CN2710689Y - 迅速有效扑灭机箱内火险的置于车内的灭火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种迅速有效扑灭机箱内火险的置于车内的灭火装置，其特征在于：包括灭火喷嘴、连接管和连接头，所述灭火喷嘴固定设于车辆的机箱内，该灭火喷嘴密封地连接该连接管，该连接管由机箱中穿出固定在车厢内，该连接管密封地连接该连接头。本实用新型提供的迅速有效扑灭机箱内火险的置于车内的灭火装置通过连接头、固定在车内的连接管和固定在机箱内的灭火喷头彼此密封连接在一起，将灭火器与车内易燃的机箱部位联系起来，在机箱内出现火险时，车上人员无需下车和打开机箱，在车上就可以通过本车内灭火装置将灭火剂喷向着火点，可有效地防止开箱盖空气进入助燃使小火变成不易扑救的大火，有效地将车辆机箱内的火险扑灭在萌芽阶段。
Description
技术领域
本实用新型提供一种灭火装置，尤其是一种迅速有效扑灭机箱内火险的置于车内的灭火装置。
背景技术
目前，在现有的各种车辆中一般均设有灭火器。其放置在车厢内或驾驶室内方便驾驶员或车上人员拿取的位置上。车上某处着火并冒烟，使车上人员得知，可用该灭火器将火扑灭。车上容易发生火灾的地方往往是发动机或油路等部件和部位，而这些都在机箱之中。起火之初由于着火点封闭在机箱中，氧气不足，火势不会太大，通常大量冒烟。而在用现有车上的灭火器扑灭上述火焰时，要拿取灭火器，然后下车，打开机箱盖子，再启动灭火器向着火点喷射灭火剂。这样的灭火过程常常是非但没有将火扑灭，反而使原来的可扑灭的小火变成不可扑灭的大火，最后使车辆报废，甚至造成人员的伤亡和/或货物的较大损失。其原因在于，首先，车上人员拿取灭火器下车，打开机箱盖，这一系列的动作要用去不少时间，会延误灭火的时机；再有，将机箱盖打开，会使大量的空气进入助燃，致使机箱内着火点较小的火焰立刻成为大火。因此，现有技术中车辆内的灭火装置需要进行改进。
发明内容
本实用新型的目的在于改进现有技术中的不足，提供一种能够及时、有效地将机箱内的火险扑灭在萌芽阶段的迅速有效扑灭机箱内火险的置于车内的灭火装置。
本实用新型的目的是这样实现的：
本实用新型提供的迅速有效扑灭机箱内火险的置于车内的灭火装置包括灭火喷嘴、连接管和连接头，所述灭火喷嘴固定设于车辆的机箱内，该灭火喷嘴密封地连接该连接管，该连接管由机箱中穿出固定在车厢内，该连接管密封地连接该连接头。在使用时，所述连接头与设置在车厢内的灭火器的灭火剂喷口密封连接。
当车辆内的易燃部位意外燃烧起来时，车上人员得知后可立即将置于车上的灭火器的打开，灭火剂由所述连接头、连接管来到设于易燃部位处的所述灭火喷嘴处喷向着火点。这样救火，车上人员不用下车，更不用打开机箱盖，争取了灭火的时间，更重要的是，不会使小火因得到氧气补充而形成不易扑灭的大火，灭火更加有效。所以，与现有技术相比，这样救火更为及时、有效。
为了避免设于机箱内的灭火喷嘴上连接的连接管从机箱内穿出后在车辆的外面固设而影响车辆的使用功能和美观性，同时也容易造成连接管的易损使本灭火装置失效，可以在机箱与车厢相邻的间壁上设孔供该连接管由机箱中穿出。这样，在车辆的外侧面上无连接管设置。
本灭火装置还可以包括一个三通或多通管件，其设置在所述连接管和所述灭火喷嘴之间，其上的一个接口与所述连接管密封连接，另一个接口上连接所述灭火喷嘴，该管件的其它接口上或也连接所述灭火喷嘴，或连接管路，在该管路的管口连接所述灭火喷嘴，使这些灭火喷嘴固设在机箱中的不同部位上。这时，在机箱内，可以具有多个灭火剂喷出点，当机箱内着火时，打开灭火器，各个灭火喷嘴从不同方向喷出灭火剂，喷出的灭火剂将整个机箱内空间覆盖，使灭火效果更好。
