CN210769289U - 一种新结构农机齿轮泵 - Google Patents

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韩贵雪
李军江
刘小东
张伟
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Abstract

本实用新型公开了一种新结构农机齿轮泵,属于齿轮泵技术领域,为了解决制动效果差、磨损大和使用效果差的问题,而提出的一种新结构农机齿轮泵,采用的方案:包括前盖、前泵体、中间体、后泵体、后盖、主动齿轮、从动齿轮、主动轴、从动轴、浮动轴套、进油口和出油口,前盖的侧端面固定连接有前泵体,前泵体的侧端面固定连接有中间体,中间体的侧端面安装有后泵体,后泵体的侧端面安装有后盖,所述前泵体和后泵体的前端面均开设有出油口,中间体的后端面开设有进油口;本实用新型中适用于农机领域的齿轮泵中。

Description

一种新结构农机齿轮泵
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵技术领域,尤其涉及一种新结构农机齿轮泵。
背景技术
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
然而现有的双联齿轮泵仍存在不足之处:首先,现有的双联齿轮泵大多设置有两组进油口和两组出油口,然而两组进油口的设置会导致双联齿轮泵制动效果差,同时,浮动轴套受翻转力矩,易发生倾斜,出现不均匀磨损,其次,现有的双联齿轮泵运转过程中,会有一部分液压油被密封在齿间,造成困油现象,会产生极大的振动和噪音,使用效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决制动效果差、磨损大和使用效果差的问题,而提出的一种新结构农机齿轮泵。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新结构农机齿轮泵,包括前盖、前泵体、中间体、后泵体、后盖、主动齿轮、从动齿轮、主动轴、从动轴、浮动轴套、进油口和出油口,所述前盖的侧端面固定连接有前泵体,所述前泵体的侧端面固定连接有中间体,所述中间体的侧端面安装有后泵体,所述后泵体的侧端面安装有后盖,所述前泵体和后泵体的前端面均开设有出油口,所述中间体的后端面开设有进油口。
作为上述技术方案的进一步描述:所述前盖的侧端面通过轴承套转动连接有贯穿有前盖的主动轴,所述主动轴的外端面位于两组所述出油口的内侧均固定连接有主动齿轮,所述主动轴与主动齿轮为一体式结构,所述主动轴的外端面位于前盖和后盖之间套设有浮动轴套。
作为上述技术方案的进一步描述:所述前盖和后盖之间通过轴承套转动连接有从动轴,所述从动轴的外端面位于前泵体和后泵体的内侧均固定连接有配合主动齿轮啮合传动的从动齿轮,所述从动轴与从动齿轮为一体式结构,所述从动轴的外端面位于前盖和后盖之间套设有浮动轴套。
作为上述技术方案的进一步描述:所述前盖和后盖的内侧中心处均固定连接有卸荷管,且卸荷管与主动齿轮和从动齿轮啮合处连通。
作为上述技术方案的进一步描述:所述前盖和后盖的内部开设有与出油口连通的卸荷槽。
作为上述技术方案的进一步描述:所述卸荷管的内侧滑嵌有柱塞块,所述柱塞块的侧端面通过伸缩杆,且伸缩杆的另一端与卸荷槽固定连接,所述伸缩杆的外端面位于卸荷槽和柱塞块之间套设有复位弹簧。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过单进油口,双出油口的设置,降低了进油的速率,从而提升了双联齿轮泵的制动效果,同时,在主机厂装机的时候,可以减少一个进油管路,降低成本;在设计上结构更加紧凑,使用更方便,又通过将主动齿轮和主动轴制成一体式结构,降低齿轮向两侧挤压,使得浮动轴套受翻转力矩与主动齿轮间发生不均匀磨损磨损,由此提升了双联齿轮泵的制动效果以及降低了浮动轴套的不均匀磨损。
