CN210502466U - 一种夜间行车灯的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种夜间行车灯的装置，包括车门，车门内侧整体边沿设置有一反光膜，在车门上半部位置是车窗，车窗正下方设置有白色灯，白色灯通过活动连接组合安装在车门上，在白色灯两侧各有一座黄色灯，在车门外侧同样设置有两黄色灯位置对应内侧。本实用新型中，通过反光膜、白色灯、黄色灯配合使用，能够在夜间行车停靠人员上下车时发出不同信号，内外侧反光膜反射前后方来车灯光，白色灯可手动开关照明车门附近路况并转动伸长增加照明范围，内外侧黄色灯在车开打开后就会闪烁用于提醒前后方来车及前后方行人。

Description

一种夜间行车灯的装置

技术领域

本实用新型涉及行车指示灯领域，一种夜间行车灯的装置。

背景技术

一种夜间行车的装置，能在停车途中上下车向来往车辆行人发出灯光信号并照亮车门附近情况。夜间行车时生活中不可避免的情况，夜间行车时上下车情况经常发生，但是目前车载指示灯前后较为齐全却并没有提示过往车辆行人停车车辆车门开启的指示灯，而车门开启时有行人上下车来往车辆应该注意车速车距，又往往车门延展较宽，如若遇到光线不好的情况会有一定安全隐患，并且夜间行车上下车时没有灯来照明车门附近路况，如若路面上有水或者石子等存在会有诸多不便甚至一定安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有夜间行车上下车时缺少指示灯的缺点，而提出的一种夜间行车灯的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种夜间行车灯，包括车门，所述车门的内侧整体边沿设置有反射膜，所述车门的上半部位置设置有车窗，所述车窗在下方设置有白色灯，所述白色灯内安装有白色LED灯，所述白色灯外壳设置有第一灯壳，所述白色灯底部安装有第一底壳，所述白色灯后端设置有第一连接处，所述第一连接处另一端设置有第二连接处，所述第二连接处另一端设置有第三连接处，所述第三连接处另一端设置在车门上，所述在白色灯两侧各有一座第一黄色灯，所述第一黄色灯内安装有黄色LED灯，所述黄色灯外壳设置有第二灯壳，所述黄色灯底部安装有第二底壳，所述车门的外侧整体边沿同样设置有第二反射膜，所述车门外侧同样设置有两个第二黄色灯位置对应内侧第一黄色灯。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一反射膜与第二反射膜均为铝箔材质工程级别反射膜。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述白色LED灯数量为四个呈矩形排列，所述第一灯壳为光滑透明凹透镜，所述第一底壳为光滑凹面镜，所述第一灯壳与第一底壳尺寸大小均适配白色灯。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一连接处一端与白色灯背面固定连接，所述第一连接处另一端设置有凹状结构的凹槽，所述第一连接处通过另一端的凹槽与第二连接处一端的凸块活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二连接处一端设置有凸块为凸状结构，所述第二连接处一端的凸块适配于第一连接处另一端凹槽，所述第二连接处另一端设置有凹状结构的连接槽，所述第二连接处通过另一端的连接槽与第三连接处一端的连结块活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第三连接处一端设置有连结块为凸状结构，所述第三连接处一端连结块适配于第二连接处另一端连接槽，所述第三连接处另一端固定安装在车门上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述黄色LED灯数量12颗呈两排组合，所述黄色LED灯为通电后自动闪烁的LED灯。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二灯壳为黄色光滑透明平面透镜，所述第二底壳为光滑凹面镜，所述第二灯壳与第二底壳大小尺寸均适配黄色灯。

