CN2764699Y - 摩托车转向灯座防滑支杆 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种摩托车转向灯座防滑支杆,采用弹性塑胶筒杆,在弹性塑胶筒杆的连接灯座端的内部,热压固定金属架,金属架由防滑片和灯座螺丝固定孔组成。在弹性塑胶筒杆的连接车架端的内部,热压固定螺丝杆,螺丝杆的上部设有防滑片。使用时,把摩托车转向灯座和防滑支杆用螺钉通过灯座螺丝固定孔固定连成一体,把摩托车转向灯座防滑支杆的螺丝杆用螺母固定在摩托车上。由于采用本实用新型,解决了摩托车转向灯座支杆内设的金属杆容易滑动出现故障的问题,成为新结构、造型美的摩托车转向灯具。

Description

摩托车转向灯座防滑支杆
技术领域
本实用新型涉及摩托车转向灯座的支杆,特别是一种摩托车转向灯座防滑支杆。
背景技术
流行的摩托车转向灯座支杆的结构是由弹性塑胶杆内设有两端固定螺丝的金属杆组成的,其缺点在于弹性塑胶杆与内设的金属杆容易滑动。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述的缺点,提供一种摩托车转向灯座防滑支杆,采用弹性塑胶筒杆两端内部热压固定带防滑片的内架和带防滑片的螺丝筒杆,解决了摩托车转向灯座与支杆容易出现滑动故障的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:摩托车转向灯座的支杆采用弹性塑胶筒杆,在弹性塑胶筒杆的连接灯座端的内部,热压固定金属架,金属架由竖向防滑片、两条横向防滑片和灯座螺丝固定孔组成。在弹性塑胶筒杆的连接车架端的内部,热压固定螺丝筒杆,螺丝筒杆的上部设有两条横向工字型防滑片或设有两条竖向叉字型防滑片。使用时,把摩托车转向灯座和防滑支杆用螺钉通过灯座螺丝固定孔固定连成一体,把摩托车转向灯座防滑支杆的螺丝筒杆用螺母固定在摩托车上。
由于采用本实用新型,解决了摩托车转向灯座支杆内设的金属杆容易滑动出现故障的问题,成为新结构、造型美的摩托车转向灯具。
附图描述
图1是本实用新型与摩托车转向灯座结合的侧视示意图。
图2是本实用新型实施例1侧视结构示意图。
图3是本实用新型实施例1和2金属架立体结构示意图。
图4是本实用新型实施例2螺丝筒杆立体结构示意图。
具体实施方案
结合附图和实施例,进一步描述本实用新型的结构。
实施例1:
摩托车转向灯座的支杆采用弹性塑胶筒杆2,在弹性塑胶筒杆2的连接灯座端的内部,热压固定金属架4,金属架4由一片竖向防滑片6、两条横向防滑片7和灯座螺丝固定孔5一体组成。在弹性塑胶筒杆2的连接车架端的内部,热压固定螺丝筒杆3,螺丝筒杆3的上部设有两条竖向叉字型的防滑片。使用时,把摩托车转向灯座1和防滑支杆用螺钉通过灯座螺丝固定孔5固定连成一体,把摩托车转向灯座防滑支杆的螺丝筒杆3用螺母固定在摩托车上。
实施例2:
螺丝筒杆3的上部设有两条横向工字型的防滑片8,其它结构与实施例1相同。

Claims (3)

1、摩托车转向灯座防滑支杆,其特征是:上述的摩托车转向灯座的支杆采用弹性塑胶筒杆(2),在弹性塑胶筒杆(2)的连接灯座端的内部,热压固定金属架(4),金属架(4)由竖向防滑片(6)、横向防滑片(7)和灯座螺丝固定孔(5)组成,在弹性塑胶筒杆(2)的连接车架端的内部,固定螺丝筒杆(3),螺丝筒杆(3)的上部设有防滑片,组成摩托车转向灯座防滑支杆。
2、根据权利要求1所述的摩托车转向灯座防滑支杆,其特征是:上述的螺丝筒杆(3)的上部设有两条横向工字型防滑片(8)。
3、根据权利要求1所述的摩托车转向灯座防滑支杆,其特征是:上述的螺丝筒杆(3)的上部也可以设有两条竖向叉字型防滑片。
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