CN2759858Y - 汽车安全带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车安全带，旨在提供一种不仅可以控制汽车发动，而且使驾驶司机更加安全的汽车安全带。它包括一端含有金属的皮带头，另一端含有皮带扣的汽车安全带。所述的皮带扣内含有两根汽车发动机引线，在皮带扣的顶端有两个金属接点分别和发动机引线连接。皮带扣内其中的一根引线和发动机连接，另外一根引线通过车锁和发动机连接。当含有金属的皮带头和皮带扣连接，皮带扣内的金属接点和金属皮带头接触，汽车发动机、车锁、汽车安全带通过引线连接起来。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安全带，更具体的说，尤其涉及一种汽车安全带。
背景技术
当今的汽车族是越来越多，而安全问题也越来越严重，安全事故所造成的伤害很多都是由于车速太快而司机没有系安全带所造成的。现有车的安全带有很多大同小异基本相近，但有些司机不喜欢带安全带，只有被警察看到了，罚了款，才很不情愿的系上安全带。现在的汽车安全带是很多司机被动下才系上安全带的，一旦司机忘了系上安全带，不但违反了交通法规，而且很容易出现交通事故，现有的汽车安全带并不安全。
发明内容
本实用新型克服现有技术的不足，提供了一种不仅可以控制汽车发动，而且使驾驶司机更加安全的汽车安全带。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案：
本实用新型包括一端含有金属的皮带头，另一端含有皮带扣的汽车安全带。所述的皮带扣内含有两根汽车发动机引线，在皮带扣的顶端有两个金属接点分别和发动机引线连接。皮带扣内其中的一根引线和发动机连接，另外一根引线通过车锁和发动机连接。当含有金属的皮带头和皮带扣连接，皮带扣内的金属接点和金属皮带头接触，汽车发动机、车锁、汽车安全带通过引线连接起来。
本实用新型另外一个实施例还包括副司机的汽车安全带，所说的副司机的安全带的皮带扣内含有两根汽车发动机引线，在皮带扣的顶端有两个金属接点，副司机的安全带的皮带扣内的汽车发动机引线和正司机的安全带的皮带扣内的汽车发动机引线串联。在副司机的座位下面含有常闭开关和正、副机的安全带的皮带扣内的汽车发动机引线相并联，常闭开关通过车锁和汽车发动机连接。
所述的常闭开关为当副司机的座位有人坐下时，常闭开关就断开汽车发动机引线的常闭开关。
本实用新型的有益效果是：不仅可以控制汽车发动，不至于使汽车司机忘记系上安全带，而且使司机驾驶汽车更加安全。
附图说明
图1是本实用新型的电路结构示意图；
图2是本实用新型另一实施例的电路结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述：
在图1中，本实用新型包括一端含有金属的皮带头3，另一端含有皮带扣4的汽车安全带。所述的皮带扣4内含有两根汽车发动机引线2，在皮带扣4的顶端有两个金属接点5和金属接点6，分别和发动机引线2连接。皮带扣4内其中的一根引线和发动机1连接，另外一根引线通过车锁7和发动机1连接。当含有金属的皮带头3和皮带扣4连接，皮带扣4内的金属接点5和金属接点6与金属皮带头3接触，汽车发动机、车锁、汽车安全带通过引线连接起来，构成完整的电路回路。当司机打开车锁，只有系上安全带才能形成汽车发动的电路回路，汽车才能发动，不至于使司机忘记系上安全带。
在图2中，本实用新型另外一个实施例还包括副司机的汽车安全带，所说的副司机的安全带的皮带扣9内含有两根汽车发动机引线2，在皮带扣9的顶端有两个金属接点10和金属接点11。副司机的安全带的皮带扣9内的汽车发动机引线2和正司机的安全带的皮带扣4内的汽车发动机引线2串联。在副司机的座位下面含有常闭开关12，它和正、副机的安全带的皮带扣4、安全带的皮带扣9内的汽车发动机引线2相并联，常闭开关12通过车锁7和汽车发动机1连接。
所述的常闭开关12为当副司机的座位有人坐下时，常闭开关12就断开汽车发动机引线2的常闭开关。
当正、副司机的座位有人坐下时，常闭开关12端开汽车发动机引线2，这时，由于副司机的安全带的皮带扣9内的汽车发动机引线2和正司机的安全带的皮带扣4内的汽车发动机引线2串联，副司机的安全带的皮带头8和皮带扣9内的金属接点10和金属接点11接触上才能形成汽车发动机电路回路，那么只有正、副司机同时系上安全带汽车才能启动。这样，更加保证了正、副司机行驶汽车的安全性。
Claims (2)
1、一种汽车安全带，包括一端含有金属的皮带头，另一端含有皮带扣，其特征是：所述的皮带扣内含有两根汽车发动机引线，在皮带扣的顶端有两个金属接点分别和发动机引线连接；皮带扣内其中的一根引线和发动机连接，另外一根引线通过车锁和发动机连接；当含有金属的皮带头和皮带扣连接，皮带扣内的金属接点和金属皮带头接触，汽车发动机、车锁、汽车安全带通过引线连接起来。
2、根据权利要求1所述的汽车安全带，其特征是：还包括副司机的汽车安全带，所说的副司机的安全带的皮带扣内含有两根汽车发动机引线，在皮带扣的顶端有两个金属接点，副司机的安全带的皮带扣内的汽车发动机引线和正司机的安全带的皮带扣内的汽车发动机引线串联；在副司机的座位下面含有常闭开关和正、副司机的安全带的皮带扣内的汽车发动机引线相并联，常闭开关通过车锁和汽车发动机连接。
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2004
- 2004-08-02 CN CN 200420072302 patent/CN2759858Y/zh not_active Expired - Fee Related
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