CN2741846Y - 锁扣装置 - Google Patents

Abstract

一种锁扣装置，设于一具有一第一杆体及一第二杆体的架体上，包括有一枢接于第一杆体的第一支架、一枢接于第二杆体的第二支架、一可于第一支架上移动的滑套及一组设于第一杆体而借一索线拉动滑套的制动件，第一、第二支架相互枢接于第一、第二杆体间，该滑套套合于枢接处，可将架体定位于展开状态，而拉动制动件使索线带动滑套移开第一、第二支架的枢接处，第一、第二支架就可相互枢转，将架体由展开状态改变至一收合状态。本实用新型可为收合式幼儿车提供一种既方便、又安全，并可确实发挥定位效果的锁扣装置。

Description

锁扣装置

【技术领域】

本实用新型涉及一种锁扣装置，特别指一种用以使一架体定位于展开状态，并可方便安全地使该架体由展开状态改变至收合状态的锁扣装置。

【背景技术】

基于一般的使用习惯及空间的限制，使得有些器具在被使用时，使用者常常是希望该器具能够宽敞舒适，而于不使用的时候则又希望其能够占据很少的空间，方便收藏。

因此，有许多的器具如桌、椅、幼儿推车、床具等，都具有展开的使用状态，及方便收藏的收合状态。而为了使该器具能够暂时被限制于展开状态，供安全的使用，以及方便解除限制，使该器具能够由展开状态改变至收合状态，所以发展出许多的锁扣装置。

如美国专利第4,765,645号、第5,226,658号、第5,845,925号、第6,422,586B1号等，都揭露有关手推车的锁扣装置，只是无论其结构如何改变，其使用上都较为不便，且不安全，因为使用者都需蹲下或弯腰才能操作设于手推车下方的锁扣装置，而使用者以手直接操作锁扣装置时，极容易被突然解除限制的架体夹到，造成危险。

所以，如何使锁扣装置有效的发挥作用，且方便安全的操作是为本案的研发重点。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种既方便、又安全，并可确实发挥定位效果的锁扣装置。

本实用新型的另一目的在于提供一种可以方便幼儿车操作外，并使幼儿车于展开时多一道防止收合的锁扣装置。

本实用新型的一种锁扣装置，是组设于一可收合式架体上，该架体具有一第一杆体及一第二杆体，该锁扣装置包括有一第一支架、一第二支架、一滑套及一通过索线连接该滑套的制动件，其特征在于：

该第一支架的一端是枢接于该第一杆体上；

该第二支架的一端是枢接于该第二杆体上，而另一端则是与该第一支架相反于该第一杆体的一端枢接；

该滑套是滑动配合地组设于该第一支架上，该滑套套合于该第一、第二支架的枢接处，使该架体定位。

该制动件是借该索线拉动该滑套，使该滑套移开该第一、第二支架的枢接处，而可将该架体由展开状态改变至收合状态。

所述的锁扣装置，其特征在于：于该第二支架相反于该第二杆体的一端组设有一顶接件，该第一、第二支架则是借由该顶接件而相互枢接。

所述的锁扣装置，其特征在于：该顶接件相反于该第二支架的一端部具有一顶接缘，而该第一支架相反于该第一杆体的端部具有一卡缘，该卡缘是对准该顶接缘，该卡缘顶抵于该顶接缘。

所述的锁扣装置，其特征在于：该顶接件的横截面呈U型，该顶接缘是由该顶接件内侧上壁面所形成。

所述的锁扣装置，其特征在于：于该顶接件上设有一塑胶块，该塑胶块是位于该顶接件的外侧表面上。

所述的锁扣装置，其特征在于：于该第二支架上一体成型有一顶接缘，而该第一支架相反于该第一杆体的端部具有一卡缘，该卡缘是对准该顶接缘，该卡缘会顶抵于该顶接缘。

所述的锁扣装置，其特征在于：于该第二支架上设有一塑胶块，该塑胶块是位于该第二支架的外侧表面上。

所述的锁扣装置，其特征在于：于该第一、第二支架上设有一X型支架，该X型支架是位于该第一、第二杆体间，于该X型支架上设有一凸出的定位块，该滑套则延伸有一卡接臂，该卡接臂是对应顶抵于该定位块，使该滑套定位。

