CN2765878Y - 一种集装箱门锁杆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种集装箱门锁杆装置，至少包括有锁杆、设置于该锁杆两端头部的上、下锁头、以及分别安装于该集装箱箱门的上、下门框中且与该上、下锁头对应的上、下锁座，该锁杆通过锁杆托架安装于该集装箱的箱门上，该锁杆为一可伸缩的锁杆，其可沿上下方向伸缩一预定距离至该上锁头和下锁头分别锁紧于该上、下锁座。本实用新型的可伸缩门锁杆，可在空箱、载货两种状态，或其它原因(例如地不平等)而造成门框发生较大变形(上下锁座距离相应发生变化)时，通过对锁杆长度的调节，可满足锁头与锁座的正常啮合操作；或者在装货途中，当货物处于动态状况且对箱体造成冲击而引起门框的较大变形时，该可伸缩门锁杆可缓冲门框变形对锁杆的破坏作用。

Description

一种集装箱门锁杆装置

技术领域

本实用新型涉及一种锁具，特别是涉及一种应用于集装箱的门锁杆装置。

背景技术

目前的集装箱的门锁具，由固定在门板上的锁杆及固定在门框上下端的锁座组成，通过连接在锁杆上的把手的操作，将锁杆两端的锁头扣入锁座，从而实现对箱门的锁紧。在下列一种或多种因素共同影响下：集装箱载重较大、门框尺寸较大(尤其对于侧开门)、放置场地不平整、集装箱经过长期使用，易发生门框的变形。在通常情况下，由于门框下梁的受力要远比门框上梁的受力大，因此门框产生的变形主要体现在下锁座在垂直方向上偏移正常位置，从而导致锁杆下端的锁头无法扣入下锁座。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可伸缩的集装箱门锁杆，以使得集装箱的门框(主要是下框)发生较大变形，导致下锁座在垂直方向上偏移正常位置时，通过锁杆把手的调节，锁杆下端的锁头可在一定范围内上下伸缩，从而保证锁杆下端的锁头顺利扣入下锁座。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种集装箱门锁杆装置，至少包括有锁杆、设置于该锁杆两端头部的上、下锁头、以及分别安装于该集装箱箱门的上、下门框中且与该上、下锁头对应的上、下锁座，该锁杆通过锁杆托架安装于该集装箱的箱门上，其特点在于，该锁杆为一可伸缩的锁杆，其可沿上下方向伸缩一预定距离至该上锁头和下锁头分别锁紧于该上、下锁座；并在该上、下锁头与上、下锁座锁紧的情况下，该可伸缩的锁杆可随箱门门框的变形而伸缩一预定长度。

上述的集装箱门锁杆装置，其特点在于，该锁杆进一步包括上锁杆和下锁杆，该上锁杆和下锁杆通过第一连接销套接，该第一连接销包括：

第一销钉；

第一销槽，设置于该上锁杆的下部；

第一销套，设置于该下锁杆的上端头部，并具有一容纳该上锁杆下部于其中的容纳空间，该第一销套上还设置有与该第一销槽位置对应的销孔；

其中该上锁杆与该下锁杆通过该第一销钉插入该销孔及该第一销槽中并与该第一销套固定而适配连接在一起。

上述的集装箱门锁杆装置，其特点在于，该锁杆托架至少包括分别安装于该上锁杆上端的上锁杆托架和该下锁杆下端的下锁杆托架；在该下锁杆托架上方该下锁杆上还设置有一弹簧支撑环，该下锁杆托架和该弹簧支撑环之间还安装一复位弹簧。

上述的集装箱门锁杆装置，其特点在于，该门锁杆装置还包括有通过一第二连接销与该下锁杆连接的锁杆把手，该第二连接销包括：

第二销套，与该第一销套连接，并竖直设置有一具有一预定长度的第二销槽；

第二销钉，设置于该锁杆把手的一端，并适配安装于该第二销槽中。

上述的集装箱门锁杆装置，其特点在于，该锁杆进一步包括外锁杆和内锁杆，该外锁杆外包围有一第三销套，该内锁杆通过该第三销套与该外锁杆套接，并且该第三销套上具有一竖直设置的第三销槽，该内锁杆上端设置有一适配安装于该第三销槽中的第三销钉。

