CN2720483Y - 投影幕减速机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型投影幕减速机构属于投影屏幕领域,在转管内设置有投影幕减速机构,传动机构是由一组以上的行星齿轮组成,行星齿轮与行星齿轮固定架配合,将转动传递到制动机构,制动机构是由行星齿轮制动固定架和离心制动蹄组成,在行星齿轮制动固定架上对称设置有行星轴,在轴上安装有离心制动蹄,减速箱体内表面为制动鼓,本实用新型结构简单使用,可以控制投影屏幕的幕布回卷的速度,避免拉管在幕布回卷中碰撞外壳。

Description

投影幕减速机构
技术领域    本实用新型投影幕减速机构属于投影屏幕领域,特别是涉及一种投影幕的减速机构。
背景技术    现在使用的投影幕是由拉管,幕布,扭力弹簧总成,转管和外壳组成,拉管连接在幕布的一端,幕布的另一端连接在转管上,在扭力弹簧总成的作用下,通过转管的转动将幕布回卷绕在转管上,由于幕布回卷弹力较大,幕布回卷的速度快,拉管会产生碰撞在外壳上,造成拉管或外壳损坏,造成幕布受力会影响幕布的平整,为了减缓幕布回卷的速度,有时候采用手工控制,但是操作不方便,使用效果不好,也影响投影幕使用。
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种可以减缓幕布回卷的速度,减少幕布受力,防止拉管碰撞在外壳上,使用操作方便的投影幕减速机构。
实用新型的内容    本实用新型的目的是通过以下措施来达到的,投影幕它是由拉管,幕布,扭力弹簧总成,转管和外壳组成,拉管连接在幕布的一端,幕布的另一端连接在转管上,在扭力弹簧总成的作用下,通过转管的转动将幕布回卷绕在转管上,在转管内设置有投影幕减速机构,减速机构是由传动机构和制动机构组成,在减速箱体内设置传动机构和制动机构,减速箱盖盖在减速箱体上,密封圈压套安装在轴芯上,在轴芯上安装有自锁弹簧轴芯,在自锁弹簧轴芯上套有自锁弹簧,行星齿轮固定架安装在自锁弹簧外层,自锁弹簧一端与行星齿轮固定架固定,在行星齿轮固定架上有行星齿轮,行星齿轮与减速箱体上的内齿轮配合,传动机构是由一组以上的行星齿轮组成,行星齿轮与行星齿轮固定架配合,行星齿轮带动行星齿轮固定架转动,通过行星齿轮组的变速传动,将转动传递到制动机构,制动机构是由行星齿轮制动固定架和离心制动蹄组成,行星齿轮制动固定架的一端与行星齿轮配合,带动行星齿轮制动固定架转动,在行星齿轮制动固定架上对称设置有行星轴,在轴上安装有离心制动蹄,减速箱体内表面作为制动鼓,在转管顺时针转动过程中带动幕布放开,转管通过橡胶带动轮带动减速箱体转动,减速箱体上的内齿轮与行星齿轮配合,行星齿轮固定架带动自锁弹簧一起转动,经过一组以上的行星齿轮传动配合,使行星齿轮制动固定架上的离心制动蹄转动,由于行星齿轮固定架带动自锁弹簧一起转动,使行星齿轮制动固定架的转速低,不能够产生足够的离心力使离心制动蹄张开,离心制动蹄不能与减速箱体内表面的制动鼓接触产生摩擦制动力,在转管逆时针转动过程中带动幕布回卷,转管通过橡胶带动轮带动减速箱体转动,减速箱体上的内齿轮与行星齿轮配合,行星齿轮固定架带动自锁弹簧一起转动,由于自锁弹簧的收紧作用,自锁弹簧收紧在自锁弹簧轴芯上,行星齿轮固定架与自锁弹簧轴芯被自锁弹簧固定,经过一组以上的行星齿轮传动配合,使行星齿轮制动固定架上的离心制动蹄转动,由于行星齿轮固定架带动固定,使行星齿轮制动固定架的转速加大,产生足够的离心力使离心制动蹄张开,离心制动蹄与减速箱体内表面的制动鼓接触产生摩擦制动力,由于摩擦制动力的大小随转速变化调节,可以使幕布回卷速度均匀,低速回卷。
为了防止离心制动蹄与减速箱体内表面的制动鼓摩擦过热,在减速箱体上设置一个注液口,通过注液口向减速箱体注入冷却液,可以防止摩擦过热。
本实用新型的传动机构是由一组以上的行星齿轮组成,可以根据需要的转速,设置多组行星齿轮。
本实用新型结构简单使用,可以控制投影屏幕的幕布回卷的速度,在幕布回卷时有缓冲作用,避免拉管在幕布回卷中碰撞外壳,防止回卷弹力作用在幕布上。
附图说明
附图1是本实用新型的实施例结构示意图。
附图2是本实用新型的A-A剖面示意图。
附图3是本实用新型的B-B剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如附图1所示,投影幕是由拉管,幕布,转管和外壳组成,拉管连接在幕布的一端,幕布的另一端连接在转管上,通过转管的转动将幕布回卷绕在转管21上,在转管内设置有投影幕减速机构,减速机构通过轴芯14安装在转管上,减速机构是由传动机构和制动机构组成,在减速箱体5内设置传动机构和制动机构,减速箱盖1盖在减速箱体上,通过螺钉15固定,密封圈压套3安装在轴芯上,在密封圈压套设置有密封圈2和16,在轴芯14上有挡圈17,在轴芯上安装有自锁弹簧轴芯4,在自锁弹簧轴芯上套有自锁弹簧18,行星齿轮固定架6安装在自锁弹簧外层,自锁弹簧一端与行星齿轮固定架固定,传动机构是由三组行星齿轮组成,第一组行星齿轮固定架6上有行星齿轮7,行星齿轮7与减速箱体5上的内齿轮8配合,第一组行星齿轮7与第二组行星齿轮固定架9配合,第二组行星齿轮固定架9上有行星齿轮,第二组行星齿轮与第三组行星齿轮固定架10配合,第三组行星齿轮固定架10上有行星齿轮,第三组行星齿轮与行星齿轮制动固定架19配合,通过行星齿轮组的变速传动,将转动传递到制动机构,制动机构是由行星齿轮制动固定架19和离心制动蹄11组成,行星齿轮制动固定架与行星齿轮配合,行星齿轮带动行星齿轮制动固定架转动,在行星齿轮制动固定架上对称设置有行星轴,在轴上安装有离心制动蹄,减速箱体内表面作为制动鼓22,在减速箱体上设置一个注液口23,通过注液口向减速箱体注入冷却液,通过密封件20和螺丝13密封。在轴上有挡圈26,三组行星齿轮之间有行星齿轮挡圈25。
如附图2所示,本实用新型减速箱体5上的内齿轮8与行星齿轮7配合,行星齿轮7与第二组行星齿轮固定架9配合,行星齿轮7带动第二组行星齿轮固定架9转动。
如附图3所示,本实用新型在转管顺时针转动过程中带动幕布放开,转管通过橡胶带动轮12带动减速箱体5转动,减速箱体上的内齿轮与行星齿轮配合,行星齿轮固定架带动自锁弹簧一起转动,经过三组行星齿轮传动配合,使行星齿轮制动固定架19上的离心制动蹄11转动,由于行星齿轮固定架带动自锁弹簧一起转动,使行星齿轮制动固定架的转速低,不能够产生足够的离心力使离心制动蹄张开,离心制动蹄不能与减速箱体内表面的制动鼓22接触产生摩擦制动力,在转管逆时针转动过程中,行星齿轮固定架带动自锁弹簧一起转动,由于自锁弹簧的收紧作用,自锁弹簧收紧在自锁弹簧轴芯上,行星齿轮固定架与自锁弹簧轴芯被自锁弹簧固定,经过三组行星齿轮传动配合,使行星齿轮制动固定架的转速加大,产生足够的离心力使离心制动蹄张开,离心制动蹄与减速箱体内表面的制动鼓接触产生摩擦制动力,由于摩擦制动力的大小随转速变化调节,可以使幕布回卷速度均匀,低速回卷。
在离心制动蹄的表面设置有间隔的凸台24,随着使用,凸台与制动鼓接触产生摩擦制动力。

