CN2671870Y - 汽车节能热水器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车节能热水器，特征是散热器与水箱由两根水管相连，组成一封闭的水循环系统，绕管为一水管缠绕成若干圈的绕组，以便于固定在汽车的排气筒上，绕管的两端分别与水管相连接，水管与绕管相连接处的两侧分别设有开关，以控制绕管、水箱、散热器它们之间的循环回路，将本实用新型中的绕管缠绕在汽车的排气管上，利用汽车发动机排出的热能对绕管内的水进行加热，根据需要经开关使绕管、水箱或绕管、散热器进行循环，以满足汽车上对饮用热水、取暖要求，具有结构简单、设计合理、使用方便等优点。

Description

汽车节能热水器

所属技术领域

本实用新型涉及汽车的配件，具体地说是一种汽车节能热水器。

背景技术

目前，汽车上没有专用的热水器，大部分都是自己制作茧自缚的，放在车体内，既费工又保证不了水的温度，使其在实际中的应用受到了一定的限制。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不是，提供一种装在汽车上的自动进行烧水的汽车节能热水器，其结构简单、设计合理、使用方便，可同时满是车上饮用热水、取暖的双重目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车节能热水器，设有水箱、水管、绕管、散热器、开关等部件组成，其特征是散热器与水箱由两根水管相连，组成一封闭的水循环系统，绕管为一水管缠绕成若干圈的绕组，以便于固定在汽车的排气筒上，绕管的两端分别与水管相连接，水管与绕管相连接处的两侧分别设有开关，以控制绕管、水箱、散热器它们之间的循环回路。

另外，本实用新型中的水箱设有箱体，箱体的上端设有注水口和开水响声器，水箱的下端设有出水口，出水口处设有放水开关。

本实用新型的有益效果是：将本实用新型中的绕管缠绕在汽车的排气管上，利用汽车发动机排出的热能对绕管内的水进行加热，根据需要使绕管、水箱或散热器进行循环，以满足汽车上对饮用热水、取暖要求，具有结构简单、设计合理、使用方便等优点。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图，也是一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如附图所示：一种汽车节能热水器，设有水箱1、水管2、绕管3、散热器4、开关5、开关6、开关7、开关8、开关9等部件组成，散热器4与水箱1由两根水管2相连，组成一封闭的水循环系统，绕管3为一水管缠绕成若干圈的绕组，以便于固定在汽车的排气筒上，绕管3的两端分别与水管2相连接，水管2与绕管3相连接处的两侧分别设有开关5、开关6、开关7、开关8，以控制绕管、水箱、散热器它们之间的循环回路。

另外，本实用新型中的水箱1设有箱体，箱体的上端设有注水口11和开水响声器10，水箱的下端设有出水口，出水口处设有放水开关9。

使用时，将本实用新型中的绕管缠绕在汽车的排气管上，并经注水口向本实用新型内注水，当汽车发动机工作时，利用汽车发动机排出的热能对绕管内的水进行加热，根据需要经过开关使绕管、水箱或绕管、散热器进行循环，以满足汽车上对饮用热水、取暖要求，具有结构简单、设计合理、使用方便等优点。

Claims (2)

1、一种汽车节能热水器，设有水箱、水管、绕管、散热器、开关，其特征在于散热器与水箱经水管相连接，绕管的两端分别与水管相连接，水管与绕管相连接处的两侧分别设有开关。

2、根据权利要求1所述的一种汽车节能热水器，其特征在于所说的水箱设有箱体，箱体的上端设有注水口和开水响声器，水箱的下端设有出水口，出水口处设有放水开关。

Images