2、本实用新型中,当主动齿轮与从动齿轮啮合传动处的齿间发生困油时,导致齿间荷载过大,通过卸荷管的设置,将齿间的液压油通过卸油管向外侧导出,通过压力的作用下使得柱塞块向卸荷槽内滑动,从而使得液压油通过泄压槽流动至出油口处,当齿间的液压油排除后,柱塞块在复位弹簧的作用下向卸荷管内滑动,从而将卸荷管封住,由此解决了主动齿轮和从动齿轮啮合传动处的齿间易发生困油的问题。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种新结构农机齿轮泵结构示意图;
图2示出了根据本实用新型剖视图的示意图;
图3示出了根据本实用新型左剖图的示意图;
图4示出了根据本实用新型实施例提供的后视图的示意图;
图5示出了根据本实用新型实施例提供的A处局部放大图的示意图;
图6示出了根据本实用新型实施例提供的前盖的右视图的示意图。
图例说明:
1、前盖;2、前泵体;3、中间体;4、后泵体;5、后盖;6、出油口;7、主动轴;8、主动齿轮;9、从动齿轮;10、从动轴;11、浮动轴套;12、进油口;13、卸荷管;14、柱塞块;15、伸缩杆;16、复位弹簧;17、卸荷槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种新结构农机齿轮泵,包括前盖1、前泵体2、中间体3、后泵体4、后盖5、主动齿轮8、从动齿轮9、主动轴7、从动轴10、浮动轴套11、进油口12和出油口6,前盖1的侧端面固定连接有前泵体2,前泵体2的侧端面固定连接有中间体3,中间体3的侧端面安装有后泵体4,后泵体4的侧端面安装有后盖5,前泵体2和后泵体4的前端面均开设有出油口6,中间体3的后端面开设有进油口12,通过将进油口12设置在中间体3的后端面,减少一个进油口12的设置,降低了双联齿轮泵的进油速率,提升了泵的制动能力,同时,在主机厂装机的时候,可以减少一个进油管路,降低成本,同时,在设计上结构更加紧凑,使用更方便。
具体的,如图2和图3所示,前盖1的侧端面通过轴承套转动连接有贯穿有前盖1的主动轴7,主动轴7的外端面位于两组出油口6的内侧均固定连接有主动齿轮8,主动轴7与主动齿轮8为一体式结构,主动轴7的外端面位于前盖1和后盖5之间套设有浮动轴套11,前盖1和后盖5之间通过轴承套转动连接有从动轴10,从动轴10的外端面位于前泵体2和后泵体4的内侧均固定连接有配合主动齿轮8啮合传动的从动齿轮9,从动轴10与从动齿轮9为一体式结构,从动轴10的外端面位于前盖1和后盖5之间套设有浮动轴套11,通过将主动轴7和主动齿轮8一体式结构的设计,以及从动轴10和从动齿轮9一体式机构的设计,降低主动齿轮8或从动齿轮9向两侧的挤压浮动轴套11,导致浮动轴套11受到翻转扭矩造成不均匀磨损。
具体的,如图2、图5和图6所示,前盖1和后盖5的内侧中心处均固定连接有卸荷管13,且卸荷管13与主动齿轮8和从动齿轮9啮合处连通,前盖1和后盖5的内部开设有与出油口6连通的卸荷槽17,卸荷管13的内侧滑嵌有柱塞块14,柱塞块14的侧端面通过伸缩杆15,且伸缩杆15的另一端与卸荷槽17固定连接,伸缩杆15的外端面位于卸荷槽17和柱塞块14之间套设有复位弹簧16,当主动齿轮8和从动齿轮9的啮合处的齿间发生困油时,使得齿间的荷载增大,通过卸荷管13将齿间的液压油导入卸荷管13内,通过压力的作用下,使得柱塞块14向卸荷槽17内滑动,同时伸缩杆15和复位弹簧16收缩,此时,卸荷管13内的液压油通过卸荷槽17流入出油口6内,从而将齿间的液压油排除,此时失去压力后的柱塞块14在复位弹簧16的作用下重新滑嵌至卸荷管13的内侧,将卸荷管13封住。
