CN2723772Y - 小型卡车的四行星齿轮差速器 - Google Patents

小型卡车的四行星齿轮差速器 Download PDF

Info

Publication number
CN2723772Y
CN2723772Y CN2004200529892U CN200420052989U CN2723772Y CN 2723772 Y CN2723772 Y CN 2723772Y CN 2004200529892 U CN2004200529892 U CN 2004200529892U CN 200420052989 U CN200420052989 U CN 200420052989U CN 2723772 Y CN2723772 Y CN 2723772Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
differential mechanism
planetary gear
differential
half axle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2004200529892U
Other languages
English (en)
Inventor
于华堂
林林
李大永
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WEIHAI JIUYUE VEHICLE AXLE CO Ltd
Original Assignee
DONGFENG VEHICLE BRIDGE FACTORY WENDENG CITY
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=35037398&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CN2723772(Y) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by DONGFENG VEHICLE BRIDGE FACTORY WENDENG CITY filed Critical DONGFENG VEHICLE BRIDGE FACTORY WENDENG CITY
Priority to CN2004200529892U priority Critical patent/CN2723772Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2723772Y publication Critical patent/CN2723772Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Retarders (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种小型卡车的四行星齿轮差速器，设有差速器壳体，半轴齿轮，行星齿轮，其差速器壳体分为左右两壳，一个半轴齿轮垫圈安装在左半轴齿轮上，装入左差速器壳内，由两行星齿轮轴在同一平面内形成相互垂直的“十”字状行星齿轮轴，其四端设有行星齿轮及行星齿轮垫圈，安装在左差速器壳的四个半圆孔及内腔中，右部设有右半轴齿轮及半轴齿轮止推垫圈，其左右半轴齿轮与四个行星齿轮啮合，右差速器壳与左差速器壳紧固连接，具有结构合理，工作性能可靠，构件强度高，刚性足，承载能力大，可以使左右驱动轮在同一瞬间以不同的角速度旋转并有不同的行程，使用寿命长，尤其适用于道路崎岖不平，弯多坡陡的边远山区行驶的小型卡车使用。

