CN2654435Y - 车门把手指示与警示装置 - Google Patents

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CN2654435Y CN 200320101944 CN200320101944U CN2654435Y CN 2654435 Y CN2654435 Y CN 2654435Y CN 200320101944 CN200320101944 CN 200320101944 CN 200320101944 U CN200320101944 U CN 200320101944U CN 2654435 Y CN2654435 Y CN 2654435Y
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汪文旭
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Abstract

本实用新型公开了一种车门把手指示与警示装置,为车体两侧之车门把手上的发光警示装置,以利于夜间辨视使用。本实用新型系由一把手、一透光性壳罩、一发光装置所组合而成,其中,发光装置包括有电路板及灯泡且设于把手表面上,又一形状与把手对称之透光性壳罩套盖于把手上,能将发光装置罩盖住;当汽车电门开启之际,发光装置发光,光线可穿过壳罩而产生明亮指示及警示作用。

Description

车门把手指示与警示装置
技术领域
本实用新型涉及一种车门把手指示与警示装置,尤指设在如各式车辆如卡车、汽车、童车等交通工具之车门把手上,且在控制开关的控制下能发光显示,而达到指示或警示效果。
背景技术
一般交通工具如卡车、汽车、童车等,其指示与警示装置都设在车体的前后两端,当其发光时只在车体前后两端产生光源,藉此光源而达到左右转指示、煞车指示、安全警示及照明等功能;或有车体两侧设有方向灯,但标准方向灯并非恒亮装置,只有在变换车道、转弯、路边临时停车或车辆故障时以闪烁方式发光。综上所陈,一般车辆在直线行驶时,左右两侧是不具有发光源的,所以在两车互相以垂直角度接近或交会时,特别是在夜间、雨天、多雾、或暴风雨等视线不佳的状态下,极易发生擦撞等意外事件。
为了克服前述问题,即有业者及车厂在车门或车侧部位设置防撞反光护条,但其为被动式发光,在恶劣天候下,车辆大灯之照射穿透性就已经大受影响了,何况还是护条上的反射式光源,故仍有美中不足之处。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种警示与指示效果好的车门把手指示与警示装置。
为实现上述目的,本实用新型采用以下设计方案:一种车门把手指示与警示装置,尤指设在车体两侧车门把手上的发光警示装置,其系由一把手、一透光性壳罩、一发光装置所组合而成,其特征在于:发光装置设于把手表面,又一形状与把手对称之透光性壳罩覆盖于把手上,将发光装置罩盖住。
发光装置是由一电路板及电路板上的灯泡所组成,电路板连接一电源线,该电源线末端具有一接头。
发光装置为一电路板上设有多个LED及IC组件,电路板连接一电源线,该电源线末端具有一接头。
把手为透光材质,且发光装置设于供把手固定的底座底部。
本实用新型的有益效果:本实用新型在车体两侧之车门把手上设置发光指示与警示装置,其将一发光装置设于把手表面,并以一透光性壳罩覆盖在把手上,使发光装置得以受到保护而避免日晒雨淋,当发光装置激活发光时,光线透过壳罩的折射更能够在黑暗或恶劣环境中让驾驶人辨视出来,以达到较好的警示效果。
藉助上述本实用新型的实施可获致下列结果:
1、能够使车体两侧具有明显的发光源,达到警示与指示效果。
2、结构简单耐用,安装施工方便。
3、除了具有警示效果外,两侧会发光的车门把手还能提升车辆整体美感。
以下依据图面所示的实施例详细说明如后:
附图说明
图1:本实用新型的立体分解图。
图2:本实用新型的立体组合图。
图3:本实用新型的侧剖视图。
图4:本实用新型另种实施形态的示意图。
图5:本实用新型另种实施形态的示意图。
图6:本实用新型的使用示意图。
图7:本实用新型的电路图。
具体实施方式
图1所示,为本实用新型的立体分解图,由图中得知一汽车门把总成10包括一把手11及一底座12,一发光装置20设于把手11表面上,一形状与把手11对称的透光性壳罩31藉由螺丝32的固定覆盖在把手11上,而把手11也必须钻出与螺丝31相对应的螺孔111,其组合后的立体图有如图2所示。其中,发光装置20由一电路板21、灯泡22、电源控制线23及电源控制线23末端延伸出的接头24所组成,该电源控制线23可经由把手11上的穿孔112与车内电源连接。
如图3所示,为本实用新型的侧剖视图,由图中得知透光性壳罩31的表面为圆弧造型,具有流线视觉效果,且藉由螺丝32螺固在把手11上,可防止水气与发光装置20接触,故能增加使用寿命。
如图4所示,为本实用新型的另种实施形态的示意图,由图中得知把手11’可由透光性材质所构成,发光装置20可设在底座12底部,其光源可直接透过把手12散射出来,同样也能达到警示效果。
如图5所示,为本实用新型另种实施方式的示意图,由图中得知固设于把手11上的发光装置20亦可为一电路板25上设有多个LED 26及IC组件27等,而电路板25一端延伸出电源控制线23,又电源控制线23末端延伸出一接头24,其可经由手把11的穿孔112而与车内电源相连接。
如图6所示,为本实用新型的使用示意图,由图中得知藉由本实用新型的实施能够使车体左右两侧发出明显的光源,而达到指示或警示效果,对于夜间两车之相会或交错能有明显的辨视效果,以避免两车擦撞等意外发生。
如图7所示,为本实用新型的电路图,由图中得知当电瓶VT的电流经过汽车电门SW开启后,位于车体左侧前、后车门把手上的发光装置20a、20b及右侧前、后车门把手上的发光装置20c、20d便会通电发光;反之,在汽车电门SW关闭后,发光装置20a、20b及20c、20d便会停电不发光。
以上,依据本实用新型图式详细说明如后,唯业者可在不超越本实用新型要旨的范围内进行各种变更,因此,举凡利用与本实用新型有关结构的实施型态,只要在不超出本实用新型要旨范围内的各种等效性变更实施例,皆应涵属于本实用新型范畴内。

Claims (4)

1.一种车门把手指示与警示装置,尤指设在车体两侧车门把手上的发光警示装置,其系由一把手、一透光性壳罩、一发光装置所组合而成,其特征在于:
发光装置设于把手表面,又一形状与把手对称之透光性壳罩覆盖于把手上,将发光装置罩盖住。
2.如权利要求1所述的车门把手指示与警示装置,其特征在于:发光装置是由一电路板及电路板上的灯泡所组成,电路板连接一电源线,该电源线末端具有一接头。
3.如权利要求1所述的车门把手指示与警示装置,其特征在于:发光装置为一电路板上设有多个LED及IC组件,电路板连接一电源线,该电源线末端具有一接头。
4.如权利要求1所述的车门把手指示与警示装置,其特征在于:把手为透光材质,且发光装置设于供把手固定的底座底部。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101781945A (zh) * 2009-01-21 2010-07-21 南通芯迎设计服务有限公司 一种具有灯光提示功能的门把手
CN104553984A (zh) * 2013-10-21 2015-04-29 丰豋光电应用有限公司 汽车车门把手警示系统结构

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