CN2742015Y - 轨道交通的轨道减震消音器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及减震消音装置，尤其是一种安装在轨道下面起减震消音作用的轨道交通的轨道减震消音器，具有圆柱形筒体，筒体内设置有隔板，隔板将筒体分隔成减震筒体和消音筒体两部分，消音筒体内充满空气，减震筒体内设置有弹簧底座、弹簧顶盖、内弹簧、外弹簧，内弹簧、外弹簧设置在弹簧底座和弹簧顶盖间，内弹簧的内圈和外圈分别设置有内弹簧内固定套和内弹簧外固定套，外弹簧套在内弹簧外，外弹簧外圈设置有壳体，壳体内设置有阻尼剂。本实用新型的轨道交通的轨道减震消音器，结构紧凑，装卸方便，减震消音效果好，使用寿命长，安全可靠，无需维修，环保性好，无污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震消音装置，尤其是一种安装在轨道下面起减震消音作用的轨道交通的轨道减震消音器。
背景技术
在轨道交通中，车轮与轨道接触过程中将产生一定量的冲击能，因而产生噪声。为了减少车辆行驶过程中的噪声，目前一般在轨道下方衬垫以橡胶或弹簧，但橡胶衬垫寿命较短，维修费用较大；而弹簧的阻尼较小，因而吸收噪声的效果较差。
发明内容
为了克服现有的轨道交通的轨道减震消音器的不足，本实用新型提供一种结构紧凑，装卸方便，减震消音效果好，使用寿命长，安全可靠，无需维修，环保性好，无污染的轨道交通的轨道减震消音器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轨道交通的轨道减震消音器，具有圆柱形筒体，筒体内设置有隔板，隔板将筒体分隔成减震筒体和消音筒体两部分，消音筒体内充满空气，减震筒体内设置有弹簧底座、弹簧顶盖、内弹簧、外弹簧，内弹簧、外弹簧设置在弹簧底座和弹簧顶盖间，内弹簧的内圈和外圈分别设置有内弹簧内固定套和内弹簧外固定套，外弹簧套在内弹簧外，外弹簧外圈设置有壳体，壳体内设置有阻尼剂。
进一步地：所述的内弹簧和外弹簧均为圆柱螺旋弹簧。
更进一步地：所述的阻尼剂为聚异丁烯。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的轨道交通的轨道减震消音器，结构紧凑，装卸方便，减震消音效果好，使用寿命长，安全可靠，无需维修，环保性好，无污染。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的轨道交通的轨道减震消音器的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图中1.筒体，11.减震筒体，12.消音筒体，2.隔板，3.弹簧底座3，4.弹簧顶盖，5.内弹簧，6.外弹簧，7.内弹簧内固定套，8.内弹簧外固定套，9.壳体，10.阻尼剂。
具体实施方式
如图1所示，一种轨道交通的轨道减震消音器，具有圆柱形筒体1，筒体1内设置有隔板2，隔板2将筒体分隔成减震筒体11和消音筒体12两部分，消音筒体12内充满空气，减震筒体11内设置有弹簧底座3、弹簧顶盖4、内弹簧5、外弹簧6，内弹簧5、外弹簧6均为圆柱螺旋弹簧，内弹簧5、外弹簧6设置在弹簧底座3和弹簧顶盖4间，内弹簧5的内圈和外圈分别设置有内弹簧内固定套7和内弹簧外固定套8，外弹簧6套在内弹簧5外，外弹簧6外圈设置有壳体9，壳体9内设置有阻尼剂10，阻尼剂10为聚异丁烯。
车辆与轨道接触过程中产生的冲击能部分会因为内弹簧5和外弹簧6的变形及阻尼剂10的吸收，减轻了车辆行驶过程中的震动，消音筒体12内充满的空气起消音作用，从而降低了车辆行驶过程中的噪声。
Claims (3)
1.一种轨道交通的轨道减震消音器，其特征在于：具有圆柱形筒体(1)，筒体(1)内设置有隔板(2)，隔板(2)将筒体分隔成减震筒体(11)和消音筒体(12)两部分，消音筒体(12)内充满空气，减震筒体(11)内设置有弹簧底座(3)、弹簧项盖(4)、内弹簧(5)、外弹簧(6)，内弹簧(5)、外弹簧(6)设置在弹簧底座(3)和弹簧顶盖(4)间，内弹簧(5)的内圈和外圈分别设置有内弹簧内固定套(7)和内弹簧外固定套(8)，外弹簧(6)套在内弹簧(5)外，外弹簧(6)外圈设置有壳体(9)，壳体(9)内设置有阻尼剂(10)。
2.根据权利要求1所述的轨道交通的轨道减震消音器，其特征在于：所述的内弹簧(5)和外弹簧(6)均为圆柱螺旋弹簧。
3.根据权利要求1所述的轨道交通的轨道减震消音器，其特征在于：所述的阻尼剂(10)为聚异丁烯。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200420062773 CN2742015Y (zh) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | 轨道交通的轨道减震消音器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200420062773 CN2742015Y (zh) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | 轨道交通的轨道减震消音器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2742015Y true CN2742015Y (zh) | 2005-11-23 |
Family
ID=35477486
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200420062773 Expired - Lifetime CN2742015Y (zh) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | 轨道交通的轨道减震消音器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2742015Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105735059A (zh) * | 2015-09-17 | 2016-07-06 | 成都明日星辰科技有限公司 | 一种轨道用阻尼减震器 |
-
2004
- 2004-07-09 CN CN 200420062773 patent/CN2742015Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105735059A (zh) * | 2015-09-17 | 2016-07-06 | 成都明日星辰科技有限公司 | 一种轨道用阻尼减震器 |
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Legal Events
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| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Changzhou Mingjin Spring Co., Ltd. Assignor: Ma Zemin Contract fulfillment period: 2008.8.10 to 2013.7.8 Contract record no.: 2008320000967 Denomination of utility model: Rail shock-proof silencer for rail traffic Granted publication date: 20051123 License type: Exclusive license Record date: 20081015 |
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| C17 | Cessation of patent right | ||
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