Description

小型卡车的四行星齿轮差速器
所属技术领域
本实用新型涉及小型卡车的驱动桥。具体地说是一种小型卡车的四行星齿轮差速器。
背景技术
现有国内小型卡车驱动桥所用的差速器都是两行星齿轮差速器，其构造是由：1、整体差速器壳 2、圆锥从动齿轮 3、行星齿轮轴(一支) 4、行星齿轮(2个)5、行星齿轮垫片(2个) 6、半轴齿轮(2个) 7、半轴齿轮止推垫圈(2个) 8、圆锥滚子轴承(2个) 9、圆柱销等组成。这种产品诞生于上世纪，国内有许多厂家生产，随着我国小型卡车突飞猛进的发展，小型卡车已进入千家万户。小型卡车的两行星齿轮差速器的结构，其强度不够，刚性不足，当行驶在路况恶劣的山区时，承受不了频繁转弯或颠簸时产生的扭矩，会出现零部件损坏，易造成圆柱销及行星齿轮轴扭断，差速器壳破碎，以致造成主被动齿轮打齿，轴承损坏等问题，使用寿命短。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述技术的不足，提供一种结构合理，构件强度高，刚性足，承载能力大，使用寿命长的小型卡车的四行星齿轮差速器。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种小型卡车的四行星齿轮差速器，设有差速器壳体，半轴齿轮，行星齿轮，圆锥滚子轴承，其特征在于差速器壳体分为左右两壳，一个半轴齿轮垫圈安装在左半轴齿轮上，装入左差速器壳内，由两行星齿轮轴在同一平面内形成相互垂直的“十”字状行星齿轮轴，其四端设有行星齿轮及行星齿轮垫圈，安装在左差速器壳的四个半圆孔及内腔中，右部设有右半轴齿轮及半轴齿轮止推垫圈，其左右半轴齿轮与四个行星齿轮啮合，右差速器壳与左差速器壳紧固连接。
本实用新型结构合理，工作性能可靠，构件强度高，刚性足，承载能力大，可以使左右驱动轮在同一瞬间以不同的角速度旋转并滚过不同的行程，使用寿命长。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。
图1是本实用新型的结构图示意图。
图2是二行星齿轮差速器的结构图示意图。
图1中的标记：1、左差速器壳，2、圆锥从动齿轮，3、二支行星齿轮轴，4、四个行星齿轮，5、四个行星齿轮垫片，6、二个半轴齿轮，7、二个半轴齿轮垫圈，8、右差速器壳，9、二个圆锥滚子轴承，10、八个差速器壳连接螺栓，11、四个差速器壳连接螺栓锁片，12、六个从动齿轮螺栓锁片，13、十二个从动齿轮连接螺栓。
具体实施方式
由图1所示，一种小型卡车的四行星齿轮差速器，设有差速器壳体，半轴齿轮，行星齿轮，圆锥滚子轴承，其差速器壳体分为左差速器壳1，右差速器壳8，圆锥从动齿轮2用连接螺栓13和锁片12固定连接在左差速器壳1上，一个半轴齿轮垫圈7安装在左半轴齿轮6上，装入左差速器壳1内，由两行星齿轮轴3在同一平面内形成相互垂直的“十”字状行星齿轮轴，其四端设有行星齿轮4及行星齿轮垫圈5，安装在左差速器壳1的四个半圆孔及内腔中，右部设有右半轴齿轮及半轴齿轮止推垫圈，其左右半轴齿轮与四个行星齿轮啮合，右差速器壳8与左差速器壳1用连接螺栓10和连接螺栓锁片11紧固连接，圆锥滚子轴承9压装在差速器左右壳两轴承颈上。
其装配过程是首先将左差速器壳1与圆锥从动齿轮2直接用12个M10×1.25从动齿轮连接螺栓13及6个锁片12紧固连接。将一个半轴齿轮垫圈7套在左半轴齿轮6上，装入左差速器壳1内，再将四个行星齿轮4及四个行星齿轮垫圈5装在两行星齿轮轴3所构成的“十”字状的行星齿轮轴四端，放入左差速器壳1的四个半圆孔及内腔中。然后装上右半轴齿轮6及半轴齿轮止推垫圈7，使左右半轴齿轮与四个行星齿轮正确啮合。再将右差速器壳8与左差速器壳1用8个M10螺栓10及4个锁片11紧固。检测齿轮辐间隙及半轴齿轮止推间隙合格后，再将锁片锁牢。最后将2个圆锥滚子轴承9压装在差速器左右壳两轴承颈上。
由于差速器壳分为左右两体，可以使行星齿轮轴与差速器壳上的轴孔采用过盈配合，在汽车转弯时形成的扭力不会造成行星齿轮轴左右摆动，并且由二支行星齿轮轴分承了原一支行星齿轮轴所承受的扭力，使齿轮轴的强度相应提高了一倍；另外由于增加了差速器壳的孔壁厚度及筋板，从而提高了差速器壳的强度。克服了二行星齿轮差速器因强度低，刚性不足而造成的行星齿轮轴断裂，壳体破碎，主被动齿轮打齿，坏轴承等缺点。若需调整齿轮辐间隙及半轴齿轮止推间隙，或改换调整垫片时，折卸简便快捷。左右两壳采用螺栓紧固成一体，进行精加工。加大圆锥从动齿轮与差速器相配合的定位止口尺寸，去掉原行星齿轮轴定位用的φ6的圆柱销，不用加工行星齿轮轴与差速器壳上φ6的孔，从而增加了二者强度。本实用新型尤其适用于道路崎岖不平，弯多坡陡的边远山区行驶的小型卡车使用。该差速器除具有二行星齿轮差速器的使用性能外，还具有构件强度高，刚性足，承载能力大，使用寿命长等优点。汽车在行驶过程中，它可以使左右驱动轮在同一瞬间以不同的角速度旋转并滚过不同的行程。实践证明，采用二行星齿轮差速器的小型卡车在山区承载2000kg时发生质量问题而返修，需要更换零部件的比例可达40-50％，给生产厂家及用户造成巨大的经济损失。采用本实用新型的四行星齿轮差速器的小型卡车，承载可达到2000-3000kg。

Claims (1)

1、一种小型卡车的四行星齿轮差速器，设有差速器壳体，半轴齿轮，行星齿轮，其特征在于差速器壳体分为左右两壳，一个半轴齿轮垫圈安装在左半轴齿轮上，装入左差速器壳内，由两行星齿轮轴在同一平面内形成相互垂直的“十”字状行星齿轮轴，其四端设有行星齿轮及行星齿轮垫圈，安装在左差速器壳内的四个半圆孔及内腔中，右部设有右半轴齿轮及半轴齿轮止推垫圈，其左右半轴齿轮与四个行星齿轮啮合，右差速器壳与左差速器壳紧固连接。
CN2004200529892U 2004-08-06 2004-08-06 小型卡车的四行星齿轮差速器 Expired - Fee Related CN2723772Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2004200529892U CN2723772Y (zh) 2004-08-06 2004-08-06 小型卡车的四行星齿轮差速器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2004200529892U CN2723772Y (zh) 2004-08-06 2004-08-06 小型卡车的四行星齿轮差速器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2723772Y true CN2723772Y (zh) 2005-09-07

