CN2711464Y - 离合器扭转减振器 - Google Patents

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杨启科
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Abstract

本实用新型涉及一种离合器扭转减振器，包括减振盘，设在减振盘上的盘毂，设在减振盘上的减振弹簧，使减振弹簧定位的夹持盘，设在减振盘上的波形片及设在减振盘上的摩擦片；在夹持盘上位于减振弹簧处开有散热了孔；特点是：在散热孔处设有防止减振弹簧脱出的挡片。或者是在夹持盘上位于减振弹簧处有一向外封闭的凸面。由于在夹持盘是位于减振弹簧处设了一挡片或完全封闭，因此减振弹簧不会脱出，提高了离合器的使用寿命。

Description

离合器扭转减振器
一、技术领域
本实用新型涉及一种离合器扭转减振器。
二、背景技术
由于目前国内公路环境差，且经常塞车，汽车也普遍存在超载的问题，离合器扭转减振器的工作负荷较大，常出现减振弹簧脱出的现象，影响离合器的寿命。
三、实用新型技术方案
本实用新型的目的是提供一种减振弹簧不会脱出的，离合器使用寿命长的离合器扭转减振器。
为了达到上述目的，本实用新型的一种方案为，包括减振盘，设在减振盘上的盘毂，设在减振盘上的减振弹簧，使减振弹簧定位的夹持盘，设在减振盘上的波形片及设在减振盘上的摩擦片；在夹持盘上位于减振弹簧处开有散热了孔；其特征在于：在散热孔处设有一防止减振弹簧脱出的挡片。
该方案的进一步的改进为，所述的挡片径向的设在散热孔处，从而使散热孔分成两个孔。该挡片也可横向的设在散热孔处，从而使散热孔分成两个孔。该挡片也可设在孔的四周。
本实用新型另一种方案为，包括减振盘，设在减振盘上的盘毂，设在减振盘上的减振弹簧，使减振弹簧定位的夹持盘，设在减振盘上的波形片及设在减振盘上的摩擦片；其特征在于：夹持盘上位于减振弹簧处有一向外封闭的凸面。
该方案的进一步的改进为，在凸面上开有散热孔。
本实用新型与现有技术相比的优点为，由于在夹持盘是位于减振弹簧处设了一挡片或完全封闭，因此减振弹簧不会脱出，提高了离合器的使用寿命。
四、附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的爆炸图。
五、具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详述：
如图1、2所示，包括减振盘6，设在减振盘6上的盘毂7，设在减振盘6上的减振弹簧1，使减振弹簧1定位的夹持盘3，设在减振盘6上的波形片及设在减振盘上的摩擦片2；在夹持盘3上位于减振弹簧处开有散热孔4，在散热孔4处设有防止减振弹簧脱出的挡片5，该挡片径向的设在散热孔处，该挡片5也可横向的设在散热孔处，从而使散热孔分成两个孔。也可在孔的四周设挡片。在夹持盘3上位于减振弹簧1处也可不开孔，但该处有一向外凸起的凸面，以便与减振弹簧1配合。

Claims (6)

1、一种离合器扭转减振器，包括减振盘，设在减振盘上的盘毂，设在减振盘上的减振弹簧，使减振弹簧定位的夹持盘，设在减振盘上的波形片及设在减振盘上的摩擦片；在夹持盘(3)上位于减振弹簧(1)处开有散热了孔(4)；其特征在于：在散热孔(4)处设有防止减振弹簧脱出的挡片(5)。
2、根据权利要求1所述的离合器扭转减振器，其特征在于：所述的挡片径向的设在散热孔处，从而使散热孔分成两个孔。
3、根据权利要求1所述的离合器扭转减振器，其特征在于：所述的挡片横向的设在散热孔处，从而使散热孔分成两个孔。
4、根据权利要求1所述的离合器扭转减振器，其特征在于：所述的挡片设在孔的四周。
5、一种离合器扭转减振器，包括减振盘，设在减振盘上的盘毂，设在减振盘上的减振弹簧，使减振弹簧定位的夹持盘，设在减振盘上的波形片及设在减振盘上的摩擦片；其特征在于：夹持盘(3)上位于减振弹簧(1)处有一向外封闭的凸面。
6、根据权利要求5所述的离合器扭转减振器，其特征在于：在凸面上开有散热孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100378359C (zh) * 2006-03-01 2008-04-02 重庆隆鑫工业（集团）有限公司 带减震弹簧的摩托车离合器
CN101476601B (zh) * 2008-01-02 2014-10-01 舍弗勒技术股份两合公司 离合器盘
CN107152469A (zh) * 2017-06-26 2017-09-12 安徽江淮汽车集团股份有限公司 减震角度可调的离合器

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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: ACCEL Auto-Transmission Systems Co., Ltd.

Assignor: Yang Qike

Contract record no.: 2010990000204

Denomination of utility model: Torsion vibration damper for clutch

Granted publication date: 20050720

License type: Exclusive License

Record date: 20100416

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20050720

Termination date: 20110625