所述的锁扣装置，其特征在于：该卡接臂具有一导滑斜面及一卡制面，该导滑斜面及卡制面是对应于该定位块，该卡制面顶抵于该定位块，使该滑套定位。

所述的锁扣装置，其特征在于：该滑套靠近该第二支架的一端形成有一套合槽，该滑套是以该套合槽套合于该第一、第二支架的枢接处。

所述的锁扣装置，其特征在于：于该滑套内与该第一支架间形成有一容置槽，该容置槽容置一弹性件，该弹性件的一端是抵顶于该容置槽靠近该第二支架的一端，该弹性件的另一端则是顶抵于一穿设于该第一支架上的铆钉，该滑套受到该弹性件的顶推

所述的锁扣装置，其特征在于：于该滑套上开设有一第一卡槽，该索线的一端卡设于该第一卡槽。

所述的锁扣装置，其特征在于：该制动件包括有一拉柄及一滑块，该拉柄是可滑动的套合于该第一杆体上，而该滑块则是穿设于该第一杆体内，并与该拉柄连接，该索线的另一端是穿设于该第一杆体内，并组设于该滑块上，该滑块上具有一第二卡槽，该索线的另一端是卡设于该第二卡槽。

所述的锁扣装置，其特征在于：该第一杆体于对应该拉柄处对称的设有两长条状导槽，该两导槽是顺着该第一杆体的轴向平行延伸，而该拉柄是以一铆钉穿过该两导槽可移动地组设于该第一杆体上。

所述的锁扣装置，其特征在于：该第一杆体于对应该制动件处至少设有一导槽，而该制动件是可移动的组设于该至少一导槽处。

所述的锁扣装置，其特征在于：该索线是穿设于该第一杆体内。

本实用新型还揭示一种用于可收合式幼儿手推车架体的锁扣装置，该架体具有一第一杆体及一第二杆体，该锁扣装置包括有一第一支架、一第二支架、一滑套及一通过一索线连接该滑套的制动件，其特征在于：

该第一支架的一端是枢接于该第一杆体上；

该第二支架的一端是枢接于该第二杆体上，而另一端则是与该第一支架相反于该第一杆体的一端枢接；

该滑套是滑动配合地组设于该第一支架上，该滑套套合于该第一、第二支架的枢接处，使该架体定位；

该制动件是借该索线拉动该滑套，使该滑套移开该第一、第二支架的枢接处，而可将该架体由展开状态改变至收合状态。

【附图说明】

下面通过较佳实施例及附图对本实用新型锁扣装置进行详细说明，附图中：

图1是本实用新型锁扣装置较佳实施例较佳实施例组设于一幼儿手推车架体上的立体组合示意图；

图2是图1较佳实施例第一、第二支架处的立体分解示意图；

图3是图1较佳实施例第一支架与滑套处的组合示意图；

图4是图1较佳实施例制动件与第一杆体处的立体分解示意图；

图5是图1较佳实施例第一、第二支架处的立体组合示意图，图中架体是处于收合状态；

图6是图1较佳实施例第一、第二支架处的立体组合示意图，图中架体是处于展开状态；

图7是图1较佳实施例第一、第二支架处的立体组合示意图，图中架体是处于由展开状态要改变至收合状态的过程中；及

图8是图1较佳实施例第一、第二支架处的立体组合示意图，图中架体是处于展开状态，而滑套是被移开顶接件与第一支架枢接处，滑套卡接臂的卡制面顶抵于定位块。

【具体实施方式】

如图1、2、3，为本实用新型锁扣装置较佳实施例，本实施例的锁扣装置100是组设于一幼儿手推车架体900上，当然于其他实施例中也可组设于不同的可收合式架体上，该架体900具有一第一杆体91及一第二杆体92，第一、第二杆体91、92于本实施例中是相互平行设置的，且第一、第二杆体91、92分别具有一上端部911、921及一下端部912、922，上端部911、921分别组设有一把手914、924，而下端部912、922则是靠近手推车的轮子(图未示)，而架体900是可随各种实施型态适当变化的，所以对于与本案无关的部分，则不再详细说明。

架体900是可于一展开状态及一收合状态间移动，当架体900位于展开状态时，第一、第二杆体91、92两者间是相距较远的，而当架体900位于收合状态时，第一、第二杆体91、92两者间是相距较近的。

该锁扣装置100包括有一枢接于第一杆体91的第一支架11、一枢接于第二杆体92的第二支架12、一可于第一支架11上移动的滑套3，及一组设于第一杆体91而借一索线14拉动滑套3的制动件4。