为了使由本灭火装置的喷嘴喷出的灭火剂流分布的面积较大，所述喷头前端的喷口最好是条缝结构，或者是若干个孔排设在一条直线上。所述喷头的前端最好为外凸的弧形或者球形。所述的灭火喷头也可以是一根两端封闭的管子，其中设有灭火剂进口，与所述连接管密封连接，在该管子的侧壁上设若干灭火剂喷出口。关于所述的若干灭火剂喷出口，较佳的实例为，距离所述灭火剂进口较近的所述喷出口的口径较小，距离所述灭火剂进口较远的喷出口的口径较大。这样，可以使各个喷出口喷出灭火剂比较均匀。
在本灭火装置中，所述连接头与连接管之间最好设有可拆连接装置，使固设在车上的连接管与同灭火器连接的所述连接头之间可以拆分。该可拆连接装置最好为快拆分开式连接装置。这样的结构使灭火器可以方便地与连接管分离开。当车辆行驶途中，邻车发生火灾，本车人员可以迅速从灭火装置中将灭火器拆下来帮助邻车灭火。如果本车的其它部位不幸起火，也可以将灭火器拆下，对着火点实施扑救。
本实用新型提供的迅速有效扑灭机箱内火险的置于车内的灭火装置通过连接头、固定在车内的连接管和固定在机箱内的灭火喷头彼此密封连接在一起，将灭火器与车内易燃的机箱部位联系起来，在机箱内出现火险时，车上人员无需下车和打开机箱，在车上就可以通过本车内灭火装置将灭火剂喷向着火点，可有效地防止开箱盖空气进入助燃使小火变成不易扑救的大火，有效地将车辆机箱内的火险扑灭在萌芽阶段。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型提供的灭火装置的主视结构示意图；
图2为图1的俯视结构示意图；
图2a为喷嘴在机箱中的另一种设置结构的示意图；
图2b为在巴士的后置机箱中设置喷嘴的结构示意图；
图2c为在巴士的后置机箱中设置喷嘴的另一种结构的示意图；
图3为灭火装置中的连接头及其与连接管的连接结构示意图；
图4为灭火装置中的灭火喷嘴及其与连接管的连接结构示意图；
图5为灭火喷嘴的喷口结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示为本实用新型的灭火装置，发动机机箱前置，灭火器1置于驾驶室2内司机驾驶座位21附近，灭火器1上的喷口上密封螺接连接头3，在连接头3上密封连接连接管4，连接管4固定在驾驶室2内，并且穿过驾驶室2与机箱5的间壁上所设的孔而进入机箱5内，连接管4上密封螺接灭火喷嘴6，灭火喷嘴6固定在机箱内侧壁上，喷口朝向发动机7。
如图3所示，连接头3由与灭火器螺接的连接嘴31和快速接头32组成，连接嘴31的一端具有外螺纹311，与灭火器喷嘴密封螺接，其另一端上外圆周上设有一个环槽312，快速接头32由内外套321和322组成，在内套322的一端的圆周上设若干孔，孔中固设卡固球323，其可在径向做一定距离的位移，内外套之间卡设一轴向压簧324，在连接嘴31套设在快速接头32上时卡固球323卡设在连接嘴31上的环槽312中，当轴向移动外套321时，外套与内套上的卡固球错开，连接嘴即可与快速接头分开。快速接头32的另一端设内螺纹，与一个端头具有匹配外螺纹的螺接件325螺接，螺接件325的另一端与连接管4密封固接。当车辆行驶途中，邻车发生火灾或本车的其它部位发生火险时，本车人员可以迅速通过快速接头使灭火器与连接管分开，帮助邻车灭火或扑灭本车其它部位的火焰。
如图4、5所示，连接管4的另一端连接灭火喷嘴6，其一端为六方外形的管，设内螺纹，其另一端为球形壳体61，在球形壳体的前端设喷射条缝62，使灭火剂可以喷出扇面的形状，如图2所示，以增大灭火剂的喷射范围。