上述的集装箱门锁杆装置，其特点在于，该门锁杆装置还包括一锁杆把手，该锁杆把手一端头部开有一与该第三销钉适配的开口，并可通过第四连接销配合该开口与该内锁杆连接，该第四连接销包括：

第四销套，与该第三销套连接且其上一预定位置设置有一第四销钉；

第四销槽，水平设置于该锁杆把手一端，该第四销钉适配安装于该第四销槽中，且该第四销槽、该开口大致与该第三销槽的高端位置处于同一水平线上。

上述的集装箱门锁杆装置，其特点在于，该第三销套布置于该外锁杆和该内锁杆的整个外围面，且该锁杆通过至少一个锁杆支撑环安装于该箱门上。

上述的集装箱门锁杆装置，其特点在于，该锁杆把手可通过一设置于该箱门上的把手固定装置固定，该把手固定装置包括：

一固定座，固定于该箱门上；

至少一活页，转动连接于该固定座上。

根据本实用新型的一方面，通过将锁杆设置成可伸缩的上下两个锁杆或内外锁杆，并利用锁杆把手和连接销的配合，通过调节该上下锁杆或内外锁杆沿上下方向可伸缩一定距离，可在空箱、载货两种状态，或其它原因(例如地不平等)而造成门框发生较大变形(上下锁座距离相应发生变化)时，操作人员可通过操作锁杆把手，将锁头扣入下锁座，使锁头与锁座可正常啮合，实现门锁杆的安全锁止。

根据本实用新型的另一方面，通过将锁杆设置成可伸缩的结构，在装货途中，货物处于动态状况，对箱体造成冲击，或其它原因(例如地不平等)而造成门框的较大变形时，在锁头与锁座锁紧状态下，该锁杆长度刻随着门框的变形，自动调节伸缩该锁杆长度，可缓冲门框变形对锁杆的破坏作用。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1为本实用新型的一较佳实施例的可伸缩集装箱门锁杆装置在锁杆未拉伸时的结构示意图；

图2为图1中的可伸缩集装箱门锁杆装置在锁杆拉伸时的结构示意图；

图3为沿图2中A-A方向的剖视图；

图4为本实用新型的另一较佳实施例的可伸缩集装箱门锁杆装置处于初始位置时锁杆把手准备开始调节锁杆拉伸时的结构示意图；

图5为沿图4中B-B方向的剖视图；

图6为图4中调节锁杆把手使锁杆拉伸的结构示意图；

图7为图6中在锁杆拉伸后调节锁杆把手回到初始位置的结构示意图；

图8A、8B分别为下锁杆上的下锁头及与其适配的下锁座的结构示意图；

图8C为现有的锁杆中下锁头锁止于下锁座的状态示意图；

图8D为本实用新型中下锁头锁止于下锁座的状态示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，示出了本实用新型一较佳实施例的可伸缩集装箱门锁杆装置的结构。该门锁杆装置主要包括锁杆，其分为上锁杆10和下锁杆20，在该上锁杆10上端头部设置有上锁头12，在该下锁杆20下端头部设置有下锁头22，该锁杆通过分别固定上锁杆10、下锁杆20的上锁杆托架14、下锁杆托架24以及锁杆支撑环17固定在集装箱的箱门上，并可通过将上锁头12、下锁头22对应扣入安装于该集装箱箱门的上下门框中的上锁座18、下锁座28，从而实现锁杆的锁止。并且，该上锁杆10通过第一连接销30套接于该下锁杆20，该第一连接销30包括设置于该下锁杆20上端的第一销套31，该第一销套31上设置有销孔(图中未标示)，并具有一容纳该上锁杆10于其中的容纳空间311，而在该上锁杆10的下端设置有第一销槽11，该上锁杆10的下部通过该容纳空间311套装于该下锁杆20上，并在该第一销槽11对准于该第一销套31上的销孔时，通过一第一销钉33穿过该销孔、第一销槽11将该上锁杆10和下锁杆20销接，该第一销钉33与该第一销套31固定，并且该第一销钉33可沿该第一销槽11的高端位置113和低端位置115之间滑动。该门锁杆装置还包括一通过第二连接销40与该下锁杆20连接的锁杆把手50，该第二连接销40包括与该第一销套31连接的第二销套41，该第二销套41上竖直设置有一具有一预定长度的第二销槽411，该锁杆把手50一端上设置有适配安装于该第二销槽411中的第二销钉51，从而将该锁杆把手50与该下锁杆20相连。该锁杆把手50可通过一把手固定装置58固定其另一端而固定在箱门上，该把手固定装置58可为一活页式固定装置，具有一固定在箱门上的固定座581和转动连接在该固定座581上的活页582，通过该活页582转动夹紧该锁杆把手50另一端，即可固定。另外，如图中所示，在该下锁杆托架24的上方，该下锁杆20上海设置有一弹簧支撑环26，在该弹簧支撑环26与该下锁杆托架24之间设置有一弹簧25。