本实用新型中，车门内的照明电路在车门打开时通电，车门的内侧与外侧均整体边沿设置有反射膜，在车门开启时可反射前后来往车辆发射的光以提醒来往车辆，车窗在下方设置有白色灯，可手动开启关闭照明车门附近路况,并且可以转动伸长扩展视线范围，在白色灯两侧各有第一黄色灯，黄色灯均为黄色信号灯,黄色灯于车门打开时会自动打开且闪烁，黄色灯于车门关闭时自动关闭，反射膜在车门开启时可反射前后来往车辆发射的光以提醒来往车辆停车的车门已开启又上下车行人注意保持车速车距，白色灯明亮照度适中方便观察车门附近路况，黄色灯光发射更远闪烁让信号更易提醒来往车辆，反射膜、白色灯、黄色灯的配合使用减少夜间行车时上下人员的安全隐患，本实用中皆使用低能耗不发热的环保LED灯。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种夜间行车灯的内侧视图；

图2为本实用新型提出的一种夜间行车灯的装置的外侧视图；

图3为本实用新型提出的一种夜间行车灯的装置的白色灯的放大结构图；

图4为本实用新型提出的一种夜间行车灯的装置的白色灯的连接处结构放大图；

图5为本实用新型提出的一种夜间行车灯的装置的黄色灯的放大结构图。

图例说明：

1、车门；2、第一反射膜；3、车窗；4、白色灯；5、第一黄色灯；6、第二反射膜；7、第二黄色灯；8、第一灯壳；9、第一底壳；10、白色LED灯；11、第二底壳；12、黄色LED灯；13、第二灯壳；14、第一连接处；15、第二连接处；16、第三连接处。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-5，一种夜间行车灯，包括车门1，车门1的内侧整体边沿设置有第一反射膜2，车门1的上半部位置设置有车窗3，车窗3在下方设置有白色灯4，白色灯4内安装有白色LED灯10，白色灯4外壳设置有第一灯壳8，白色灯4底部安装有第一底壳9，白色灯4后端设置有第一连接处14，第一连接处14另一端设置有第二连接处15，第二连接处15另一端设置有第三连接处16，第三连接处16另一端设置在车门1上，在白色灯4两侧各有一座第一黄色灯5，第一黄色灯5内安装有黄色LED灯12，第一黄色灯5外壳设置有第二灯壳13，第一黄色灯5底部安装有第二底壳11，车门1的外侧整体边沿同样设置有第二反射膜6，车门1外侧同样设置有两个第二黄色灯7位置对应内侧第一黄色灯5。

车门1打开时内部灯光所接线路自动通电，第一反射膜2与第二反射膜6均为铝箔材质工程级别反射膜，在车门1开启时可反射前后来往车辆发射的光以提醒来往车辆，白色LED灯10数量为四个呈矩形排列，第一灯壳8为光滑透明凹透镜，第一底壳9为光滑凹面镜，第一灯壳8与第一底壳9尺寸大小均适配白色灯4，发射白色的光用于照明车门1附近路况，第一连接处14一端与白色灯4背面固定连接，第一连接处14另一端设置有凹状结构的凹槽，第一连接处14通过另一端的凹槽与第二连接处15一端的凸块活动连接，活动连接处可上下活动，第二连接处15一端设置有凸块为凸状结构，第二连接处15一端的凸块适配于第一连接处14另一端凹槽，第二连接处15另一端设置有凹状结构的连接槽，第二连接处15通过另一端的连接槽与第三连接处16一端的连结块活动连接，活动连接处可左右活动，第三连接处16一端设置有连结块为凸状结构，第三连接处16一端连结块适配于第二连接处15另一端连接槽，第三连接处16另一端固定安装在车门1上，白色灯4可转动伸长增加照明范围，黄色LED灯12数量12颗呈两排组合，黄色LED灯12为通电后自动闪烁的LED灯，闪烁的光更易提醒来往车辆行人，第二灯壳13为黄色光滑透明平面透镜，第二底壳11为光滑凹面镜，第二灯壳13与第二底壳11大小尺寸均适配第一黄色灯5，第一黄色灯5发射光为黄色光穿透性强。

