CN103334924B - 一种叶片泵与齿轮泵组合的大排量泵 - Google Patents
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Abstract
一种叶片泵与齿轮泵组合的大排量泵,属液压泵设备制造技术领域。叶片、端盖、转子及泵体形成了密封液压腔。转轴将电机输入的轴力矩传递给转子和转轴上的齿轮,齿轮将轴力矩传给从动齿轮,带动另一转轴同时反向旋转运动,转子转动时带动转子上的活动叶片在导向板的引导下在转子上的滑道内往复运动。叶片、端盖、转子及泵体形成密封液压腔,在转子的带动下,密封液压腔被带到出油口处挤压出去。与现有叶片泵相比结构简单、加工容易、成本较低、无刮卡现象、叶片与定子表面无磨损等特点,使得其工作更加稳定,输出流量得以显著提高。与现有齿轮泵相比具有吸油容易,压力高、噪音小、稳定性好、功耗小、工作效率高,适合大吨位液压设备使用。
Description
技术领域:
本发明涉及一种叶片泵,具体涉及特别涉及一种叶片泵与齿轮泵组合的大排量泵,属液压泵设备制造技术领域。
背景技术:
随着经济与技术的迅速发展,液压传动技术在机械制造、冶金、化工、建材、建筑业等领域中的应用越来越广,液压设备的对液压动力元件的性能要求越来越高。以往常使用的齿轮泵、叶片泵,而齿轮泵有着噪音大、稳定性差、功耗大、系统复杂、工作效率低等缺点。与齿轮泵相比,叶片泵有着流量小、成本高、叶片与定子表面易磨损以及泵在运转时由于叶片与轴位置不固定会出现刮卡现象,并且结构较为复杂,加工难度大,排量小,寿命不长等缺点,因此开发一种具有齿轮泵和叶片泵都具有的优点,并避开其缺点有着重要的意义。
发明内容:
本发明的目的在于:提供一种通过对叶片泵转子结构及与齿轮泵齿轮结构的进行分析整合改进的叶片泵与齿轮泵组合的大排量泵,解决传统叶片泵结构复杂排量较小的问题,泵在运转时由于叶片与轴位置固定,可避免出现刮卡现象,叶片与定子表面磨损,同时可以避免齿轮泵工作容积密封不严,径向力不平衡,困油,噪音变大,压力小,吸油难等问题,使工作状态更加稳定,输出流量显著提高。
本发明是通过如下的技术方案来实现上述目的:
一种叶片泵与齿轮泵组合的大排量泵,它由泵体后盖、泵体、泵体前盖、叶片、滚轮、齿轮、导向板、齿轮前盖、转子、转轴、齿轮后盖、螺栓和弹簧构成,其特征在于:泵体前后两端设置有泵盖密封,泵腔内设置有一对外接的圆柱转子,中心设置有转轴,其上有六个与轴平行的槽,槽内设置有一活动叶片,叶片底部四分位点处设置有两个弹簧,叶片另一端两头上各设置有一个滚轮,在两转子的正中间有四块薄导向板,减小两叶片相互挤压的压力角,使运行更平稳。叶片、端盖、转子及泵体形成了多个密封液压腔,在泵外侧各有一对齿轮啮合,并套在转子上,齿轮外侧通过紧固螺栓各固定有一个齿轮盖将齿轮密封。
本发明与现有技术相比的有益效果在于:
该大排量组合叶片泵与现有叶片泵相比具有结构简单、加工容易、成本较低、无刮卡现象、叶片与定子表面无磨损等特点,使得其工作更加稳定,输出流量得以显著提高。与现有齿轮泵相比具有吸油容易,压力高、噪音小、稳定性好、功耗小、工作效率高,特别适合大吨位液压设备使用。
附图说明:
图1是一种叶片泵与齿轮泵组合的大排量泵局部剖三维轴测图。
图2是一种叶片泵与齿轮泵组合的大排量泵剖视图。
图中:1、泵体后盖;2、泵体;3、泵体前盖;4、叶片;5、滚轮;6、齿轮;7、导向板;8、齿轮前盖;9、转子;10、转轴;11、齿轮后盖;12、螺栓;13、弹簧;14、进油口;15、出油口。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