在本实施例中，在空箱、载货两种状态，或其它原因(例如地不平等)而造成门框发生较大变形时(上下锁座距离相应发生变化)，下锁杆20可通过锁杆把手50的操作而实现上下移位，可满足锁头与锁座的正常啮合操作。如图1所示，在锁杆处于初始位置，即未拉伸时，第一销钉33位于第一销槽11的高端位置113，第二销钉51位于第二销槽411的低端位置415。如图2所示，假设当集装箱由于门框变形等原因，导致下锁座28的位置向下偏移一距离H时，操作人员可通过转动锁杆把手50，将下锁杆20向下推，压缩复位弹簧25，下锁头22的位置向下偏移，当下锁头22与下锁座28处于同一水平位置时，下锁头22就可以顺利地与下锁座28完全啮合。此时，第一连接销30配合第二连接销40滑移，该第一销钉33由高端位置113滑至第一销槽11的低端位置115，滑移了距离H，并在该上下锁座与锁头完全锁紧啮合后，将该锁柄把手50自第二销槽411的低端位置415向上滑移至高端位置413处，将其另一端固定在把手固定座58上，从而实现锁杆的锁紧固定。反之，当箱门开启时，复位弹簧25回弹，将下锁杆20压回原来位置，锁杆长度收缩为原始长度。

当然，在本实施例中，仅以该第一销槽11和第二销槽411的长度相同，如为H(与所假设的下锁座下移距离H相等)为例，但可以理解的是，该第一销槽11和第二销槽411的长度并无约束，也可根据不同需求设置不同的长度的第一销槽11，该下锁杆20可根据该下锁座28的下移距离在该长度范围内伸缩一定距离，直至该下锁头22与该下锁座28安全锁止为止。

并且，在装货途中，货物处于动态状况，对箱体造成冲击，或其它原因(例如地不平等)而造成门框的较大变形时，由于上下锁座18、28均与该上下锁头12、22锁紧啮合，且该锁杆把手50固定在该把手固定装置58中(正常锁紧状态下该锁柄把手50上的第二销钉51处于该第二销槽411的高端位置413)，这样，该锁杆在受到冲击的情况下，可通过该锁杆的自动伸缩自动调节其长度变形而消除冲击，即该下锁杆20可在外界冲击下，通过第一销钉33在第一销槽11中滑动带动下锁杆20上下移动，与此同时该第二销套41通过该第二销槽411也可上下移动，使得该可伸缩的锁杆可随箱门门框的变形而伸缩一预定长度，从而通过锁杆长度的变形而将锁杆所受到的冲击作用进行缓冲、消除，避免了外界冲击对锁杆的破坏。