Claims (4)

1、一种投影幕减速机构,其特征是减速机构是由传动机构和制动机构组成,减速箱盖盖在减速箱体上,密封圈压套安装在轴芯上,在轴芯上安装有自锁弹簧轴芯,在自锁弹簧轴芯上套有自锁弹簧,行星齿轮固定架安装在自锁弹簧外层,自锁弹簧一端与行星齿轮固定架固定,在行星齿轮固定架上有行星齿轮,行星齿轮与减速箱体上的内齿轮配合,传动机构是由一组以上的行星齿轮组成,行星齿轮与行星齿轮固定架配合,行星齿轮带动行星齿轮固定架转动,制动机构是由行星齿轮制动固定架和离心制动蹄组成,行星齿轮制动固定架的一端与行星齿轮配合,在行星齿轮制动固定架上对称设置有行星轴,在轴上安装有离心制动蹄,减速箱体内表面为制动鼓。
2、根据权利要求1所述的投影幕减速机构,其特征是在减速箱体上设置一个注液口。
3、根据权利要求1所述的投影幕减速机构,其特征是传动机构是由三组行星齿轮组成,第一组行星齿轮固定架上有行星齿轮,行星齿轮与减速箱体上的内齿轮配合,第一组行星齿轮与第二组行星齿轮固定架配合,第二组行星齿轮固定架上有行星齿轮,第二组行星齿轮与第三组行星齿轮固定架配合,第三组行星齿轮固定架上有行星齿轮,第三组行星齿轮与行星齿轮制动固定架配合。
4、根据权利要求1所述的投影幕减速机构,其特征是离心制动蹄的表面设置有间隔的凸台。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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C17 Cessation of patent right
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