CN2673836Y - 桅杆起重机回转驱动装置 - Google Patents
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Abstract
一种桅杆起重机回转驱动装置，其特征在于该装置是由回转臂，液压油缸，液压控制系统等组成，其中回转臂是固定在桅杆底部，液压油缸的一端与回转臂铰接，另一端与支承座铰接，通过液压控制系统对液压缸活塞杆往复运动的控制，可来回推动回转臂并实现桅杆的回转。所述的液压缸还可设计为两个液压缸分别与回转臂两端铰接以组成双液压缸协调驱动的结构，有利于消除回转死点的影响，从而实现桅杆的大角度转动：转角可大于180°。与现有技术比较，本实用新型具有回转力矩大，转角定位准确，操纵简单，安全可靠等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重机改进技术，特别是一种用于桅杆起重机的桅杆回转驱动装置。
背景技术
目前用于货物起升的桅杆起重机，其桅杆回转装置简陋，工作中一般采用钢丝绳牵引或人工牵引等办法实现桅杆的回转，存在着回转操作不方便，操作费力费神，回转角度精度低、可靠性低、不安全等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种桅杆起重机回转驱动装置，使得具有回转力矩大，自动化控制性能好，转角定位准确，操纵、安全可靠等优点。
本实用新型是以如下技术方案实现的：该回转驱动装置是由回转臂，液压油缸，液压控制系统等组成，其中回转臂是固定在桅杆底部，液压油缸的一端与回转臂铰接，另一端与支承座铰接，通过液压控制系统对液压缸活塞杆往复运动的控制，从而来回推动回转臂并实现桅杆的回转。
与现有技术比较，本实用新型具有回转力矩大，转角定位准确，操纵简单，安全可靠等优点。
附图说明
图1是本实用新型回转驱动装置的结构示意图(侧视图)。
图2是图1的俯视图。
其中：1～桅杆，2～回转臂，3～液压油缸(简称液压缸)，4～液压控制系统(为常规控制件)，5～支承座，6～回转轴。
具体实施方式
参照附图可知，本实用新型在具体实施时，所用的液压缸可设计为两个液压缸分别与回转臂2两端铰接以组成双液压缸协调驱动的结构，这样有利于消除仅采用单个液压缸时存在回转死点的影响，从而实现桅杆的大角度自由转动(转角可大于180°)。
Claims (2)
1、一种桅杆起重机回转驱动装置，其特征在于该装置是由回转臂(2)，液压油缸(3)和液压控制系统(4)组成，其中回转臂(2)是固定在桅杆(1)底部，液压油缸(3)的一端与回转臂(2)铰接，另一端与支承座(5)铰接，通过液压控制系统对液压缸活塞杆往复运动的控制，可来回推动回转臂并实现桅杆(1)的回转。
2、根据权利要求1所述的桅杆起重机回转驱动装置，其特征是所述液压缸可设计为两个液压缸分别与回转臂(2)两端铰接以组成双液压缸协调驱动的结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200320122227 CN2673836Y (zh) | 2003-12-05 | 2003-12-05 | 桅杆起重机回转驱动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200320122227 CN2673836Y (zh) | 2003-12-05 | 2003-12-05 | 桅杆起重机回转驱动装置 |
Publications (1)
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| CN2673836Y true CN2673836Y (zh) | 2005-01-26 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103234807A (zh) * | 2013-03-26 | 2013-08-07 | 中联重科股份有限公司 | 摆锤组件及具有其的摆锤冲击试验装置 |
| CN103640999A (zh) * | 2013-11-25 | 2014-03-19 | 无锡起岸重工机械有限公司 | 船用多节臂伸缩起重机 |
| CN104140048A (zh) * | 2014-08-06 | 2014-11-12 | 山东丰汇设备技术有限公司 | 一种用于塔机的液压驱动回转机构 |
| CN104150358A (zh) * | 2014-07-29 | 2014-11-19 | 三一集团有限公司 | 吊具回转机构及吊具、正面吊 |
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2003
- 2003-12-05 CN CN 200320122227 patent/CN2673836Y/zh not_active Expired - Fee Related
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