图4至图7示出了本实用新型的另一较佳实施例的可伸缩集装箱门锁杆的结构。如图4、5、6、7所示，该门锁杆装置包括外锁杆60和内锁杆70，该外锁杆60外面设置有一第三销套63，该第三销套63上竖直设置有具有一预定长度的第三销槽631，该内锁杆70上设置有一第三销钉73，适配安装于该第三销槽631中，从而将该内锁杆70与该外锁杆60套接，该第三销套63可整个分布于该外锁杆60、内锁杆70的外面，并通过套接于该第三销套63外面的锁杆支撑环67安装在门板上。在该外锁杆60上端头部还设置有上锁头62，在该内锁杆70下端头部还设置有下锁头72，分别与安装于该箱门门框中的上锁座68、下锁座78适配锁止。并且，如图所示，在该第三销套63上还连接有一第四连接销80，该第四连接销80通过第四销套81与第三销套63连接，该第四销套81上设置有第四销钉811，一锁杆把手90通过设置于其一端的第四销槽91与该第四销钉811适配安装，并且该锁杆把手90一端的头部设置有一U型开口92，该U型开口92与该第三销钉73适配，并且，该第四销槽91、该开口92大致与该第三销槽631的高端位置633处于同一水平高度。该锁杆把手90另一端可通过一把手固定装置98固定，该把手固定装置98可包括一安装在门板上的固定座981和转动连接于该固定座981上的活页982，通过转动该活页982夹紧即可实现该锁杆把手90的固定。

在本实施例中，可通过调节该锁杆把手90使该内锁杆70下移至该下锁头72锁止于该下锁座78中。如图4所示，在锁杆处于初始位置，即未拉伸时，第三销钉73位于第三销槽631的高端位置633，第四销钉811位于第四销槽91的右端位置914。当集装箱由于门框变形等原因，导致下锁座78的位置向下偏移一距离L时(如图5、6相对比所示的距离L)，操作人员通过调节锁杆把手90，将该锁杆把手90自右端位置914滑动至左端位置912，如图4所示，从而使该U型开口92卡住该第三销钉73，该锁杆把手90以该第四销钉811为轴转动，将该内锁杆70向下推，该第三销钉73由第三销槽631的高端位置633也向下滑移一段距离L，使下锁头72的位置向下偏移距离L，如图6所示，当下锁头72移动至与下锁座78处于同一水平位置时，下锁头72就可以顺利地与下锁座78啮合。之后，如图7所示，示出了该内锁杆70下移锁止后锁杆把手90复位至初始位置时的状态，通过调节锁杆把手90，将锁杆把手90上的U型开口92与第三销钉73分离，第四销钉811由第四销槽91的左端位置912滑向右端位置914，锁杆把手90即可恢复到操作前的状态(该U型开口92与该第三销钉73脱离接触)，并通过该锁杆把手90固定在把手固定装置98上实现锁杆的锁紧固定。反之，当开启箱门时，也可通过调节锁杆把手90使内锁杆恢复到操作前的状态。

在本实施中，同样也可以根据不同需求设置不同的长度的第三销槽631，使该内锁杆70可根据该下锁座78的下移距离在该长度范围内伸缩，直至该下锁头72与该下锁座78安全锁止为止，这些并不作为对本实用新型的限制。

同样，在装货途中，货物处于动态状况，对箱体造成冲击，或其它原因(例如地不平等)而造成门框的较大变形时，由于上下锁座68、78均与该上下锁头62、72锁紧啮合，且该锁杆把手90固定在该把手固定装置98中(正常锁紧状态下该锁柄把手90上的U型开口92不与该第三销钉73接触，如图7所示)，这样，该锁杆在受到冲击的情况下，可通过该锁杆的自动伸缩自动调节其长度变形而消除冲击，即该内锁杆70可在外界冲击下，通过第三销钉73.在第三销槽631中滑动带动内锁杆70上下移动，使得该可伸缩的锁杆可随箱门门框的变形而伸缩一预定长度，从而通过锁杆长度的变形而将锁杆所受到的冲击作用进行缓冲、消除，避免了外界冲击对锁杆的破坏。