工作原理:使用时,通过将进油口12设置在中间体3的后端面,减少一个进油口12的设置,降低了双联齿轮泵的进油速率,提升了泵的制动能力,同时,在主机厂装机的时候,可以减少一个进油管路,降低成本,同时,在设计上结构更加紧凑,使用更方便,同时,通过将主动轴7和主动齿轮8一体式结构的设计,以及从动轴10和从动齿轮9一体式机构的设计,降低主动齿轮8或从动齿轮9向两侧的挤压浮动轴套11,导致浮动轴套11受到翻转扭矩造成不均匀磨损,使用时,通过主动齿轮8带动从动齿轮9的转动,将进油口12内的液压油通过齿与前泵体2的间隙处排至出油口6内,长时间使用后,主动齿轮8和从动齿轮9的啮合处的齿间会流入液压油,从而发生困油,使得齿间的荷载增大,通过卸荷管13将齿间的液压油导入卸荷管13内,通过压力的作用下,使得柱塞块14向卸荷槽17内滑动,同时伸缩杆15和复位弹簧16收缩,此时,卸荷管13内的液压油通过卸荷槽17流入出油口6内,从而将齿间的液压油排除,此时失去压力后的柱塞块14在复位弹簧16的作用下重新滑嵌至卸荷管13的内侧,将卸荷管13封住。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新结构农机齿轮泵,包括前盖(1)、前泵体(2)、中间体(3)、后泵体(4)、后盖(5)、主动齿轮(8)、从动齿轮(9)、主动轴(7)、从动轴(10)、浮动轴套(11)、进油口(12)和出油口(6),其特征在于,所述前盖(1)的侧端面固定连接有前泵体(2),所述前泵体(2)的侧端面固定连接有中间体(3),所述中间体(3)的侧端面安装有后泵体(4),所述后泵体(4)的侧端面安装有后盖(5),所述前泵体(2)和后泵体(4)的前端面均开设有出油口(6),所述中间体(3)的后端面开设有进油口(12)。
2.根据权利要求1所述的一种新结构农机齿轮泵,其特征在于,所述前盖(1)的侧端面通过轴承套转动连接有贯穿有前盖(1)的主动轴(7),所述主动轴(7)的外端面位于两组所述出油口(6)的内侧均固定连接有主动齿轮(8),所述主动轴(7)与主动齿轮(8)为一体式结构,所述主动轴(7)的外端面位于前盖(1)和后盖(5)之间套设有浮动轴套(11)。
3.根据权利要求1或2所述的一种新结构农机齿轮泵,其特征在于,所述前盖(1)和后盖(5)之间通过轴承套转动连接有从动轴(10),所述从动轴(10)的外端面位于前泵体(2)和后泵体(4)的内侧均固定连接有配合主动齿轮(8)啮合传动的从动齿轮(9),所述从动轴(10)与从动齿轮(9)为一体式结构,所述从动轴(10)的外端面位于前盖(1)和后盖(5)之间套设有浮动轴套(11)。
4.根据权利要求1或2所述的一种新结构农机齿轮泵,其特征在于,所述前盖(1)和后盖(5)的内侧中心处均固定连接有卸荷管(13),且卸荷管(13)与主动齿轮(8)和从动齿轮(9)啮合处连通。
5.根据权利要求1或2所述的一种新结构农机齿轮泵,其特征在于,所述前盖(1)和后盖(5)的内部开设有与出油口(6)连通的卸荷槽(17)。
6.根据权利要求4所述的一种新结构农机齿轮泵,其特征在于,所述卸荷管(13)的内侧滑嵌有柱塞块(14),所述柱塞块(14)的侧端面通过伸缩杆(15),且伸缩杆(15)的另一端与卸荷槽(17)固定连接,所述伸缩杆(15)的外端面位于卸荷槽(17)和柱塞块(14)之间套设有复位弹簧(16)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112412779A (zh) * 2020-11-27 2021-02-26 上海尚实能源科技有限公司 一种紧凑型航空多级齿轮泵

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