CN203594765U

CN203594765U - 循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴机构的缓冲器

Info

Publication number: CN203594765U
Application number: CN201320852060.7U
Authority: CN
Inventors: 王久祥; 张庆鹏; 王海涛
Original assignee: DALIAN JINGGONG MACHINERY EQUIPMENT Co Ltd
Current assignee: DALIAN JINGGONG MACHINERY EQUIPMENT Co Ltd
Priority date: 2013-12-18
Filing date: 2013-12-18
Publication date: 2014-05-14
Anticipated expiration: 2023-12-18

Abstract

本实用新型属于真空压缩机，特别涉及一种循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴机构的缓冲器；其特征在于：于乙变向齿轮与轴承之间的变向主轴上装设中空的丙变向轮，于所述的丙变向轮的中空腔内装设缓冲器，所述的缓冲器由上缓冲弹簧、上压盖、缓冲体、下压盖和下缓冲弹簧组成，于变向主轴的台阶以上轴段上依序装入上缓冲弹簧、上压盖、缓冲体、下压盖和下缓冲弹簧；所述的缓冲体为一侧带扇耳的圆筒形，缓冲体的上、下端面分别通过螺栓连接在上、下压盖上；通过上、下缓冲弹簧和缓冲体的缓冲作用，实现变向主轴平稳转动。本实用新型不仅设计合理，结构紧凑，而且具有缓冲作用好，传动性能稳定可靠和提高真空压缩机抽真空与压缩的效率等特点。

Description

循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴机构的缓冲器

技术领域

本实用新型属于真空压缩机，特别涉及一种循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴机构的缓冲器。

背景技术

目前，在机械产品中诸如往复式真空泵和往复式压缩机的机械传动装置，它的结构大都采用电机、带传动驱动曲轴与偏心轮式的传动机构。通过采用滑块和连杆配合推动活塞实现往复运动，由于受上述传动方式的制约，其缸体分布形式只能是V型，扇型或并联双缸型。由于曲轴与偏心轮传动存在周期性拐点或死点——即输出转矩为“0”的死点；传动时必然会造成震动与噪声，并且曲轴和偏心传动没有增力系数；所以动力消耗就大，尤其是当压缩比——排出压力/输入压力较大时动力消耗是很不经济的。这也是目前为什么往反式真空泵和往反式压缩机是独立设备的原因；且这些独立的往反式真空泵和独立的往反式压缩机既部件多，既重量重又结构不紧凑。近年来，为了解决上述往复式真空泵和往复式压缩机的机械传动装置存在的问题，人们立图从利用螺旋传动具有增力系数大，运行平稳精确的特性出发，结合采用弹力控制丝杠的往返换向装置，而研究开发了专利号为ZL201110158356.4的一种螺旋往复式真空压缩机；其结构包括由机座、电机、带传动、从动轮、支撑轴、齿轮传动换向系统、空心轴、轴承座、中空丝杠、丝母、丝母套管、连接套、换向杆、弹簧机构和牙嵌式离合器组成的螺旋往复式的电传动机构，其螺旋往复式的电传动机构中的换向杆的换向转动，带动由缸体、活塞、密封连接管、密封件甲、中隔腔、密封件乙、前隔腔、后隔腔、三通型进气阀，三通型排气阀、中间三通型排气阀、中间三通型进气阀、总排气管和总进气管组成的真空压缩装置，真空压缩装中的活塞串联组，不断在缸体内的往、返运动，实现该真空压缩机集抽真空和压缩功能于一体。该螺旋往复式真空压缩机虽然较上述往复式真空泵和往复式压缩机的结构，有了进步，但其传动装置仍然存在一些缺点和不足，最主要的缺点是其牙嵌式离合器在正常工作时易于脱结和其传动装置不能在高速条件下进行正常工作，制约了真空压缩机的抽真空与压缩功能的效率提高；因此，针对上述技术存在的缺点和不足，本申请人构思了一种循环式正反变向变速真空压缩机，该循环式正反变向变速真空压缩机是由机座、电机和带传动组成的电机驱动组件驱动正反变向变速式传动装置，该正反变向变速式传动装置包括减速装置、正反向齿轮驱动机构、正反变向装置和增速装置，其中正反变向装置包括变向齿轮轴、a变向齿轮、上下的轴套、变向滚键、鸭嘴键组件、b变向齿轮、上下的端盖、超越离合器和超越离合器套组成的正反向的变向齿轮机构，及包括变向箱、变向主轴、甲变向齿轮、丙变向齿轮、丁变向齿轮、乙变向齿轮、换向器、缓冲器和正反向的变向机构组成的变向主轴机构。该循环式正反变向变速真空压缩机秉着集高速→减速→变向→增速的传动方案，经减速装置和正反变向组件；将输入的高转速降至低转速及变向后，又经增速装置将低转速增速到输出轴的高转速，通过正反变向变速式传动装置中的输出轴以高转速驱动真空压缩装置中的活塞串联组不断在真空压缩缸体的往、返运动，实现该真空压缩机的抽真空与压缩的高效功能；为此，要求循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴机构的缓冲器，必须具有结构合理紧凑，缓冲作用好，传动性能稳定可靠的功能。因此，创新开发一种适用于循环式正反变向变速真空压缩机的缓冲器组件，是十分必要的。