工作原理：一种夜间行车灯的装置，车门1的内侧与外侧均整体边沿分别设置有第一反射膜2和第二反射膜6，在车门1开启时可反射前后来往车辆发射的光以提醒来往车辆，车窗3在下方设置有白色灯4，可手动开启关闭照明车门1附近路况，在白色灯4两侧各有第一黄色灯5，车门1外侧同样设置有两个第二黄色灯7位置对应内侧第一黄色灯5，第一黄色灯5与第二黄色灯7均为黄色信号灯,第一黄色灯5与第二黄色灯7于车门1打开时会自动打开且闪烁，第一黄色灯5与第二黄色灯7于车门1关闭时自动关闭，第一反射膜2和第二反射膜6在车门1开启时可反射前后来往车辆发射的光以提醒来往车辆停车的车门1已开启又上下车行人注意保持车速车距，白色灯光明亮照度适中方便观察车门1附近路况，且可以转动伸长增加了可视范围，黄色灯光发射更远闪烁让信号更易提醒来往车辆，夜间行车灯的配合使用减少夜间行车时上下人员的安全隐患。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种夜间行车灯的装置，包括车门(1)，其特征在于：所述车门(1)的内侧整体边沿设置有第一反射膜(2)，所述车门(1)的上半部位置设置有车窗(3)，所述车窗(3)在下方设置有白色灯(4)，所述白色灯(4)内安装有白色LED灯(10)，所述白色灯(4)外壳设置有第一灯壳(8)，所述白色灯底部安装有第一底壳(9)，所述白色灯(4)背面设置有第一连接处(14)，所述第一连接处(14)处另一端设置有第二连接处(15)，所述第二连接处(15)另一端设置有第三连接处(16)，所述第三连接处(16)另一端设置在车门(1)上，所述在白色灯(4)两侧各有一座第一黄色灯(5)，所述第一黄色灯(5)内安装有黄色LED灯(12)，所述第一黄色灯(5)外壳设置有第二灯壳(13)，所述第一黄色灯(5)底部安装有第二底壳(11)，所述车门(1)的外侧整体边沿设置有第二反射膜(6)，所述车门(1)外侧设置有两个第二黄色灯(7)位置对应内侧第一黄色灯(5)。

2.根据权利要求1所述的一种夜间行车灯的装置，其特征在于：所述第一反射膜(2)与第二反射膜(6)均为铝箔材质工程级别反射膜。

3.根据权利要求1所述的一种夜间行车灯的装置，其特征在于：所述白色LED灯(10)数量为四个,所述白色LED灯(10)呈矩形阵列排布，所述第一灯壳(8)为光滑透明凹透镜，所述第一底壳(9)为光滑凹面镜，所述第一灯壳(8)与第一底壳(9)尺寸大小均适配白色灯(4)。

4.根据权利要求1所述的一种夜间行车灯的装置，其特征在于：所述第一连接处(14)一端与白色灯(4)背面固定连接，所述第一连接处(14)另一端设置有凹状结构的凹槽，所述第一连接处(14)通过另一端的凹槽与第二连接处(15)一端的凸块活动连接。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种夜间行车灯的装置，其特征在于：所述第二连接处(15)一端设置有凸块为凸状结构，所述第二连接处(15)一端的凸块适配于第一连接处(14)另一端凹槽，所述第二连接处(15)另一端设置有凹状结构的连接槽，所述第二连接处(15)通过另一端的连接槽与第三连接处(16)一端的连结块活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种夜间行车灯的装置，其特征在于：所述第三连接处(16)一端设置有连结块为凸状结构，所述第三连接处(16)一端连结块适配于第二连接处(15)另一端连接槽，所述第三连接处(16)另一端固定安装在车门(1)上。

7.根据权利要求1所述的一种夜间行车灯的装置，其特征在于：所述黄色LED灯(12)数量12颗，所述黄色LED灯(12)呈两排等距直线排布。

8.根据权利要求1所述的一种夜间行车灯的装置，其特征在于：所述第二灯壳(13)为黄色光滑透明平面透镜，所述第二底壳(11)为光滑凹面镜，所述第二灯壳(13)与第二底壳(11)大小尺寸均适配第一黄色灯(5)。

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