CN2730432Y - 折叠式电动双驱高尔夫球袋车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种可以折叠并通过电源驱动后排左右两轮的电动双驱高尔夫球袋车,包括车架、车轮和电驱动系统,带有电机的车轮安装在车架两侧的左右腿上,电源、控制电路、驱动电路都安装在车架上,车架上所设的调速旋钮通过控制旋钮使得车体前进或停止,其特征在于:车架的折叠机构是将车架上杆向下折叠,同时带动左右腿件合拢并且靠近车架与前轮,车架是由上杆和下杆由中接片和滑套连接并且固定起来,滑套可以向上滑动,从而可以使得上杆可以以中接片为轴转动。本实用新型电动双驱高尔夫球袋车具有省力、方便、移动能力强、使用方法简单、折叠收藏方便等优点。
Description
一、技术领域:
本实用新型涉及一种高尔夫球袋车,特别是一种可以折叠并通过电源驱动后排左右两轮的电动双驱高尔夫球袋车。
二、背景技术:
在通常情况下,人们是将高尔夫球袋提着手柄或背着背带来携带的。在这种情况下,当使用者将若干高尔夫球棍放在高尔夫球袋中并携带它时,由于高尔夫球袋的自重以及高尔夫球棍的重量,高尔夫球袋会很重,使人易于疲劳。
中国专利申请(申请号:00104308.0)提出的发明专利《高尔夫袋车》虽然已经可适当减轻携带的负担,但是依然存在以下缺点:
1)高尔夫袋的自重以及高尔夫球棍的重量分布在轮子与把手之间,仍有很大一部分的重量分布在把手部分,在高度起伏不定的高尔夫球场行进时更加容易产生疲劳;
2)两轮滚动行走的车辆行走的稳定性不够,平衡度不好;
3)通过施压构件的折叠机构不能将高尔夫袋车最大限度的折叠,从而带来收藏的不便。
4)高尔夫球袋与车架的一体化设计使得用户失去自己携带个人球袋的机会,因而缺乏人性化与个性化,同时也增加了高尔夫球袋车本身的成本。
三、发明内容:
本实用新型的目的是提供一种利用电力驱动代替人力驱动,并且具有良好的新型折叠机构的双驱电动高尔夫球袋车。
本实用新型是这样实现的:一种折叠式电动双驱高尔夫球袋车,包括车架、车轮和电驱动系统,带有电机的车轮安装在车架两侧的左右腿上,电源、控制电路、驱动电路都安装在车架上,车架上所设的调速旋钮通过控制旋钮使得车体前进或停止,其特征在于:车架的折叠机构是将车架上杆向下折叠,同时带动左右腿件合拢并且靠近车架与前轮,使得高尔夫袋车非常便于收藏。
车架是由上杆4和下杆11由中接片6和滑套26连接并且固定起来,滑套26可以向上滑动,从而可以使得上杆4可以以中接片6为轴转动。
所述车体上的把手为环状把手,控制开关安装在把手的内侧,为旋钮形状。也就是控制旋钮安装在把手上,通过食指使之旋转控制车子的前进或者停止,从而便于控制。
本实用新型的结构仅包括车架、车轮和电驱动系统等。车轮采用电驱动车轮,即前轮为普通车轮,左右两个后车轮中都带有驱动用的电机,两轮同步驱动。电驱动车轮安装在车架的后方两侧,形成三轮前后分布的结构。车身是盒式的,以便将控制电路、驱动电路等置于其中。电源放置在后轮上方、车架下方的电池托架之上,用一个挂钩式绑带固定,拆卸方便。
车身上方安装有上托架,下托架,用于支撑高尔夫球袋,托架上都带有固定绑带,可以将高尔夫球袋绑定在车架上方,而不发生倾斜。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
①采用三个车轮的设计,使车辆前进的直线稳定性很好,非常易于控制,并且当关闭电源的时候,车辆可以很稳定的停靠,由于高尔夫球袋与车架平行放置,高尔夫球袋略微倾斜,方便人们对高尔夫球杆的抽取与放置;
②高尔夫球袋车的驱动依靠电力,具有一定的爬坡能力,不会对使用者产生额外的负担,能源清洁,噪声小,在电力使用完的情况下,还可以使用人力推动,并且不会给人造成很大的负担;
③高尔夫球袋车的上下两个托架可以将高尔夫球袋固定在车身上方,并且用可拆卸的背带将高尔夫球袋绑定在车身上,不会发生倾斜偏移,人们只需将自己的高尔夫球袋搁置并固定在车架上即可。
高尔夫球袋车在停止使用的情况下,可以将上杆折下,同时由于自身折叠机构的机械运动使得高尔夫球袋车的后电机轮折叠收起并靠近车架,最大限度的节省了高尔夫球袋车的存放空间,方便使用者的使用与存放。
四、附图说明:
图1是本实用新型的结构简示图;
图2是本实用新型在折叠状态下的结构视图。
五、具体实施方式:
本实用新型的结构如图1所示。电动高尔夫球袋车的车架是由上杆4和下杆11由中接片6和滑套26连接并且固定起来。滑套26可以向上滑动,从而可以使得上杆4可以以中接片6为轴转动。
车把手1安装在上杆4的上部,车把手1上装有调速旋钮2以及伞座盖3。旋转调速旋钮2可以控制电动高尔夫球袋车的前进与停止。伞座盖3上可以用来固定遮阳伞。
上托架5和底托架9被安装在车架的上方和底部,高尔夫球袋可以放置在托架上。托架上留有安装背带的孔,安装有固定高尔夫球袋的绑带,绑带可将高尔夫球袋绑定在托架上方。
左右腿件是由上侧杆18和下侧杆16组成,通过上压板10或者下压板9可动地固定在车支架上。左右腿件的下方通过斜角座23和电机22及电机轮21连接。在左右腿件之间有一个限位构件19,它分别连接在左右腿件的斜角座23上。在左右腿件在打开时,它可以将左右腿件限定在固定位置上,不发生位置上的偏差,从而保证车子形态的稳定。
在底托架12的下方安装有前轮支架15,前轮13通过前轴14与前轮支架15连接。
电动高尔夫袋车的电池放置在电池支架17上,电池支架17是固定在上侧杆18上。电池由带挂钩的绑带25连接下杆11,便可稳定的放置在电池支架17上。电池的电源线插在电源插座8上供电。
电机的控制器放置在车架下的控制盒7中。
车支架和上下侧杆是管状的,有一个内空空间,这样就可以减轻重量并且电机的控制线路可以放置在车管内部。
折叠时先将电池取下,把车架上的滑套26向上移动,上杆4与下杆11分离,将上杆4以中接片6为轴向下转动至与下杆11折叠的位置。由于上杆位置的变化,带动左右支撑20与上下侧杆都发生移动,从而左右腿件与电机轮也都向下杆及前轮靠拢收起,于是高尔夫球袋车也就被折叠了起来。
本实用新型的主要参数如下:电机车轮使用直径6英寸的永磁直流有刷有齿电动轮,车身基本尺寸为100cm×70cm×95cm(长×宽×高)。使用一节12伏铅酸电池供电,控制器采用PWM专用集成电路,主控芯片型号为TL494。整车质量约为16公斤(包含电池)。使用者可以非常容易的通过调节调速旋钮控制其任意行走。
如上所述,本实用新型电动双驱高尔夫球袋车具有省力、方便、移动能力强、使用方法简单、折叠收藏方便等特点。
Claims (7)
1、一种折叠式电动双驱高尔夫球袋车,包括车架、车轮和电驱动系统,带有电机的车轮安装在车架两侧的左右腿上,电源、控制电路、驱动电路都安装在车架上,车架上所设的调速旋钮通过控制旋钮使得车体前进或停止,其特征在于:车架的折叠机构是将车架上杆向下折叠,同时带动左右腿件合拢并且靠近车架与前轮,车架是由上杆(4)和下杆(11)由中接片(6)和滑套(26)连接并且固定起来,滑套(26)可以向上滑动,从而可以使得上杆(4)可以以中接片(6)为轴转动。
2、根据权利要求1所述的折叠式电动双驱高尔夫球袋车,其特征在于:车把手(1)上装有调速旋钮(2)。
3、根据权利要求1所述的折叠式电动双驱高尔夫球袋车,其特征在于:电动高尔夫球袋车的电池放置在电池支架(17)上,电池支架(17)是固定在上侧杆(18)上,电池由带挂钩的绑带(25)连接下杆(11),电池的电源线插在电源插座(8)上供电。
4、根据权利要求1所述的折叠式电动双驱高尔夫球袋车,其特征在于:车把手(1)上设有可以用来固定遮阳伞的伞座盖(3)。
5、根据权利要求1所述的折叠式电动双驱高尔夫球袋车,其特征在于:在左右腿件之间有一个限位构件(19),它分别连接在左右腿件的斜角座(23)上。
6、根据权利要求1所述的折叠式电动双驱高尔夫球袋车,其特征在于:电机车轮使用永磁直流有刷有齿电动轮,使用铅酸电池供电,控制器采用PWM专用集成电路,主控芯片型号为TL494。
7、根据权利要求1所述的折叠式电动双驱高尔夫球袋车,其特征在于:车轮为内置式电机,车轮与电动机自成一体。
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CN103140263A (zh) * | 2010-07-14 | 2013-06-05 | 康克思高尔夫私人有限公司 | 高尔夫球袋和高尔夫球车总成 |
CN113769348A (zh) * | 2021-10-08 | 2021-12-10 | 常州凯迪思特高尔夫球车科技有限公司 | 一键折叠式高尔夫球包车 |
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