另外，本灭火装置还可以包括一个三通或多通管件(图中未示出)，其上的一个接口与所述连接管密封连接，另一个接口上连接所述灭火喷嘴，该管件的其它接口上或也连接所述灭火喷嘴，或连接管路，在该管路的管口连接所述灭火喷嘴，使这些灭火喷嘴固设在机箱中的不同部位上。这样，当机箱内着火时，打开灭火器，各个灭火喷嘴从不同方向喷出灭火剂，灭火效果更好。
如图2a所示为在前置机箱5中，喷头6通过上述的多通管件可以固定设置在机箱5的四个角落中，喷口朝向中间的发动机7。
如图2b、2c所示为巴士的后置机箱5’中设置喷头，其可以是如图2b中的几个喷头6，设置在机箱5’的上方四角上，喷嘴朝向发动机。也可以是如图2c中的管状喷头6’，在管子上设灭火剂进口61’和若干喷口62’，距离灭火剂进口61’较近的喷出口的口径较小，距离灭火剂进口61’较远的喷出口的口径较大。
Claims (9)
1、一种迅速有效扑灭机箱内火险的置于车内的灭火装置，其特征在于：包括灭火喷嘴、连接管和连接头，所述灭火喷嘴固定设于车辆的机箱内，该灭火喷嘴密封地连接该连接管，该连接管由机箱中穿出固定在车厢内，该连接管密封地连接该连接头。
2、根据权利要求1所述的置于车内的灭火装置，其特征在于：还包括一个三通或多通管件，其上的一个接口与所述连接管密封连接，另一个接口上连接所述灭火喷嘴，该管件的其它接口上或也连接所述灭火喷嘴，或连接管路，在该管路的管口连接所述灭火喷嘴，使这些灭火喷嘴固设在多个部位上。
3、根据权利要求1或2所述的置于车内的灭火装置，其特征在于：在所述机箱与所述车厢相邻的间壁上设孔供该连接管由所述车厢和机箱之间穿过。
4、根据权利要求1或2所述的置于车内的灭火装置，其特征在于：所述喷头前端的喷口是条缝结构，或者是若干个孔排设在一条直线上。
5、根据权利要求1或2所述的置于车内的灭火装置，其特征在于：所述喷头前端的喷口是条缝结构，或者是若干个孔排设在一条直线上，所述喷头的前端为外凸的弧形或者球形。
6、根据权利要求1或2所述的置于车内的灭火装置，其特征在于：所述的灭火喷头是一根两端封闭的管子，其中设有灭火剂进口，与所述连接管密封连接，在该管子的侧壁上设若干灭火剂喷出口。
7、根据权利要求6所述的置于车内的灭火装置，其特征在于：所述的若干灭火剂喷出口，距离所述灭火剂进口较近的所述喷出口的口径较小，距离所述灭火剂进口较远的喷出口的口径较大。
8、根据权利要求1或2所述的置于车内的灭火装置，其特征在于：所述连接头与连接管之间设有可拆连接装置，
9、根据权利要求7所述的置于车内的灭火装置，其特征在于：该可拆连接装置为会快速拆分开式连接装置，该快速拆分开式连接装置是一快速接头，其由内外套组成，在所述内套的一端的圆周上设若干孔，该孔中固设可在径向做一定距离的位移的卡固球，该内外套之间卡设一轴向压簧，该快速接头的另一端设内螺纹，与一个端头具有匹配外螺纹的螺接件螺接，该螺接件的另一端与所述连接管密封固接。
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| CN102170196A (zh) * | 2010-02-25 | 2011-08-31 | 中粮集团有限公司 | 一种发电机 |
| WO2020211693A1 (zh) * | 2019-04-13 | 2020-10-22 | 赵利 | 发动机仓内置式灭火装置 |
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- 2004-05-21 CN CN 200420059663 patent/CN2710689Y/zh not_active Expired - Fee Related
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