在一种叶片泵与齿轮泵组合的大排量泵的结构中,设置泵体后盖1;泵体2;泵体前盖3;叶片4;滚轮5;齿轮6;导向板7;齿轮前盖8;转子9;转轴10;齿轮后盖11;螺栓12;弹簧13;进油口14;出油口15,泵体2的顶部和底部分别设置有出油口15和进油口14,泵体2内设置有外圆表面外接的两转子9,转子9套在转轴10上,每个转子9上各有六个滑道,滑道内装有叶片4,并在叶片4根部处各装有一个弹簧13,叶片4的顶部两端装有各装有一滚轮5,转动时滚轮5与导向板7接触并在导向板7的引导下,叶片4平稳退回转子9中,在两对转子9接触的上方和下方各有一对导向板7,叶片4、泵体前盖3、泵体后盖1、转子9及泵体2形成了多个密封液压腔,泵体2前后两侧的两齿轮6分别套在两根转轴10上,齿轮前盖8、齿轮后盖11用螺栓12与泵体2紧密连接以密封齿轮6。
这样当电机带动转轴10转动,通过两齿轮6的啮合,使两转轴10同时反向转动,从而通过键带动套在转轴10上的转子9转动反向转动,转子9上槽内的叶片在高压油及弹簧13双重作用下紧紧贴近泵体2内腔壁,下侧吸油腔由于相互紧密接触的叶片4的逐渐脱开,密封工作腔容积逐渐增大,形成部分真空,邮箱中的油液被吸进来,将两叶片4之间的空间充满,并随着叶片转子9的旋转,把油液带到上侧压油腔去。在压油腔这一侧,由于两转子9的外圆柱紧密接触并相对静止转动形成密封腔,当油液积蓄足够量和压力后便被挤出去。两转子9接触处有四个导向板7,帮助叶片4无冲击地缩回到转子9上的槽内,两转子9中间同侧的两块导向板7可有效解决齿轮泵的困油现象,叶片4上两端的滚轮在导向板7的由高次曲线制成的导向面内滚动,可减小摩擦力,使运动更平稳。两对传动齿轮6由齿轮前盖8和齿轮后盖11密封,防止油液外泄。
该大排量组合叶片泵与现有叶片泵相比具有结构简单、加工容易、成本较低、无刮卡现象、叶片与定子表面无磨损等特点,使得其工作更加稳定,输出流量得以显著提高。与现有齿轮泵相比具有吸油容易,压力高、噪音小、稳定性好、功耗小、工作效率高,特别适合大吨位液压设备使用。
Claims (1)
1.一种大排量叶片泵,其包括泵体后盖(1)、泵体(2)、泵体前盖(3)、叶片(4)、滚轮(5)、齿轮(6)、导向板(7)、齿轮前盖(8)、转子(9)、转轴(10)、齿轮后盖(11)、螺栓(12)、弹簧(13)、进油口(14)和出油口(15);其特征在于:泵体(2)的顶部和底部分别设置有出油口(15)和进油口(14);泵体(2)内设有两个转子(9),两个转子(9)的外圆柱表面相接触;转子(9)套在转轴(10)上,每个转子(9)上各有六个滑道,滑道内装有叶片(4),并在叶片(4)根部处各装有一个弹簧(13),叶片(4)的顶部两端各装有一个滚轮(5),转动时滚轮(5)与导向板(7)接触并在导向板(7)的引导下,叶片(4)平稳退回转子(9)的滑道中,在两个转子(9)中间接触处上下侧各有一对导向板(7),叶片(4)、泵体前盖(3)、泵体后盖(1)、转子(9)及泵体(2)形成了密封液压腔,泵体(2)前后两侧各设有两个齿轮(6),该两个齿轮(6)分别套在两根转轴(10)上,齿轮前盖(8)、齿轮后盖(11)分别用螺栓(12)与泵体(2)紧密连接以密封齿轮(6)。
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