CN2736230Y - 摩托车点火开关锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车点火开关锁，包括分体式连接的电气开关部分12、方向锁部分11，其中方向锁部分包括护面1、基座2、锁芯3、连接轴4、滑块5、锁芯压簧7、方向锁栓8，所述的方向锁栓8的头部13设有台阶10，且方向锁栓8上装有压簧9并顶在所述的台阶10与方向锁部分11的出口处14。该点火开关锁能在摩托车高速行驶中，若点火开关锁的连接轴与电气开关部分的转子脱离连接，其方向锁栓也不会伸出基座而卡住摩托车转向机构，消除了安全隐患，使人身和财产安全得到了保障。

Description

摩托车点火开关锁

一、技术领域

本实用新型涉及一种具有点火及方向锁功能的摩托车点火开关锁。

二、背景技术

现有的分体式摩托车点火开关锁的电气开关部份和方向锁部份之间用螺钉连接，当摩托车使用一段时间后，由于长期振动会导致连接用螺钉松动，使方向锁部份的连接轴与电气开关部份的转子脱离连接，若此时摩托车仍在行驶，容易发生方向锁栓伸出基座而卡住摩托车转向机构的现象，使行驶方向难以控制，存在明显的安全隐患。

三、实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一种内部零件连接轴与转子脱离连接时方向锁栓也不会伸出基座的摩托车点火开关锁。

本实用新型的目的通过如下技术方案来实现：一种摩托车点火开关锁，包括分体式连接的电气开关部份、方向锁部份，其中方向锁部份包括护面、基座、锁芯、连接轴、滑块、锁芯压簧、方向锁栓，所述的方向锁栓的头部设有台阶，且方向锁栓上装有压簧并顶在所述的台阶与方向锁部份的出口处之间。

采用本实用新型结构后，由于方向锁栓上装了压簧，无论该点火开关锁的连接轴与转子是否脱离连接，只要不进行方向锁定，由于压簧的弹簧力作用，使方向锁栓始终不会伸出基座。因此，本实用新型与现有技术相比，即使摩托车在高速行驶中，且点火开关锁的连接轴与转子脱离连接，方向锁栓也不会伸出基座而卡住转向机构，从而消除了安全隐患，人身和财产安全得到了保障。

四、附图说明

下面结合附图与实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

图1为本实用新型摩托车点火开关锁的结构示意图。

五、具体实施方式

参照图1可知，本实用新型摩托车点火开关锁，包括分体式连接的电气开关部份12、方向锁部份11，其中方向锁部份包括护面1、基座2、锁芯3、连接轴4、滑块5、锁芯压簧7、方向锁栓8，所述的方向锁栓8的头部13设有台阶10，且方向锁栓8上装有压簧9并顶在所述的台阶10与方向锁部份11的出口处14之间(也可以说是方向锁栓的出口处)。电气开关部份12则包括转子15，连接轴4的末端与转子15相连；所述的连接轴能带动滑块使方向锁栓伸出基座而实现摩托车转向机构的方向锁定。为了达到“即使拆除电气开关部分，滑块及方向锁栓也不会脱离方向锁部分”的目的，可以在所述的滑块5上设置垫片6，且垫片6铆在基座2上。

Claims (2)

1、一种摩托车点火开关锁，包括分体式连接的电气开关部份(12)、方向锁部份(11)，其中方向锁部份包括护面(1)、基座(2)、锁芯(3)、连接轴(4)、滑块(5)、锁芯压簧(7)、方向锁栓(8)，其特征在于：所述的方向锁栓(8)的头部(13)设有台阶(10)，且方向锁栓(8)上装有压簧(9)并顶在所述的台阶(10)与方向锁部份(11)的出口处(14)之间。

2、如权利要求1所述的摩托车点火开关锁，其特征在于：在所述的滑块(5)上设有垫片(6)，且垫片(6)铆在基座(2)上。