CN2693556Y - 可伸缩汽车后视数码摄像装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可伸缩汽车后视数码摄像装置，包括摄像头、主机和显示器，其特征在于：所述的摄像头通过伸缩机构分别安装在汽车驾驶室的两侧，主机装于驾驶室内，显示器安装在驾驶员的前方，摄像头、伸缩机构和显示器均有导线与主机连接，并在主机上设置伸缩机构控制开关。本实用新型的优点是利用设在车体两侧和后部的摄像头将后方的景象输送到驾驶员前面的显示器上，景象较大且完整，没有盲点，使驾驶员能方便地观察到后方的情况，避免了转头或斜视观看后视镜而影响观察前方可能导致的事故。另外还能够在行车时将其伸出车体，而在停车时缩回车体内，减小了占用空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可伸缩汽车后视数码摄像装置，用于代替传统的后视镜。
背景技术
现有的汽车后视镜为玻璃反射镜，分别设在汽车驾驶室外的两侧。这种玻璃反射镜所能看到的影像较小，并需要司机的目光斜视才能看到，尤其在向右拐弯或并线时既要转头向右观看右侧后视镜，又要观察前方的情况，对于新司机很不适应，经常会发生事故；玻璃反射镜还存在视觉盲点，对于判断后方的情况很是不利，也是造成行车事故的重要原因。另外当汽车停在路边时后视镜常会阻碍行人或自行车从汽车两侧通过。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种可伸缩汽车后视数码摄像装置，能够在行车时伸出车体，而在停车时缩回车体内，以解决现有的玻璃汽车后视镜存在的所能看到的影像较小，存在视觉盲点，观察不方便，以及占用空间大的问题。
本实用新型的技术方案是：包括摄像头、主机和显示器，其特征在于：所述的摄像头通过伸缩机构分别安装在汽车驾驶室的两侧，主机装于驾驶室内，显示器安装在驾驶员的前方，摄像头、伸缩机构和显示器均有导线与主机连接，伸缩机构的控制开关与汽车的电源开关连接或设置在主机上。
还包括通过伸缩机构安装在汽车尾部的摄像头，其伸缩机构和摄像头均有导线与所述的主机连接。
所述的伸缩机构包括密封门、电机、摆杆和连杆，在汽车车体的两侧设有与密封门吻合的摄像头孔，密封门的一边铰连在该孔的一边，所述的摄像头固定在该密封门的内侧，电机位于密封门内部并与车体固定，摆杆的一端与电机轴径向连接，摆杆的另一端与连杆的一端铰连，连杆的另一端与所述的密封门或摄像头铰连，在摄像头的前端和上端均设有密封挡。
所述的伸缩机构包括密封门、电机、齿轮、齿条和防水罩，所述的摄像头的一侧与密封门的内侧连接，在摄像头的另一侧连接齿条的上端，使齿条与密封门垂直，电机固定在车体内，齿轮连接在电机轴上并与齿条相啮合，在车体的后部上面设有与密封门吻合的孔，密封门位于该孔外，在密封门的边缘连接有向下的防水罩。
所述的显示器为液晶显示器，分为三个区域，中部的区域显示后部景象，两侧的区域分别显示两侧的摄像头所监视的景象；液晶显示器可以设置转换开关与车载视频播放器连接。
所述的显示器可安装在方向盘的前方、挡风玻璃的上边、挡风玻璃的下边或挡风玻璃的左边。
所述的主机由微型计算机组成。
在所述的摄像头上设有工作状态指示灯。
在所述的密封门的内侧边缘及与其对应的车体孔的边缘设有密封圈。
本实用新型的优点是利用设在车体两侧和后部的摄像头将后方的景象输送到驾驶员前面的显示器上，景象较大且完整，没有盲点，使驾驶员能够方便地观察到后方的情况，避免了转头或斜视观看后视镜而影响观察前方可能导致的事故。另外还能够在行车时将摄像头伸出车体，而在停车时缩回车体内，减小了占用空间。
附图说明
图1是本实用新型的构成示意图；
图2是本实用新型的摄像头安装在车体驾驶室两侧的结构示意图；
图3是图2中的A-A剖视图；
图4是图3中的摄像头缩回时的结构示意图；
图5是本实用新型的摄像头安装在车体后部的结构示意图；
具体实施方式
参见图1，本实用新型主要由摄像头1-1、1-2、1-3、主机2和显示器3构成，主机2可由通常的微机组成，由主机2将摄像头摄取的景象电子信号进行处理并发送到显示器3上显示，主机2还用来控制摄像头伸缩机构的动作。
参见图2～图4，这是本实用新型安装在车体5的驾驶室两侧两个摄像头1-1和1-2的实施例结构示意图，两个摄像头通过伸缩机构分别安装在汽车驾驶室的两侧，显示器3安装在驾驶员的前方，主机2装于显示器3的背后或旁边，每个摄像头、伸缩机构和显示器3均有导线与主机2连接，伸缩机构的控制开关7与汽车的电源开关连接或设置在主机上(设在驾驶员前方)。
从图3和图4中看到，所述的伸缩机构包括密封门11、电机13、摆杆14和连杆15，在汽车车体5的两侧设有与密封门11吻合的摄像头孔，密封门11的一边通过销轴12铰连在该孔的一边，所述的摄像头1-1固定在密封门11的内侧，电机13位于密封门处地车体内部并与车体5固定，摆杆14的一端与电机轴径向连接，摆杆14的另一端与连杆15的一端铰连，连杆15的另一端与密封门11或摄像头1-1铰连，在摄像头的前端和上端均设有密封挡16，用于防止雨水进入摄像头或车体内。