如图8A、8B所示，示出了现有的锁头和锁座的结构，如图8A所示，该下锁头22具有锁头开口221，而与之适配的下锁座28具有锁座啮合块281，如图8B所示。

如图8C、8D所示，示出了箱框发生较大变形时现有的锁杆20与本实用新型的锁杆20的下锁头22与下锁座28适配锁紧的结构示意图。如图8C所示，对于现有的集装箱门锁杆，由于箱框发生较大变形，导致下锁座28下移，而锁杆长度不变，该下锁头22与该下锁座28之间发生了错位，此时下锁头22无法锁入锁座28中。而如图8D所示的，本实用新型的锁杆由于可伸缩，在箱框变形的情况下，其可调节锁杆伸锁长度ΔH直至该下锁头22与该下锁座28正常啮合锁紧。并可在运输中，当动态货物对箱体有较大冲击时，可通过自动调节锁杆长度，缓冲箱框变形对锁杆的破坏作用，使锁杆不受冲击力作用。

当然，本实用新型还可有其他多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (8)

1、一种集装箱门锁杆装置，至少包括有锁杆、设置于该锁杆两端头部的上、下锁头、以及分别安装于该集装箱箱门的上、下门框中且与该上、下锁头对应的上、下锁座，该锁杆通过锁杆托架安装于该集装箱的箱门上，其特征在于，该锁杆为一可伸缩的锁杆，其可沿上下方向伸缩一预定距离至该上锁头和下锁头分别锁紧于该上、下锁座；并在该上、下锁头与上、下锁座锁紧的情况下，该可伸缩的锁杆可随箱门门框的变形而伸缩一预定长度。

2、根据权利要求1所述的集装箱门锁杆装置，其特征在于，该锁杆进一步包括上锁杆和下锁杆，该上锁杆和下锁杆通过第一连接销套接，该第一连接销包括：

第一销钉；

第一销槽，设置于该上锁杆的下部；

第一销套，设置于该下锁杆的上端头部，并具有一容纳该上锁杆下部于其中的容纳空间，该第一销套上还设置有与该第一销槽位置对应的销孔；

其中该上锁杆与该下锁杆通过该第一销钉插入该销孔及该第一销槽中并与该第一销套固定而适配连接在一起。

3、根据权利要求2所述的集装箱门锁杆装置，其特征在于，该锁杆托架至少包括分别安装于该上锁杆上端的上锁杆托架和该下锁杆下端的下锁杆托架；在该下锁杆托架上方该下锁杆上还设置有一弹簧支撑环，该下锁杆托架和该弹簧支撑环之间还安装一复位弹簧。

4、根据权利要求3所述的集装箱门锁杆装置，其特征在于，该门锁杆装置还包括有通过一第二连接销与该下锁杆连接的锁杆把手，该第二连接销包括：

第二销套，与该第一销套连接，并竖直设置有一具有一预定长度的第二销槽；

第二销钉，设置于该锁杆把手的一端，并适配安装于该第二销槽中。

5、根据权利要求1所述的集装箱门锁杆装置，其特征在于，该锁杆进一步包括外锁杆和内锁杆，该外锁杆外包围有一第三销套，该内锁杆通过该第三销套与该外锁杆套接，并且该第三销套上具有一竖直设置的第三销槽，该内锁杆上端设置有一适配安装于该第三销槽中的第三销钉。

6、根据权利要求5所述的集装箱门锁杆装置，其特征在于，该门锁杆装置还包括一锁杆把手，该锁杆把手一端头部开有一与该第三销钉适配的开口，并可通过第四连接销配合该开口与该内锁杆连接，该第四连接销包括：

第四销套，与该第三销套连接且其上一预定位置设置有一第四销钉；

第四销槽，水平设置于该锁杆把手一端，该第四销钉适配安装于该第四销槽中，且该第四销槽、该开口大致与该第三销槽的高端位置处于同一水平线上。

7、根据权利要求6所述的集装箱门锁杆装置，其特征在于，该第三销套布置于该外锁杆和该内锁杆的整个外围面，且该锁杆通过至少一个锁杆支撑环安装于该箱门上。

8、根据权利要求4或7所述的集装箱门锁杆装置，其特征在于，该锁杆把手可通过一设置于该箱门上的把手固定装置固定，该把手固定装置包括：

一固定座，固定于该箱门上；

至少一活页，转动连接于该固定座上。

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