CN2677643Y - 燃油滤清器 - Google Patents

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CN2677643Y CN 03252374 CN03252374U CN2677643Y CN 2677643 Y CN2677643 Y CN 2677643Y CN 03252374 CN03252374 CN 03252374 CN 03252374 U CN03252374 U CN 03252374U CN 2677643 Y CN2677643 Y CN 2677643Y
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Abstract

本实用新型涉及一种燃油滤清器，即用于发动机的燃油滤清器，其特点是，由固定板、滤芯轴、滤芯、密封环、密封圈和弹簧组成的滤芯机构设于本体内，滤芯套装在滤芯轴上，固定板上安装着三个以上的滤芯轴；本体上设有可通入蒸汽加热燃油的夹套。本滤清器为容积式过滤，滤芯含淤渣量大，制作成本低；本滤清器过滤精度为10um，可以提高发动机的热效率；本滤清器实行与均质机联用，改善了燃料油的油质，提高了发动机燃料的燃烧效率，降低发动机的零部件磨损，延长发动机的寿命。

Description

燃油滤清器
技术领域
本实用新型涉及一种滤清器，具体地说是用于劣质重油的过滤装置，主要用于发动机燃油过滤。
背景技术
众所周知，目前发动机使用的燃油越来越向劣质化发展，而且随着炼油技术的发展，大量采用诸如催化裂化等精炼技术，使燃料油中含有大量的淤渣和催化剂粒子，如果这些油不经过精细过滤，将会导致发动机零部件加速磨损，雾化性能下降，不完全燃烧，甚至导致发动机发生故障。当前，在发动机燃油机构的进油处普遍安装的滤清器均是非容积式的，它们的缺点是经常要清洗，很花人工。如果采用逆洗清洗的方法，又浪费大量的油进行逆洗处理，很不经济，而且这些滤清器结构复杂，造价高。
发明内容
鉴于上述原因，本实用新型的目的是提供一种具有高滤清精度的容积式燃油滤清器。
所述发明目的是这样实现的：
1、燃油滤清器，包括本体、上下盖、进油口、出油口和滤芯机构；其特征在于：
A、所述本体内下部设有一将本体分为上腔室和下腔室的水平隔板；
所述滤芯机构包括固定板、滤芯轴、滤芯、密封环、密封圈和弹簧；三个以上的滤芯轴的下端固定设于水平隔板上，滤芯套设在滤芯轴上，滤芯与固定板对应端上依次设有密封环、密封圈、弹簧，并通过螺母固定在滤芯轴上；所述滤芯轴为空心管，管壁上均布油孔，滤芯轴上端通过螺母组件固定于固定板上；
B、所述本体的侧壁为可通入蒸汽的夹套，上部一侧设有进汽口，下部一侧设有出汽口；夹套的外侧设有保温层，所述本体内、滤芯机构下部为下腔室，下腔室的一侧壁上设有出油口，夹套上部的本体上设有进油口。
2、上述的燃油滤清器，其特征在于：所述滤芯的过滤精度为10μm。
3、上述的燃油滤清器，其特征在于：所述滤芯轴的一端通过螺母组件固定在固定板上，所述滤芯通过蝶形螺母固定在滤芯轴上。
本实用新型燃油滤清器的有益效果体现在下述几个方面：
(一)、本滤清器为容积式过滤，避免了滤芯的清洗或逆洗油的处理。而且滤芯含淤渣量大，制作成本低，很适合用户需要。
(二)、本滤清器过滤精度为10um，因为10um以下的淤渣已对发动机无影响，而且这些粒度为10um以下的淤渣，仍具有相当的热值，可以提高发动机的热效率。
(三)、本滤清器实行与均质机联用，大大改善了燃料油的油质，使滤芯更换周期延长，一般为10-18个月，同时，改善发动机燃料的燃烧效率，降低发动机的零部件磨损，延长发动机的寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图，
图2为滤芯机构装配示意图，
图3为滤芯机构分解图。
具体实施方式
实施例：
燃油滤清器包括本体1、上下盖、进油口2、出油口3和滤芯机构。
本体1内下部安装有一将本体1分为上腔室和下腔室16的水平隔板。
滤芯机构包括固定板4、滤芯轴5、滤芯6、密封环7、密封圈8和弹簧9；七个滤芯轴5的下端固定安装在水平隔板上，滤芯6套装在滤芯轴5上，滤芯6与固定板4对应端上依次装有密封环7、密封圈8、弹簧9，以避免油不从滤芯6外表面进入滤芯6，并通过蝶形螺母10将滤芯6固定安装在滤芯轴5上；滤芯轴5的上端通过螺母组件11固定安装在固定板上；滤芯轴5为空心管，管壁上均布着油孔。
滤芯的过滤精度为10μm。
燃油滤清器本体1的侧壁为可通入蒸汽的夹套12，上部一侧有进汽口13，下部一侧有出汽口14；夹套12的外侧有保温层15，以便对通入的热燃油进行保温。本体1内、滤芯机构下部为下腔室16，下腔室16的一侧壁上有出油口3，夹套12上部的本体上有进油口2。
使用时，燃油从本体1上部的进油口2进入本体1上腔室内，油流的方向是从滤芯6外表面流入，从滤芯6内表面流出，并经过滤芯轴5上的许多小孔汇集向下，流入本体1的下腔室16，最后从出油口3流出。本体1上腔室下部设有排污口17，以便将沉积的油污排出。在上盖顶部设有排气阀门，以便在滤清器充油时将空气排出。
使用时，蒸汽从本体1夹套12上部的进汽口13进入，以保持对燃油加热，从出汽口14流出。
在本体1外表面上部还装有仪表板，仪表板上装有进出油压力表和压差开关，当进出油压力超过规定值时，压差开关会发出报警信号，提示滤芯已阻塞，需要进行更换。

Claims (2)

1、燃油滤清器，包括本体、上下盖、进油口、出油口和滤芯机构；其特征在于：
A、所述本体内下部设有一将本体分为上腔室和下腔室的水平隔板；
所述滤芯机构包括固定板、滤芯轴、滤芯、密封环、密封圈和弹簧；三个以上的滤芯轴的下端固定设于水平隔板上，滤芯套设在滤芯轴上，滤芯与固定板对应端上依次设有密封环、密封圈、弹簧，并通过螺母固定在滤芯轴上；所述滤芯轴为空心管，管壁上均布油孔，滤芯轴的上端通过螺母组件固定于固定板上；
B、所述本体的侧壁为可通入蒸汽的夹套，上部一侧设有进汽口，下部一侧设有出汽口；夹套的外侧设有保温层，所述本体内、滤芯机构下部为下腔室，下腔室的一侧壁上设有出油口，夹套上部的本体上设有进油口。
2、根据权利要求1所述的燃油滤清器，其特征在于：所述滤芯通过蝶形螺母固定在滤芯轴上。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102182595A (zh) * 2011-03-19 2011-09-14 张家港圣美意机械有限公司 自动滤清器
CN104405547A (zh) * 2014-11-04 2015-03-11 张家港圣美意机械有限公司 一种过滤燃油用双联滤器

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