第一、第二支架11、12均为一长扁形片体，第一支架11的一端是枢接于第一杆体91下端部912处，第二支架12的一端是枢接于第二杆体92下端部922处，而于第二支架12相反于第二杆体92的一端组设有一顶接件16，该顶接件16的横截面呈U型，且其开口是朝下开设的。所以，顶接件16是由上往下套接于第二支架12上，并以两铆钉161、162将顶接件16固定于第二支架12上，而顶接件16相反于第二支架12的一端部具有一顶接缘164，顶接缘164是由顶接件16内侧上壁面所形成，另于顶接件16上设有一呈圆柱状的塑胶块168，塑胶块168是一并借由铆钉161而固定于顶接件16上，且是位于顶接件16的外侧表面上，该顶接缘164及塑胶块168的作用将详细说明于后。

第一支架11相反于第一杆体91的一端与第二支架12相反于第二杆体92的一端是相互枢接的，于本实施例中，第一、第二支架11、12是借由该顶接件16相互枢接，因为顶接件16一端是固定在第二支架12，而另一端是借由一铆钉163枢接于第一支架11相反于第一杆体91的一端上，使得第一、第二支架11、12可相互枢转，并使第一支架11的端部位于顶接件16内，而该第一支架11相反于第一杆体91的端部具有一卡缘112，该卡缘112是对准该顶接件16的顶接缘164。

当架体900位于展开状态时，第一、第二杆体91、92两者间是相距较远的，第一、第二杆体91、92会带动第一、第二支架11、12，使第一、第二支架11、12相互枢转至展开状态，此时第一支架11的端部卡缘112会顶抵于顶接件16的顶接缘164。

而架体900展开的这个过程中，第一、第二支架11、12两者会从收合状态的呈倒V字型(如图5)，被第一、第二杆体91、92拉开枢转呈一字型，第一、二杆体91、92则是由相距较近的距离移动至相距较远的距离，而经过第一、第二杆体91、92最远距离后，继续枢转些微的距离至第一支架11的端部卡缘112顶抵于顶接件16的顶接缘164，使得第一、第二支架11、12不会再继续枢转，此时第一、第二支架11、12两者会略呈V字型(如图6)，借由架体900被展开后的回拉力量，以及第一支架11的端部卡缘112顶抵于顶接件16的顶接缘164，使得架体900能够维持在展开状态，而此回拉力量可能是组设于架体900上的布料或软质材料所提供，亦有可能是架体900本身结构连动关系所提供。

所述的顶接件16也可以与第二支架12一体成型，因为顶接件16是不会与第二支架12相对移动的，且主要是于靠近第一支架11处具有一顶接缘164，使第一支架11的端部卡缘112可顶抵于顶接缘164，所以该顶接缘164可以直接由第二支架12的端部一体延伸成型，而该塑胶块168则可固定于第二支架12上，如此可节省顶接件16组设于第二支架12的时间。

另外，本实施例于第一、第二支架11、12上方设有一第三支架17及一第四支架18，第三、第四支架17、18的架设方式是类似第一、第二支架11、12，同样是一端相互枢接，而另一端分别枢设于第一、第二杆体91、92，且第三、第四支架17、18是略与第一、第二支架11、12相互平行，且两者间设有一X型支架19，这些支架间的连结及连动关系为熟知者所能轻易理解的，不再详细说明。于该X型支架19上设有一凸出的定位块191，该定位块191于本实施例中为一塑胶块，且是以一铆钉(图未示)将其固定于X型支架19上，其作用将详细说明于后。

再如图2、3，前述该锁扣装置100的滑套3则略呈一长矩形框体，其两端为开放端，且是由第一支架11的一端滑动配合地套合于第一支架11外，并可于第一支架11上移动，滑套3靠近第一支架11与顶接件16枢接处形成有一扩大的套合槽31，而第一支架11具有一前表面110及一后表面111，该滑套3内与第一支架11前表面110间形成有一容置槽33，该容置槽33是呈长条状，且是滑套3内壁面往远离第一支架11的方向凹设，所以于滑套3外表面会形成长条状的凸出。

而于滑套3对应第一支架11后表面111处开设有一长矩形的开槽37，及一第一卡槽38，该第一卡槽38是靠近滑套3相反于套合槽31的一端，滑套3再于该端向上延伸有一卡接臂39，卡接臂39端部具有一导滑斜面391及一卡制面393，该导滑斜面391及卡制面393是对应于X型支架19上的定位块191，其间的作动将详细说明于后。

