CN2699051Y - 用于童车上的轮芯装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于童车上的轮芯装置，其特征在于包括棘轮和位于其内且同轴安装的棘轮芯，所述棘轮芯的周边设有凹槽，在该凹槽内容纳有前端与所述的棘轮相啮合的棘爪，并在所述的棘轮芯与棘爪之间设有使棘爪前端始终具有与所述的棘轮相啮合趋势的弹簧。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：采用棘轮和棘爪结构，加工精度低，在实现车轮转动、脚踏曲杆不转动的目的同时，可降低生产成本；另外，在棘轮上设有安装孔，使得棘轮易于加工，与前轮连接较为方便；在棘轮周边上设置的限位凸起，使得棘轮与前轮的装配更加快捷，以提高工作效率，因此，本实用新型在满足童车使用要求的同时，结构简单合理，且制作成本低，使得该童车更具市场竞争力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种童车，尤其指一种用于童车上的轮芯装置。
背景技术
现有的童车，由于其前轮与脚踏曲杆为刚性连接，因此二者只能同步转动，这使得与脚踏曲杆相连的脚踏板也只能与前轮同步转动，采用上述结构，虽然脚踏板的转动能带动前轮的转动，从而达到童车前行的目的，但同时也存在着以下的缺陷，即当童车在外力的推动下前行时，脚踏板也同时随之转动，而此时，把脚搁在脚踏板上的小孩会极不舒服，还有可能出现脚踏板挂钩裤管而发生摔倒等不安全现象。为此，市场上采用超越离合器(即单向轴承)来实现前轮转动，而脚踏曲杆不动的目的，但由于单向轴承制作精度相对要求较高，最终导致童车的生产成本偏高，而影响其销售，因此这样的轮芯装置需有待于进一步的提高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单合理、成本低的用于童车上的轮芯装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该用于童车上的轮芯装置包括棘轮和位于其内且同轴安装的棘轮芯，所述棘轮芯的周边设有凹槽，在该凹槽内容纳有前端与所述的棘轮相啮合的棘爪，并在所述的棘轮芯与棘爪之间设有使棘爪前端始终具有与所述的棘轮相啮合趋势的弹簧。
所述棘轮上可以设有用于与前轮相固定的安装孔。
所述棘轮周边可以设有与前轮相配的限位凸起，上述安装孔位于该限位凸起上。
所述凸起至少为一对，对称地分布在所述的棘轮周边上。
所述的凹槽可以为一个且呈斜状，所述的棘爪尾端抵于该凹槽内。
所述的棘轮两侧还可以分别设有将棘轮芯挡于所述棘轮内的盖板。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：采用棘轮和棘爪结构，加工精度低，在实现车轮转动、脚踏曲杆不转动的目的同时，可降低生产成本；另外，在棘轮上设有安装孔，使得棘轮易于加工，与前轮连接较为方便；在棘轮周边上设置的限位凸起，使得棘轮与前轮的装配更加快捷，以提高工作效率，因此，本实用新型在满足童车使用要求的同时，结构简单合理，且制作成本低，使得该童车更具市场竞争力。
附图说明
图1为本实用新型安装在童车前轮上的立体示意图；
图2为本实用新型实施例的结构示意图(去掉一侧盖板后)；
图3为图2的俯视示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1和图2所示，该轮芯装置包括用塑料制成的棘轮1和位于其内且同轴安装的棘轮芯2，所述棘轮1周边设有两个对称分布的限位凸起11，在限位凸起11处设有安装孔12；所述的棘轮芯2的中间为与脚踏曲杆5相配合的轴孔，其周边设有呈斜状的凹槽21，一棘爪3的尾部抵在该凹槽21内，而棘爪3的前端与棘轮1相啮合，并在所述的棘轮芯2与棘爪3之间设有一弹簧4，该弹簧4的一端固定在棘轮芯2上，另一端与棘爪3的前端相固定，使棘爪3前端始终具有与棘轮1相啮合的趋势。
为了防止棘轮芯2与棘轮1轴向移位，在棘轮1两侧还分别设有将棘轮芯2挡于棘轮1内的盖板6，在盖板6上分布有三个通孔，相应地，在棘轮芯2上设有三个贯穿孔22，在本实施例中，三铆钉分别穿过一侧盖板6、棘轮芯2及另一侧盖板6后紧固成一体，将棘轮芯2围于盖板6与棘轮1所围成的空间内。
安装时，将上述紧固成一体的轮芯装置放入前轮7的轮心中间，使棘轮1上的限位凸起11与前轮上的限位凹槽对齐，用螺栓将轮芯装置固定在前轮7上，同时，脚踏曲杆5通过棘轮芯2轴孔后与棘轮芯2相刚性连接，并在两侧再安装上侧板8和罩盖9。使用时，当小孩用力踩脚踏板时，通过脚踏曲杆5带动棘轮芯2转动，继而使棘爪3前端与棘轮1相啮合，带动棘轮1转动，最终使得前轮7转动，童车前行。而当小孩停止踩踏，外力推动童车前进时，前轮7的转动带动棘轮1，棘爪3前端受到棘轮1的压力内移，该压力迫使弹簧4压缩，使棘爪3前端离开棘轮1，即最终使棘轮1与棘轮芯2相脱离，二者之间产生相对的转动，此时，童车前行而脚踏曲杆5不转动，使得童车使用起来即安全又舒适。
Claims (6)
1、一种用于童车上的轮芯装置，其特征在于包括棘轮(1)和位于其内且同轴安装的棘轮芯(2)，所述棘轮芯(2)的周边设有凹槽(21)，在该凹槽(21)内容纳有前端与所述的棘轮(1)相啮合的棘爪(3)，并在所述的棘轮芯(2)与棘爪(3)之间设有使棘爪(3)前端始终具有与所述的棘轮(1)相啮合趋势的弹簧(4)。
2、根据权利要求1所述的用于童车上的轮芯装置，其特征在于所述棘轮(1)上设有用于与前轮(7)相固定的安装孔(12)。
3、根据权利要求2所述的用于童车上的轮芯装置，其特征在于所述棘轮(1)周边设有与前轮(7)相配的限位凸起(11)，所述的安装孔(12)位于该限位凸起(11)上。
4、根据权利要求3所述的用于童车上的轮芯装置，其特征在于所述凸起(11)至少为一对，对称地分布在所述的棘轮(1)周边上。
5、根据权利要求1至4任一权利要求所述的用于童车上的轮芯装置，其特征在于所述的凹槽(21)为一个且呈斜状，所述的棘爪(3)尾端抵于该凹槽(21)内。
6、根据权利要求5所述的用于童车上的轮芯装置，其特征在于所述的棘轮(1)两侧还分别设有将棘轮芯(2)挡于所述棘轮(1)内的盖板(6)。
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|---|---|---|---|---|
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- 2004-04-30 CN CN 200420022465 patent/CN2699051Y/zh not_active Expired - Fee Related
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