CN216591521U - 一种单层结构带警示灯的机动车行驶灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种单层结构带警示灯的机动车行驶灯,包括设备本体,所述设备本体设置PC镜片和散热器,设备本体设置电源驱动,所述电源驱动安装在散热器的内壁上,所述设备本体设置反光杯,所述反光杯通过扣位固定在散热器上,所述反光杯的内侧设置警示灯透镜、警示灯LED、LED光源A和LED铝基板,LED铝基板安装在散热器的内壁上,所述警示灯透镜、警示灯LED和LED光源A安装在LED铝基板。本实用新型的单层结构带警示灯机动车照明车灯,提高其使用效率,具有较好的观赏价值、经济价值,为工作中的车辆警告周围的车辆和人员保持安全距离,为工作中的车辆提供安全的工作环境,从而降低交通事故。

Description

一种单层结构带警示灯的机动车行驶灯
技术领域
本实用新型涉及机动车行驶灯具领域,具体是一种单层结构带警示灯的机动车行驶灯。
背景技术
日间行车灯及白昼行车灯,是为白天向前方提示车辆存在设置的,装在前端两侧:远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路,远光灯与近光灯的区别在于一个照射的近,一个照射的比较远。通常情况下,近光灯的照射距离约30-40米,照射范围大约160°,远光灯则光线较为集中,亮点大,可以照射到更高更远的地方(照射距离根据大灯材质不同会有差异);2在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光,扩大视野范围。
但是各类越野车辆、工程车辆仅仅是应用于汽车辅助照明、夜间探照,而工作中的车辆警告周围的车辆和人员安全距离,工作中的车辆安全的工作环境等问题不能非常好的解决,因此需要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单层结构带警示灯的机动车行驶灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种单层结构带警示灯的机动车行驶灯,包括设备本体,所述设备本体设置PC镜片和散热器,设备本体设置电源驱动,所述电源驱动安装在散热器的内壁上,所述设备本体设置反光杯,所述反光杯通过扣位固定在散热器上,所述反光杯的内侧设置警示灯透镜、警示灯LED、LED光源A和LED铝基板,LED铝基板安装在散热器的内壁上,所述警示灯透镜、警示灯LED和LED光源A安装在LED铝基板。
作为本实用新型进一步的方案:所述PC镜片和散热器的外壳形成封闭空间,
作为本实用新型进一步的方案:所述反光杯的切面是弧形结构。
作为本实用新型再进一步的方案:所述反光杯折射发散的光线收集聚拢形成的光斑呈现长条的状态,且出光角度25°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的单层结构带警示灯机动车照明车灯,提高其使用效率,具有较好的观赏价值、经济价值,为工作中的车辆警告周围的车辆和人员保持安全距离,为工作中的车辆提供安全的工作环境,从而降低交通事故。
附图说明
图1为单层结构带警示灯的机动车行驶灯的结构示意图。
图中:1-PC镜片、2-散热器、3-电源驱动、4-反光杯、5-LED光源、6-警示灯透镜、7-警示灯LED、8-LED铝基板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1,一种单层结构带警示灯的机动车行驶灯,包括设备本体,所述设备本体设置PC镜片1和散热器2,所述PC镜片1和散热器2的外壳形成封闭空间,设备本体设置电源驱动3,所述电源驱动3安装在散热器2的内壁上,所述设备本体设置反光杯4,所述反光杯4通过扣位固定在散热器2上,所述反光杯4的切面是弧形结构,所述反光杯4的内侧设置警示灯透镜6、警示灯LED7、LED光源A5和LED铝基板8,LED铝基板8安装在散热器2的内壁上,所述警示灯透镜6、警示灯LED7和LED光源A5安装在LED铝基板8。
上述设备本体安装的方法:
装配第一步:将电源驱动3安装到散热器2上;
第二步警示灯透镜6、警示灯LED7、LED光源A5安装到LED铝基板8,然后安装到散热器2上;
第三步反光杯4安装到散热器2上;
第四步装PC镜片1。
本新型单层结构带警示灯机动行驶灯的关键点工作原理是:因此,本专利LED光源A5、反光杯4通过扣位固定在散热器2上,照射到经过特殊设计的反光杯4,将折射发散的光线收集聚拢,使得光斑呈现长条的状态出光角度25°,单位面积上的亮度大幅度提高;警示灯光学均按照法律法规要求设计;为工作中的车辆警告周围的车辆和人员保持安全距离,为工作中的车辆提供安全的工作环境。
单层结构带警示灯机动车照明车灯,提高其使用效率,具有较好的观赏价值、经济价值,为工作中的车辆警告周围的车辆和人员保持安全距离,为工作中的车辆提供安全的工作环境,从而降低交通事故。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (4)

1.一种单层结构带警示灯的机动车行驶灯,包括设备本体,所述设备本体设置PC镜片(1)和散热器(2),设备本体设置电源驱动(3),所述电源驱动(3)安装在散热器(2)的内壁上,其特征在于,所述设备本体设置反光杯(4),所述反光杯(4)通过扣位固定在散热器(2)上,所述反光杯(4)的内侧设置警示灯透镜(6)、警示灯LED(7)、LED光源A(5)和LED铝基板(8),LED铝基板(8)安装在散热器(2)的内壁上,所述警示灯透镜(6)、警示灯LED(7)和LED光源A(5)安装在LED铝基板(8)。
2.根据权利要求1所述的单层结构带警示灯的机动车行驶灯,其特征在于,所述PC镜片(1)与散热器(2)的外壳形成封闭空间。
3.根据权利要求1所述的单层结构带警示灯的机动车行驶灯,其特征在于,所述反光杯(4)的切面是弧形结构。
4.根据权利要求1所述的单层结构带警示灯的机动车行驶灯,其特征在于,所述反光杯(4)折射发散的光线收集聚拢形成的光斑呈现长条的状态,且出光角度25°。
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