CN2756882Y - 液压油马达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压油马达。其特点是:在定子与转子径向之间的油腔内、定子内侧壁上设有一偏心块,在定子与转子轴向两端面之间、转子端面设有导槽板,导槽板的外侧设有密封盖。本实用新型液压油马达转速在30转/分钟左右,流量小;其油腔基本上是定截面油腔,故其扭矩大,不需很大的配套动力,在没有机械动力的情况下,采用手摇油泵也可驱动其工作;可广泛适用于工业、农业和日常生活。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油马达。
背景技术
公知的液压油马达均为高速液压油马达,其转速在3000转/分钟以上,扭矩小,需要配套的动力大;由于定子与转子径向之间的油腔为变截面油腔,只有在高转速下才能工作,在没有机械动力的情况下就无法使用了,因而其使用范围受到限制。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种低速、在无动力配套时仍可使用的液压油马达。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
液压油马达,包括定子、转子、6块滑块、前端盖、后端盖和进,出油孔,其特征在于:在所述定子与转子径向之间的油腔内、定子内侧壁上设有一偏心块,在定子与转子轴向两端面之间、转子端面设有导槽板,导槽板的径向上、与转子上的滑块对应设有六条导槽,导槽板的外侧设有密封盖。
根据上述的液压油马达,其特征在于:所述偏心块为与定子内壁对应配合的半圆柱管状,偏心块的两侧径向、与油腔结合处为光滑过渡的斜面。
根据上述的液压油马达,其特征在于:所述进、出油孔分别设于偏心块斜面对应的定子上。
本实用新型的有益技术体现在下述几个方面:
1、本实用新型液压油马达转速在30转/分钟左右,流量小;
2、该液压油马达的油腔基本上是定截面油腔,故其扭矩大,不需很大的配套动力,在没有机械动力的情况下,采用手摇油泵也可驱动其工作。
3、本实用新型的作用类似于千斤顶,只要用手动就能顶起几吨、甚至几十吨的东西,可广泛适用于工业、农业和日常生活。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
图2为图1的A-A剖视图,
图3为图1的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地描述。
液压油马达包括定子1、转子6、六块滑块3、前端盖5、后端盖11和进、出油孔13、14,见图1。定子1与转子6径向之间的油腔2内、定子1内侧壁上固定嵌装有一偏心块10,偏心块10为与定子1内壁对应配合的半圆柱管状,偏心块10的两侧径向、与油腔2结合处为光滑过渡的斜面。
定子1与转子6轴向两端面之间、转子6端面固定安装有导槽板8,导槽板8的径向上、与转子6上的滑块3对应开有六条导槽,导槽板8的外侧装有密封盖9。
进、出油孔13、14分别设于偏心块10斜面对应的定子1上,且贯通偏心块10。
滑块宽度,即定子1与转子6径向之间距约为7毫米,滑块长度约为30毫米;滑块受压面积约为2平方厘米,其输出扭矩力约为1-1.5吨。
其工作原理如下:液压油通过进油孔13进入定子1的油腔2,推动转子6上刚进入油腔2、被弹簧片4推出的滑块3,带动转子6转动,由转子轴7输出动力。当转子6上的滑块3转到偏心块10处时,滑块3被压入转子6的滑槽内,相邻两滑块3之间的液压油也同时由定子1上出油孔14流出。
该液压油马达的扭矩力大小由伸入定子1的油腔2内的滑块3的受力面积决定的。可根据不同的使用要求确定滑块3的受力面积。
当滑块3的端部与定子1内壁接触后,滑块3与滑槽平面接触,同时滑块3两端的转子6两端面固定安装有导槽板8和密封盖9,保证了该装置具有良好的密封性。
由于嵌装在定子1内壁上的偏心块10的内壁与转子6的外圆柱面配合,进、出油孔13、14的油腔2的两端,且油腔2基本上是定截面,滑块3在油腔中运动时的面积、从进油孔13至出油孔基本不变,可实现如千斤顶一样的效果。
Claims (3)
1、液压油马达,包括定子、转子、6块滑块、前端盖、后端盖和进、出油孔,其特征在于:在所述定子与转子径向之间的油腔内、定子内侧壁上设有一偏心块,在定子与转子轴向两端面之间、转子端面设有导槽板,导槽板的径向上、与转子上的滑块对应设有六条导槽,导槽板的外侧设有密封盖。
2、根据权利要求1所述的液压油马达,其特征在于:所述偏心块为与定子内壁对应配合的半圆柱管状,偏心块的两侧径向、与油腔结合处为光滑过渡的斜面。
3、根据权利要求1所述的液压油马达,其特征在于:所述进、出油孔分别设于偏心块斜面对应的定子上。
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2004
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CN102094856B (zh) * | 2011-01-04 | 2013-11-13 | 孟庆龙 | 一种增加压力的液压装置 |
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