CN2743315Y - 定量液压元件起升变速系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了起升设备的定量液压元件起升变速系统，串联的液压油泵1(9)、油泵2(10)固定在发动机上，变幅卷扬马达(1)与变幅卷扬机的滚筒连接成一体，起升卷扬马达(3)与起升卷扬机的滚筒连成一体，液压油箱(7)、发动机(5)和两件液压换向阀(2)固定在机架上，吸油滤油器(8)与液压油泵1(9)、油泵2(10)、液压换向阀(2)、变幅卷扬马达(1)、回油滤油器(6)之间管路连接，液压油泵1(9)、另一件液压换向阀(2)、起升卷扬马达(3)、回油滤油器(6)之间相连，液压油泵1(9)、油泵2(10)出口与马达(1)、马达(3)回油管之间连入溢流阀(4)。结构简单，适应各种机械部件高空吊装。
Description
技术领域
本实用新型涉及起升设备中驱动马达的转速控制系统，特别适应于各种机械零部件高空吊装，在提升负荷不变的情况下，满足快速提升，缓慢调整、安装的特殊作业要求。
背景技术
目前，无论沿海的港口、还是物资转运的货场，液压起升设备卷扬驱动的元件大都选用定量马达。在液压泵转速、钢丝绳倍率一定的条件下，货物的起吊速度基本恒定，该类设备为货物的快速起吊、转移发挥着无法比拟的重要作用。而对于高空吊装设备的作业要求，原有机器的起吊性能就显得力不从心。因为，在相关设备零部件安装的高度以下，需要快速提升，而在接近安装位置时，提升速度就需大幅减缓，有时甚至需要反复调整其高度位置，否则，将无法顺利完成设备的安装。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，起重设备中驱动元件(液压马达)的转速，按照实际需要，能实现有级调节的定量液压元件起升变速系统。根据液压驱动马达允许转速的范围及排量，通过配置不同排量的液压泵、液压阀块，采取必要的管路合流，按照安装要求，达到所起吊物体不同提升速度的规定值，为相关设备的高空安装创造出必要的条件。
本实用新型的目的是这样实现的：首先根据起吊货物的重量、滑轮组中钢丝绳的倍率及变速箱的速比，确定液压驱动马达的排量；然后根据该马达允许转速的范围、所起吊物体安装过程中提升、调整速度的要求，配置两台或多台不同排量的液压泵，设置不同管路及多功能阀块，满足起吊、安装物体之时速度允许值的要求。提升工况采取双泵或多泵合流，增加其驱动马达的供油量，以达到提高提升卷扬马达转速的目的，安装工况(需要调整重物高度位置，有时变化甚微)可使用其中一台泵向马达供油。
该系统包括串联的液压油泵1和油泵2、发动机、变幅卷扬马达及起升卷扬马达，串联的液压油泵1和油泵2固定在发动机上，变幅卷扬马达与变幅卷扬机的滚筒连接成一体，起升卷扬马达与起升卷扬机的滚筒连成一体，液压油箱、发动机和两件液压换向阀固定在机架上，吸油滤油器与液压油泵1、油泵2、液压换向阀、变幅卷扬马达、回油滤油器之间用管路连接，液压油泵1、另一件液压换向阀、起升卷扬马达、回油滤油器之间相连接，液压油泵1、油泵2的出口与马达、马达回油管路之间分别连入溢流阀，连接液压换向阀的回油口与回油滤油器之间的管路。
所述的系统中的液压元件(主要指液压泵、马达)，全部选用定量液压元件，结构简单、维护方便、易于布置、成本低廉。
下面结合附图及实施例作进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例原理图。
具体实施方式
首先把串联的液压油泵1(9)、油泵2(10)固定在发动机上，将变幅卷扬马达(1)与变幅卷扬机的滚筒连接成一体，起升卷扬马达(3)与起升卷扬机的滚筒连成一体，液压油箱(7)、发动机(5)和两件液压换向阀(2)固定在机架上。吸油滤油器(8)与液压油泵1(9)、油泵2(10)，液压油泵2(10)、液压换向阀(2)、变幅卷扬马达(1)、回油滤油器(6)之间，可用相应的管路连接。液压油泵1(9)、另一件液压换向阀(2)、起升卷扬马达(3)、回油滤油器(6)之间，采取相同的方法连接。液压油泵1(9)、油泵2(10)的出口与马达(1)、马达(3)回油管路之间分别连入溢流阀(4)。最后再连接液压换向阀(2)的回油口与回油滤油器(6)之间的管路。
Claims (1)
1.一种定量液压元件起升变速系统，该系统包括串联的液压油泵1(9)和油泵2(10)、发动机(5)、变幅卷扬马达(1)及起升卷扬马达(3)，其特征是串联的液压油泵1(9)和油泵2(10)固定在发动机(5)上，变幅卷扬马达(1)与变幅卷扬机的滚筒连接成一体，起升卷扬马达(3)与起升卷扬机的滚筒连成一体，液压油箱(7)、发动机(5)和两件液压换向阀(2)固定在机架上，吸油滤油器(8)与液压油泵1(9)、油泵2(10)、液压换向阀(2)、变幅卷扬马达(1)、回油滤油器(6)之间用管路连接，液压油泵1(9)、另一件液压换向阀(2)、起升卷扬马达(3)、回油滤油器(6)之间相连接，液压油泵1(9)、油泵2(10)的出口与马达(1)、马达(3)回油管路之间分别连入溢流阀(4)，连接液压换向阀(2)的回油口与回油滤油器(6)之间的管路。
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