CN2767673Y - 卧式发动机缸体上的水泵传动机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于摩托车发动机技术领域，公开了一种卧式发动机缸体上的水泵传动机构。其将设置在摩托车发动机曲轴主动轮(1)与正时链轮(4)之间的导向轮(3)设计为齿轮结构，与链条(2)为啮合连接，在对应于该导向轮安装部位的缸体(5)外侧安装有水泵(9)，该水泵传动轴(8)与导向轮(3)连动。本实用新型由于将现有设置在摩托车发动机曲轴主动轮与正时链轮之间的导向轮设计为齿轮结构，并在对应于该导向轮安装部位的缸体外侧安装有水泵，该水泵的传动轴与导向轮连动。这样，导向轮就具备导向和传动的双重功能。其利用导向轮作为水泵的工作动力的传动机构，从而解决了水冷发动机结构设计复杂，生产成本高的问题。其将导向轮设计为齿轮结构，缩短了链条的运动间距，减少了链条在工作时出现上下跳动及发出异响的现象。

Description

卧式发动机缸体上的水泵传动机构
所属技术领域
本实用新型属于摩托车发动机技术领域，主要涉及的是一种卧式发动机缸体上的水泵传动机构。
背景技术
现有的摩托车发动机(卧式)其缸体的散热方式大多为风冷散热，这种散热方式在使用中常因风冷不足而影响散热效果，造成摩托车发动机缸体过热，对发动机的工作性能有一定的影响。为此，目前提出的水冷散热方式较好地解决了上述问题。发动机水冷散热即是在发动机缸体上设置冷却水通道(即水冷发动机)，由水泵强制冷却水循环达到散热目的。由于水泵需要一定的工作动力，因而需另外配置相应的传动机构，致使摩托车水冷发动机的结构复杂，成本增高。另外，现有摩托车发动机的曲轴主动轮与正时链轮之间设置有导向轮，该导向轮安装在缸体上，与链条为摩擦接触，对链条的运动起导向作用。
发明目的
本实用新型的目的即由此产生，提出一种卧式发动机缸体上的水泵传动机构。其利用导向轮作为水泵的工作动力的传动机构，从而解决了水冷发动机结构设计复杂，生产成本高的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：将设置在摩托车发动机曲轴主动轮与正时链轮之间的导向轮设计为齿轮结构，与链条为啮合连接，在对应于该导向轮安装部位的缸体外侧安装有水泵，该水泵传动轴与导向轮连动。
本实用新型由于将现有设置在摩托车发动机曲轴主动轮与正时链轮之间的导向轮设计为齿轮结构，并在对应于该导向轮安装部位的缸体外侧安装有水泵，该水泵的传动轴与导向轮连动。这样，导向轮就具备导向和传动的双重功能。本实用新型构思独特，由于其利用导向轮作为水泵的工作动力的传动机构，从而解决了水冷发动机结构设计复杂，生产成本高的问题。由于其将导向轮设计为齿轮结构，且与链条为啮合连接，从而缩短了链条的运动间距，减少了链条在工作时出现上下跳动及发出异响的现象。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型水泵座的结构示意图。
附图3为本实用新型的装配结构示意图。
图中：1、曲轴主动轮，2、链条，3、导向轮，4、正时链轮，5、缸体，6、水泵座，7、连接孔，8、水泵传动轴，9、水泵。
具体实施方式
结合附图，给出本实用新型的实施例如下：
如图1结合图3所示，本实施例是将现有设置在摩托车发动机(卧式)曲轴主动轮1与正时链轮4之间的导向轮3设计为齿轮结构，并与链条2啮合连接。在对应于该导向轮3安装部位的缸体5外侧安装有水泵9，该水泵传动轴与导向轮3连动。水泵9可通过水泵座6安装在缸体5上(如图2所示)，即在对应于导向轮3安装部位的缸体5外侧安装水泵座6，并在水泵座6和缸体5上设有连接孔7，水泵9通过螺栓安装在水泵座6上，水泵传动轴8穿过连接孔7与导向轮3连接。水泵传动轴8的前段为扁平柱形，后段为圆柱形，导向轮3套装在水泵传动轴8的扁平段上并可沿其滑动，其目是自动调整导向轮3并使其与正时链轮4保持在同一直线上。本实施例在使用时，摩托车发动机工作，曲轴主动轮通过链条带动正时链轮转动，由于导向轮与链条为啮合连接，从而也带动导向轮一同转动，导向轮的转动又带动水泵轴转动，即为水泵提供工作动力。同时，导向轮3又对链条的传动起导向作用。

Claims (4)

1、一种卧式发动机缸体上的水泵传动机构，包括曲轴主动轮(1)、链条(2)、导向轮(3)、正时链轮(4)和缸体(5)，导向轮(3)位于曲轴主动轮(1)和正时链轮(4)之间，其特征在于：所述的导向轮(3)为齿轮结构，与所述的链条(2)为啮合连接，在对应于该导向轮(3)安装部位的缸体(5)外侧安装有水泵(9)，该水泵传动轴(8)与导向轮(3)连动。
2、根据权利要求1所述的卧式发动机缸体上的水泵传动机构，其特征在于：所述的水泵(9)通过水泵座(6)安装在缸体(5)上。
3、根据权利要求1所述的卧式发动机缸体上的水泵传动机构，其特征在于：所述的水泵传动轴(8)的前段为扁平柱形，后段为圆柱形。
4、根据权利要求3所述的卧式发动机缸体上的水泵传动机构，其特征在于：所述的导向轮(3)套装在水泵传动轴(8)的扁平段上并可沿其滑动。
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