Family

ID=35037398

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2004200529892U Expired - Fee Related CN2723772Y (zh) 2004-08-06 2004-08-06 小型卡车的四行星齿轮差速器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2723772Y (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103486221A (zh) * 2013-09-27 2014-01-01 江苏太平洋精锻科技股份有限公司 面齿轮差速器
CN108730475A (zh) * 2017-04-13 2018-11-02 美国轮轴制造公司 差速器总成和多件式插销组件
CN108916352A (zh) * 2018-05-31 2018-11-30 汽解放汽车有限公司 一种从动锥齿轮与差速器左壳一体集成结构
WO2023035232A1 (zh) * 2021-09-10 2023-03-16 舍弗勒技术股份两合公司 差速器

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103486221A (zh) * 2013-09-27 2014-01-01 江苏太平洋精锻科技股份有限公司 面齿轮差速器
CN108730475A (zh) * 2017-04-13 2018-11-02 美国轮轴制造公司 差速器总成和多件式插销组件
CN108916352A (zh) * 2018-05-31 2018-11-30 汽解放汽车有限公司 一种从动锥齿轮与差速器左壳一体集成结构
WO2023035232A1 (zh) * 2021-09-10 2023-03-16 舍弗勒技术股份两合公司 差速器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206159406U (zh) 一种主减速器总成
CN102774240B (zh) 后驱动桥总成
CN2723772Y (zh) 小型卡车的四行星齿轮差速器
CN202703132U (zh) 后驱动桥总成
CN102774239B (zh) 前转向驱动桥总成
CN202827144U (zh) 一种越野工程车用驱动桥系统
CN106704541A (zh) 二齿差摆盘式汽车差速器
CN112066155B (zh) 一种可差速支撑轮式管道机器人
CN201129428Y (zh) 电动车辆的差速传动装置
CN201745437U (zh) 一种新型电动驱动桥
CN202669391U (zh) 前转向驱动桥总成
CN201559525U (zh) 双被动齿轮驱动桥
CN105501318A (zh) 行星差速全地形履带轮结构
CN209818660U (zh) 一种行星轮轮边减速器
CN201261391Y (zh) 一种四轮摩托车后桥差速器总成
CN107654607A (zh) 二齿差平面钢球传动保持架式汽车差速器
CN207683243U (zh) 越野叉车用转向驱动桥总成
CN206111992U (zh) 一种差速器总成
CN102345719B (zh) 全齿轮机械差速锁
CN206328790U (zh) 平地机驱动桥用回转支承行星减速机构
CN214036788U (zh) 一种带限滑式差速器的独立悬挂主减速器总成
CN201792740U (zh) 高刚性驱动桥
CN215806234U (zh) 轮边减速装置及具有其的叉车
CN216842915U (zh) 一种行星架带动轮毂的结构
CN213322515U (zh) 一种适用于越野车的驱动桥

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: WENDENG DONGFENG CAR BRIDGE CO., LTD.

Free format text: FORMER NAME OR ADDRESS: DONGFENG AXLE PLANT, WENDENG CITY

CP03 Change of name, title or address

Address after: Shandong province Wendeng City West bed Manshan Town West Village, zip code: 264416

Patentee after: Wendeng Dongfeng Car Bridge Co., Ltd.

Address before: Shandong province Wendeng City West bed Manshan Town West Village, zip code: 264416

Patentee before: Dongfeng Vehicle Bridge Factory, Wendeng City

ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: WEIHAI JIUYUE AUTO BRIDGE CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: WENDENG DONGFENG CAR BRIDGE CO., LTD.

Effective date: 20101125

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20101125

Address after: 264416 Shandong Province, Wendeng City West Village West bed Manshan town

Patentee after: Weihai Jiuyue Vehicle Axle Co., Ltd.

Address before: 264416 Shandong Province, Wendeng City West Village West bed Manshan town

Patentee before: Wendeng Dongfeng Car Bridge Co., Ltd.

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20050907

Termination date: 20130806