CN2772867Y - 车用自动遮阳帘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种安装于汽车内部前后挡风玻璃处用于阻挡阳光的装置。该装置具有操作方便、不易污染和体积小、使用效果好的特点。本实用新型提出的技术方案是：车用自动遮阳帘，包括分别安装在汽车内部挡风玻璃上、下侧边沿的上轨道和下轨道、安装在汽车挡风玻璃左边或右边一侧边沿的帘座和另一侧边沿的上、下滑轮，所述的帘座包括壳体、帘布、用于卷取帘布的锥形卷棍、驱动锥形卷棍转动的电机和传动机构，遮阳帘上还设有分别安装于锥形卷棍的卷轮与滑轮之间的上、下帘绳，帘布的开始端的上、下角分别固定在上、下帘绳上，并且帘布的上、下边沿分别装有若干个可在于所述轨道中滑行的T形滑钉。该遮阳帘还装有遥控开关，还装有手动卷取机构。

Description

车用自动遮阳帘

技术领域

本实用新型涉及一种汽车防护装置，尤其是安装于汽车内部前后挡风玻璃处用于阻挡阳光的装置。

背景技术

随着经济建设的飞速发展与人民生活水平的迅速提高，大量轿车已经进入普通国民家庭。限于停车场地的短缺，众多的轿车只能停放于室外。在天气炎热的夏天，太阳光透过前后挡风玻璃进入车内已是车内温度升高的主要原因之一。

目前汽车在停车时用于遮挡阳光的方式主要采用汽车外用遮光罩、外用遮光板和手动车用前挡风玻璃遮阳帘。外用遮光罩是用遮阳布根据车体形状缝合成罩状，停车时把车体罩住；外用遮阳板是用合成材料做成板状，停车时将其遮挡在汽车前挡风玻璃的外部，以达到遮阳防晒的目的。手动车用前挡风玻璃遮阳帘也未能沿前挡风玻璃的弧度有效地遮挡阳光，隔热效果差。以上产品在使用时明显很不方便，而且需要在太阳下完成整个操作过程。另外，这些产品在车体外使用极易受染变脏，存放在汽车内部不但占用一定空间，也使汽车受到污染。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种汽车遮阳装置的改进，该装置应具有操作方便、不易污染和体积小、使用效果好的特点。

本实用新型提出的技术方案是：车用自动遮阳帘，包括分别安装在汽车内部挡风玻璃上、下侧边沿的上轨道和下轨道、安装在汽车挡风玻璃左边或右边一侧边沿的帘座和安装在汽车挡风玻璃的另一侧边沿且分别位于上、下轨道末端的上、下滑轮，所述的帘座包括壳体、帘布、定位于壳体中的用于卷取帘布的锥形卷棍、驱动锥形卷棍转动的电机和传动机构，遮阳帘上还设有分别安装于锥形卷棍的卷轮与滑轮之间的上、下帘绳，所述的帘布的开始端的上、下角分别固定在上、下帘绳上，并且帘布的上、下边沿分别装有若干个可在于所述轨道中滑行的T形滑钉。

该车用自动遮阳帘还装有遥控开关。

该车用自动遮阳帘还装有手动卷取机构。

附图说明

图1是本实用新型安装在汽车内部车窗位置的示意图。

图2是本实用新型在遮阳布展开时的结构示意图。

图3是本实用新型的帘座实施例之一结构示意图。

图4是本实用新型的帘座实施例之二结构示意图。

图5是图1中的轨道的A-A向剖视示意图。

图6是图2中的T形滑钉的放大示意图。

图7是图3中的帘座的C-C向剖视示意图。

具体实施方式

图1显示：汽车挡风玻璃2上、下侧边沿分别安装有上轨道3和下轨道7；挡风玻璃的左侧边沿安装着帘座1，挡风玻璃的右侧、上、下轨道的末端安装着上滑轮4、下滑轮6。图2中可知：从帘座中拉伸出来的帘布9，其形状和面积与挡风玻璃相适应。由于帘座装于挡风玻璃左端，故帘布拉伸出来的方向为B。自然，帘座也可安装于挡风玻璃右侧(上、下滑轮同时换至挡风玻璃左侧位置)，帘布拉伸出来的方向则与B相反。