该容置槽33是用以容置一弹性件35，本实施例的弹性件35为一线性弹簧，且该弹性件35的一端是抵顶于容置槽33靠近套合槽31的一端、另一端则是顶抵于一穿设于第一支架11上的铆钉114，而该铆钉114相反于弹性件35的一端则是凸出于滑套3的开槽37，于滑套3上增设开槽37主要是使滑套3移动时，不会受到铆钉114的影响，而于滑套3不受外力时，滑套3会受到弹性件35的顶推而具有一朝第二支架12移动的力量。

再配合如图1、3、4，前述该锁扣装置100中借一索线14拉动滑套3的制动件4是组设于第一杆体91上端部911，于本实施例中制动件4包括一滑块43及一拉柄45，而该索线14则是穿设于第一杆体91内，且索线14一端是由第一杆体91下端部912的一穿孔914穿出，并沿着第一支架11卡设于滑套3的第一卡槽38。

而本实施例的拉柄45是呈一圆筒状，并套设于第一杆体91上，第一杆体91于对应拉柄45处对称的设有两长条状导槽916，两导槽916是顺着第一杆体91的轴向平行延伸，而拉柄45是以一铆钉41穿过两导槽916组设于第一杆体91上，所以拉柄45可沿着两导槽916移动，而该索线14的另一端是组设于一滑块43上，该滑块43上具有一第二卡槽431，所以索线14的另一端是卡设于第二卡槽431，滑块43是位于第一杆体91内，并被该铆钉41穿过，因此，拉柄45、滑块43及索线14就可以一起连动，所以移动拉柄45时会牵动索线14，因而使得索线14拉动滑套3沿着第一支架11移动，其作用将详细说明于后。

请配合如图5、6、7，当该手推车要被使用时，也就是架体900由收合状态(如图5)欲改变至展开状态(如图6)时，先将架体900稍微的展开，直到架体900本身达到平衡状态(如图7)，此时使用者就可以用脚采踏组设于顶接件16上的塑胶块168，使第一、第二支架11、12越过前述的回拉力量，继续枢转至第一支架11的端部卡缘112顶抵于顶接件16的顶接缘164，使得第一、第二支架11、12不会再继续枢转(如图6)，所以架体900被展开，并维持在展开状态。

当第一、第二支架11、12不再继续枢转时，前述滑套3由于受弹性件35的顶推具有一朝第二支架12移动的力量，所以滑套3顺着第一支架11移动，而自动的移动至其套合槽31套合于顶接件16的一端上，也就是顶接件16与第一支架11相互枢接处，借由套合槽31的套合，使得当塑胶块168不慎被往上误触或误踢时，可限制第一支架11与第二支架12的相互枢转，也就是进一步的防止架体900于使用时由展开状态往收合状态改变，让架体900多一层安全防护。

请配合如图1、5、6、8，当该手推车不使用要加以收合时，也就是架体900由展开状态(如图6)欲改变至收合状态(如图5)时，使用者只需先将设于第一杆体91上端部911处的拉柄45往上移动，使索线14拉动滑套3沿着第一支架11朝第一杆体91移动，并压缩该弹性件35，在这过程中，所述卡接臂39端部的导滑斜面391会先碰触X型支架19上的定位块191，导滑斜面391越过定位块191后，卡接臂39端部的卡制面393就会顶抵于定位块191侧边(如图8)，而虽然弹性件35的回复力欲将滑套3推往顶接件16，但是因卡制面393顶抵于定位块191，所以此时的滑套3是无法往顶接件16移动的。

当卡制面393顶抵于定位块191，使滑套3无法往顶接件16移动时，使用者就可以放开拉柄45，无须持续的拉着拉柄45，然后再用脚将塑胶块168往上踢，使第一、第二支架11、12顺利的相互枢转，第一、第二杆体91、92也可相互靠近，将架体900由展开状态改变至收合状态(如图5)。

而在架体900收合的这个过程中，必须加以说明的是，前面所提到滑套3的卡制面393，其原本顶抵于定位块191，但是因架体900的收合，使得其与定位块191的相对位置改变，所以卡制面393会脱离定位块191，滑套3就会受到弹性件35回复力的顶推，而往顶接件16移动，并碰触到顶接件16(如图5)，所以当架体900又被展开时，滑套3的套合槽31就会自动的套合于顶接件16。

所以，本实施例不但是可确保架体900使用上的安全，操作者还无须麻烦的蹲下或弯腰进行操作，又不用担心被架体900的结构所夹伤，既安全、又方便。

Claims (17)

1、一种锁扣装置，是组设于一可收合式架体上，该架体具有一第一杆体及一第二杆体，该锁扣装置包括有一第一支架、一第二支架、一滑套及一通过索线连接该滑套的制动件，其特征在于：

