成型黏合而成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101376350B (zh) * 2007-08-28 2012-04-11 现代自动车株式会社 用于车辆的辅助垫
CN102463917A (zh) * 2010-11-16 2012-05-23 永大化工株式会社 汽车用踏脚垫

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