图3显示的是帘座的其中一种结构的放大示意图。壳体23上安装着一锥形卷棍24，用于卷取帘布。该卷棍的下端比上端稍粗，其锥度与所卷取的帘布的上小下大的形状相适应。锥形卷棍的上、下轴端25和22分别由安装在壳体上的轴承27和20定位，因而可灵活转动。传动机构中，由安装在壳体上的轴承17定位的轴16，其一端的齿轮18与电机轴13上的齿轮14啮合，其轴中部的齿轮15又与安装在下轴端22上的齿轮19啮合。电机11转动，通过传动机构可带动锥形卷棍转动。电机的电源可直接采用汽车上的蓄电池。启动电机的控制开关可以是固定开关，也可以采用遥控开关。

锥形卷棍的上、下轴端25和22上还分别装有卷轮26和21，分别用于卷取上帘绳28和下帘绳12。该上、下帘绳从卷轮上伸出，水平延伸至挡风玻璃的右侧，分别从上、下滑轮中穿过后又水平折回，最后分别固定在帘布的开始端(图2中是帘布的右端)边沿的上、下角。锥形卷棍卷取帘布的转动方向与卷轮卷取帘绳的转动方向相反，因而在锥形卷棍转动退绕帘布时，卷轮正好卷取帘绳，被卷取的帘绳通过滑轮的作用拉伸帘布；反之，锥形卷棍卷取帘布时，帘绳正好被退绕释放出来，为帘布的卷取提供空间。

为使帘布拉出时遮挡部位到位，帘布的上端边沿和下端边沿分别制有若干T形滑钉8(图6是其放大图，该滑钉市场上可购得)；相应的，由图5可知，上、下轨道的截面呈“□”形，而且上轨道的开口朝下，下轨道的开口朝上。由于上、下轨道的位置与帘布的上、下边沿对准，所以帘布从锥形卷棍上退绕被帘绳拉出帘座后，T形滑钉正好一个一个滑入轨道，从而分别在上、下端边沿拉伸整块帘布使其紧贴挡风玻璃。帘绳可置于轨道上的导孔7-1，也可在轨道外。

图4与图3所示帘座的不同点在于锥形卷棍的上端还装有手动卷取机构，以备万一断电时使用。该机构中，销轴31由轴座32定位仅保持可轴向活动；齿轮33空套在销轴31上又与上轴端25上的齿轮25-1啮合，且被轴向限定；拉环30穿在销轴31顶端的通孔中，销轴31的底端制有一字销钉(或十字销钉)30-1；相应的齿轮33的底端也制有与该一字销钉(或十字销钉)相配的一字(或十字)凹槽。使用时，用手上拉拉环30，销轴31上移，一字销钉30-1落入齿轮33端部的凹槽，此后用手慢慢转动拉环驱动齿轮31，使上轴25转动，即可手工卷取和拉伸释放帘布。

为图面清晰，图3、图4中的帘布均省略。

图7显示的是帘座在图3中的C-C向截面结构图。图中的细缝23-1是帘布进出的口子；帘座上制有帘座盖23-2，双点划线表示帘座盖的打开位置(此时用于检修和清洁)。

本实用新型可用在汽车内前后挡风玻璃处；并可应用与各种大小车辆上。

本实用新型的各种零配件均可从市场购得。

本实用新型的工作过程是：

启动开关，电机转动卷取帘绳，帘布被退绕拉出帘座，并沿着上下轨道徐徐伸展至整个挡风玻璃。卷取时，倒转电机，帘布则被徐徐卷入帘座，直至全部收进帘座。

Claims (3)

1、车用自动遮阳帘，其特征在于该遮阳帘包括分别安装在汽车内部挡风玻璃上、下侧边沿的上轨道(3)和下轨道(7)、安装在汽车挡风玻璃左边或右边一侧边沿的帘座(1)和安装在汽车挡风玻璃的另一侧边沿且分别位于上、下轨道末端的上、下滑轮(4)及(6)，所述的帘座包括壳体(23)、帘布(9)、定位于壳体(23)中的用于卷取帘布的锥形卷棍(24)、驱动锥形卷棍转动的电机(11)和传动机构，遮阳帘上还设有分别安装于锥形卷棍的卷轮与滑轮之间的上、下帘绳(28)及(12)，所述的帘布的开始端的上、下角分别固定在上、下帘绳上，并且帘布的上、下边沿分别装有若干个可在于所述轨道中滑动的T形滑钉(8)。

2、根据权利要求1所述的车用自动遮阳帘，其特征在于该车用自动遮阳帘还装有遥控开关。

3、根据权利要求1或2所述的车用自动遮阳帘，其特征在于该车用自动遮阳帘还装有手动卷取机构。

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