CN2693518Y - 联体式链传动电动车后桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及联体式链传动电动车后桥。其特点是：在一侧桥管上通过支架固定安装有电动机，电动机的输出轴上设有小链轮，与小链轮配合传动的大链轮设于后桥总成两半轴之间的连轴器传动轴上。其有益效果是使支架与后桥成为一整体，在车辆的安装、行驶等工况中，链传动机构的两链轮之间中心距基本不变，从而使该装置结构稳定，车辆的行驶性能提高。另一方面，整个装置安装维修简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及链传动电动车后桥。
背景技术
目前，公知的电动运输车后桥，均采用将电机安装在车辆车架上，与后桥分体。链传动机构在安装、负载、运动等不同的工况下，其传动中心距会产生较大变化，从而使链传动机构传动不稳定、易脱链；影响了链传动机构的使用寿命，严重时将导致翻车等事故发生。
发明内容
本实用新型的目的是，提供一种传动性能稳定、使用寿命长的联体式链传动电动车后桥。
实现上述目的技术解决方案如下：
1、联体式链传动电动车后桥，包括后桥总成，其特征在于：在一侧桥管上设有电机支架，电动机设于支架上，电动机的输出轴上设有小链轮，与小链轮配合传动的大链轮设于后桥总成两半轴之间的连轴器传动轴上。
2、根据上述1所述的联体式链传动电动车后桥，其特征在于：所述支架通过焊接连接固定在后桥桥管。
3、根据上述1所述的联体式链传动电动车后桥，其特征在于：电动机通过电机脚座及螺栓固定在电机支架上。
本实用新型的有益效果是，使支架与后桥成为一整体，在车辆的安装、行驶等工况中，链传动机构的两链轮之间中心距基本不变，从而使该装置结构稳定，车辆的行驶性能提高。另一方面，整个装置安装维修简单方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图，
图2为图1的A向视图。
具体实施方式
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
该联体式链传动电动车后桥包括后桥总成1，电机支架3通过焊接固定安装在一侧桥管上，电动机2通过电机脚座5和固定螺栓6固定安装于电机支架3上，电动机2的输出轴上安装有小链轮8，与小链轮8配合传动的大链轮9安装于后桥总成1两半轴之间的连轴器传动轴上，链条7跨设在大链轮9和小链轮8上。通过调节螺栓4对电机脚座5进行调节，使链条的张紧度保持一个适宜的位置后，对整个装置进行紧固。
工作工况下，在电动机驱动下，链传动机构直接驱动后桥。
Claims (3)
1、联体式链传动电动车后桥，包括后桥总成，其特征在于：在一侧桥管上设有电机支架，电动机设于支架上，电动机的输出轴上设有小链轮，与小链轮配合传动的大链轮设于后桥总成两半轴之间的连轴器传动轴上。
2、根据权利要求1所述的联体式链传动电动车后桥，其特征在于：所述支架通过焊接连接固定在后桥桥管。
3、根据权利要求1所述的联体式链传动电动车后桥，其特征在于：电动机通过电机脚座及螺栓固定在电机支架上。
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