该机构通过电机13带动摆杆14偏转，摆杆14再通过连杆15带动摄像头和密封门11绕销轴12摆动，从而实现伸出和缩进。当摄像头缩进后，密封门11嵌入车体5对应的孔使其关闭密封。还可在密封门11设置报警装置与汽车报警系统连接，当有人非法撬动密封门时发出警报。
所述的显示器3为液晶显示器，分为三个区域，中部的区域显示后部景象，两侧的区域分别显示两侧的摄像头所监视的景象；液晶显示器可以设置转换开关将其转换到车载视频播放器上。显示器3一般安装在方向盘6的前方，也可安装在挡风玻璃4的上边A处、下边C处、右边B处或左边D处(见图2)。
在每个摄像头上还可设有工作状态指示灯，显示摄像头是否在工作。
参见图5，这是安装在汽车后部的摄像头装置的结构示意图，该装置的伸缩机构包括密封门17、电机19、齿轮20、齿条21和防水罩18，所述的摄像头1-3的一侧与密封门17的内侧连接，在摄像头的另一侧竖向连接齿条21的上端，齿条21与密封门17垂直，电机19固定在车体5内，齿轮20连接在电机轴上并与齿条21相啮合，在车体5的后部上面设有与密封门17吻合的孔，密封门17位于该孔上方，在密封门17的边缘连接有向下的防水罩18。该伸缩机构通过电机19带动齿轮20转动，齿轮20带动齿条21上下移动带动摄像头1-3向上伸出和向下缩回。
本实用新型在所述的密封门11和17的内侧边缘及与其对应的车体孔的边缘均设有密封圈(未图示)。
Claims (9)
1、一种可伸缩汽车后视数码摄像装置，包括摄像头、主机和显示器，其特征在于：所述的摄像头通过伸缩机构分别安装在汽车驾驶室的两侧，主机装于驾驶室内，显示器安装在驾驶员的前方，摄像头、伸缩机构和显示器均有导线与主机连接，伸缩机构的控制开关与汽车的电源开关连接或设置在主机上。
2、根据权利要求1所述的可伸缩汽车后视数码摄像装置，其特征在于：还包括通过伸缩机构安装在汽车尾部的摄像头，其伸缩机构和摄像头均有导线与所述的主机连接。
3、根据权利要求1所述的可伸缩汽车后视数码摄像装置，其特征在于：所述的伸缩机构包括密封门、电机、摆杆和连杆，在汽车车体的两侧设有与密封门吻合的摄像头孔，密封门的一边铰连在该孔的一边，所述的摄像头固定在该密封门的内侧，电机位于密封门内部并与车体固定，摆杆的一端与电机轴径向连接，摆杆的另一端与连杆的一端铰连，连杆的另一端与所述的密封门或摄像头铰连，在摄像头的前端和上端均设有密封挡。
4、根据权利要求1所述的可伸缩汽车后视数码摄像装置，其特征在于：所述的伸缩机构包括密封门、电机、齿轮、齿条和防水罩，所述的摄像头的一侧与密封门的内侧连接，在摄像头的另一侧连接齿条的上端，齿条与密封门垂直，电机固定在车体内，齿轮连接在电机轴上并与齿条相啮合，在车体的后部上面设有与密封门吻合的孔，密封门位于该孔外，在密封门的边缘连接有向下的防水罩。
5、根据权利要求1所述的可伸缩汽车后视数码摄像装置，其特征在于：所述的显示器为液晶显示器，分为三个区域，中部的区域为后部景象显示区域，两侧的区域分别为两侧的摄像头所监视景象的显示区域；液晶显示器可以设置转换开关与车载视频播放器连接。
6、根据权利要求1所述的可伸缩汽车后视数码摄像装置，其特征在于：所述的显示器可安装在方向盘的前方、挡风玻璃的上边、挡风玻璃的下边或挡风玻璃的左边。
7、根据权利要求1所述的可伸缩汽车后视数码摄像装置，其特征在于：所述的主机由微型计算机组成。
8、根据权利要求1所述的可伸缩汽车后视数码摄像装置，其特征在于：在所述的摄像头上设有工作状态指示灯。
9、根据权利要求1所述的可伸缩汽车后视数码摄像装置，其特征在于：在所述的密封门的内侧边缘及与其对应的车体孔的边缘设有密封圈。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101513857B (zh) * | 2008-02-20 | 2010-12-01 | 华创车电技术中心股份有限公司 | 具可移动摄影镜头的车外后视镜 |
| CN103568953A (zh) * | 2012-08-06 | 2014-02-12 | 现代摩比斯株式会社 | 全景监控影像系统以及监控方法 |
| CN105882526A (zh) * | 2016-04-18 | 2016-08-24 | 邬晨燚 | 一种汽车电子外后视镜 |
| CN106683229A (zh) * | 2015-11-10 | 2017-05-17 | 揭雪强 | 一种汽车行车记录仪器 |
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2003
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