该第一支架的一端是枢接于该第一杆体上；

该第二支架的一端是枢接于该第二杆体上，而另一端则是与该第一支架相反于该第一杆体的一端枢接；

该滑套是滑动配合地组设于该第一支架上，该滑套套合于该第一、第二支架的枢接处，使该架体定位。

2、如权利要求1所述的锁扣装置，其特征在于：

于该第二支架相反于该第二杆体的一端组设有一顶接件，该第一、第二支架则是借由该顶接件而相互枢接。

3、如权利要求2所述的锁扣装置，其特征在于：

该顶接件相反于该第二支架的一端部具有一顶接缘，而该第一支架相反于该第一杆体的端部具有一卡缘，该卡缘是对准该顶接缘，该卡缘顶抵于该顶接缘。

4、如权利要求3所述的锁扣装置，其特征在于：

该顶接件的横截面呈U型，该顶接缘是由该顶接件内侧上壁面所形成。

5、如权利要求2所述的锁扣装置，其特征在于：

于该顶接件上设有一塑胶块，该塑胶块是位于该顶接件的外侧表面上。

6、如权利要求1所述的锁扣装置，其特征在于：

于该第二支架上一体成型有一顶接缘，而该第一支架相反于该第一杆体的端部具有一卡缘，该卡缘是对准该顶接缘，该卡缘会顶抵于该顶接缘。

7、如权利要求1所述的锁扣装置，其特征在于：

于该第二支架上设有一塑胶块，该塑胶块是位于该第二支架的外侧表面上。

8、如权利要求1所述的锁扣装置，其特征在于：

于该第一、第二支架上设有一X型支架，该X型支架是位于该第一、第二杆体间，于该X型支架上设有一凸出的定位块，该滑套则延伸有一卡接臂，该卡接臂是对应顶抵于该定位块，使该滑套定位。

9、如权利要求8所述的锁扣装置，其特征在于：

该卡接臂具有一导滑斜面及一卡制面，该导滑斜面及卡制面是对应于该定位块，该卡制面顶抵于该定位块，使该滑套定位。

10、如权利要求1所述的锁扣装置，其特征在于：

该滑套靠近该第二支架的一端形成有一套合槽，该滑套是以该套合槽套合于该第一、第二支架的枢接处。

11、如权利要求1所述的锁扣装置，其特征在于：

于该滑套内与该第一支架间形成有一容置槽，该容置槽容置一弹性件，该弹性件的一端是抵顶于该容置槽靠近该第二支架的一端，该弹性件的另一端则是顶抵于一穿设于该第一支架上的铆钉，该滑套受到该弹性件的顶推。

12、如权利要求1所述的锁扣装置，其特征在于：

于该滑套上开设有一第一卡槽，该索线的一端卡设于该第一卡槽。

13、如权利要求12所述的锁扣装置，其特征在于：

该制动件包括有一拉柄及一滑块，该拉柄是可滑动的套合于该第一杆体上，而该滑块则是穿设于该第一杆体内，并与该拉柄连接，该索线的另一端是穿设于该第一杆体内，并组设于该滑块上，该滑块上具有一第二卡槽，该索线的另一端是卡设于该第二卡槽。

14、如权利要求13所述的锁扣装置，其特征在于：

该第一杆体于对应该拉柄处对称的设有两长条状导槽，该两导槽是顺着该第一杆体的轴向平行延伸，而该拉柄是以一铆钉穿过该两导槽可移动地组设于该第一杆体上。

15、如权利要求1所述的锁扣装置，其特征在于：

该第一杆体于对应该制动件处至少设有一导槽，而该制动件是可移动的组设于该至少一导槽处。

16、如权利要求1所述的锁扣装置，其特征在于：

该索线是穿设于该第一杆体内。

17、一种用于可收合式幼儿手推车架体的锁扣装置，该架体具有一第一杆体及一第二杆体，该锁扣装置包括有一第一支架、一第二支架、一滑套及一通过一索线连接该滑套的制动件，其特征在于：

该第一支架的一端是枢接于该第一杆体上；

该第二支架的一端是枢接于该第二杆体上，而另一端则是与该第一支架相反于该第一杆体的一端枢接；

该滑套是滑动配合地组设于该第一支架上，该滑套套合于该第一、第二支架的枢接处，使该架体定位；

该制动件是借该索线拉动该滑套，使该滑套移开该第一、第二支架的枢接处，而可将该架体由展开状态改变至收合状态。

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