发明内容

本实用新型旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处，秉着使传动装置的输出轴以高转速驱动真空压缩装置出发，采用高速→减速→变向→增速的技术方案的传动装置，而提供一种真空压缩机正反变向装置变向主轴机构的缓冲器。该缓冲器不仅设计合理，结构紧凑，而且具有缓冲作用好，传动性能稳定可靠和提高真空压缩机抽真空与压缩的效率等特点。

本实用新型的目的是采用如下的技术方案实现的：所述的真空压缩机正反变向装置变向主轴机构的缓冲器，包括轴承、变向主轴、丙变向齿轮和乙变向齿轮，其特征在于：于乙变向齿轮与轴承之间的变向主轴上装设中空的丙变向轮，于所述的丙变向轮的中空腔内装设缓冲器，所述的缓冲器由上缓冲弹簧、上压盖、缓冲体、下压盖和下缓冲弹簧组成，于变向主轴的台阶以上轴段上依序装入上缓冲弹簧、上压盖、缓冲体、下压盖和下缓冲弹簧；所述的缓冲体为一侧带扇耳的圆筒形，缓冲体的上、下端面分别通过螺栓连接在上、下压盖上；通过上、下缓冲弹簧和缓冲体的缓冲作用，实现变向主轴平稳转动。

本实用新型的原理和特点分述于下：

本实用新型传动装置的输出轴旨在以高转速驱动真空压缩装置的目的，采用高速→减速→变向→增速的技术方案的传动装置，即在机座上的电机通过带传动驱动或直接由电机驱动的正反变向变速式传动装置，其正反变向变速式传动装置由减速组件、正反转动的齿轮组件、变向主轴机构、正反向的变向机构和增速组件组成，其变向主轴机构由变向箱、变向主轴、甲变向齿轮、丙变向齿轮、丁变向齿轮、乙变向齿轮、换向器、缓冲器组件和正反向的变向机构组成，其中缓冲器组件由上缓冲弹簧、上压盖、缓冲体、下压盖和下缓冲弹簧组成，通过上、下缓冲弹簧和缓冲体的缓冲作用，实现变向主轴平稳和可靠的转动。

综合以上所采取的技术方案，实现本实用新型的目的。

与现有技术相比，本实用新型不仅设计合理，结构紧凑，而且具有缓冲作用好，传动性能稳定可靠和提高真空压缩机抽真空与压缩的效率等特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

本发明共有三幅附图。其中：

附图1是本发明具体实施例的的主视结构示意图；

附图2是图1中的C处的放大示意图；

附图3是图2中沿K—K线的剖视放大示意图。

图中：1、乙变向齿轮，2、变向主轴，3、轴承，4、上、下轴套，5、变向箱，6、丙变向轮，7、上缓冲弹簧，8、上压盖，9、缓冲体，10、下压盖，11、下缓冲弹簧，12、台阶、13、b变向齿轮。

具体实施方式

图1、2、3所示是本实用新型的具体实施例，它是循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴机构的缓冲器，包括轴承、变向主轴、丙变向齿轮和乙变向齿轮，其特征在于：于乙变向齿轮1与轴承3之间的变向主轴2上装设中空的丙变向轮6，于所述的丙变向轮6的中空腔内装设缓冲器，所述的缓冲器由上缓冲弹簧7、上压盖8、缓冲体9、下压盖10和下缓冲弹簧11组成，于变向主轴2的台阶12以上轴段上依序装入上缓冲弹簧7、上压盖8、缓冲体9、下压盖10和下缓冲弹簧11；所述的缓冲体9为一侧带扇耳的圆筒形，缓冲体9的上、下端面分别通过螺栓连接在上、下压盖上；通过上、下缓冲弹簧和缓冲体9的缓冲作用，实现变向主轴2平稳转动。

本具体实施例中的正反向的变向齿轮机构包括变向齿轮轴、a变向齿轮、上、下轴套、鸭嘴键组件、b变向齿轮13、上下端盖、超越离合器和超越离合器套。

本具体实施例中的变向主轴机构包括变向主轴2、甲变向齿轮、丙变向齿轮6、丁变向齿轮、乙变向齿轮1、换向器、缓冲器组件和正反向的变向机构。

以上所述，仅为本实用新型的较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其本实用新型的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴机构的缓冲器，包括轴承、变向主轴、丙变向齿轮和乙变向齿轮，其特征在于：于乙变向齿轮（1）与轴承（3）之间的变向主轴（2）上装设中空的丙变向轮（6），于所述的丙变向轮（6）的中空腔内装设缓冲器，所述的缓冲器由上缓冲弹簧（7）、上压盖（8）、缓冲体（9）、下压盖（10）和下缓冲弹簧（11）组成，于变向主轴（2）的台阶（12）以上轴段上依序装入上缓冲弹簧（7）、上压盖（8）、缓冲体（9）、下压盖（10）和下缓冲弹簧（11）；所述的缓冲体（9）为一侧带扇耳的圆筒形，缓冲体（9）的上、下端面分别通过螺栓连接在上、下压盖上；通过上、下缓冲弹簧和缓冲体（9）的缓冲作用，实现变向主轴（2）平稳转动。