CN202896433U - 便于夜间照明的汽车后视镜 - Google Patents

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Abstract

一种便于夜间照明的汽车后视镜,涉及汽车后视镜技术领域,包括后视镜主体,后视镜主体的内端设置有可与汽车连接的连接架,后视镜主体的外端设置有支撑座,支撑座上安装有灯座,灯座上安装有探照灯,灯座的外端设置有雷达探头,后视镜主体的壳体下侧设置有照明灯,该便于夜间照明的汽车后视镜设置有探照灯,具有照明功能,能够对汽车的两侧及前方进行照明,在夜晚驾驶时能够看清汽车两侧的路况,更方便驾驶,并且灯座的外端设置有雷达探头,雷达探头具有距离探测和报警功能,汽车在道路上行驶时,如果两车侧面靠得过近时能及时报警,利于安全驾驶。

Description

便于夜间照明的汽车后视镜
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后视镜技术领域。
背景技术
汽车后视镜一般安装在汽车外部的左右两侧,汽车后视镜包括后视镜壳体,后视镜壳体的一侧设置有连接架,连接架可把后视镜连接在汽车上,后视镜壳体的正面设置有镜子,人们可以通过后视镜的镜子看到车后面的情况,其不足是现有的汽车后视镜没有设置有探照灯,没有照明功能,在一些能见度低的昏暗的夜晚,有时候仅仅靠汽车大灯的照明亮度还不够,有一些汽车爱好者会在汽车上加装探照灯,以提高汽车的照明能力,适合在野外越野时使用,如果在后视镜上设置探照灯,就可以使汽车的两侧也达到照明的效果,更能够看清路况,便于驾驶。并且,现有的汽车后视镜外端没有设置有雷达探头,如果汽车在道路上行驶,如果两车侧面靠得过近也不能报警,不利于安全驾驶。
发明内容
为了克服现有的汽车后视镜没有设置有探照灯,没有照明功能,在夜晚看不清汽车两侧情况,并且,现有的汽车后视镜外端没有设置有雷达探头,如果汽车在道路上行驶,如果两车侧面靠得过近也不能报警,不利于安全驾驶的不足,本实用新型提供一种便于夜间照明的汽车后视镜,该便于夜间照明的汽车后视镜设置有探照灯,具有照明功能,能够对汽车的两侧及前方进行照明,在夜晚驾驶时能够看清汽车两侧的路况,更方便驾驶,并且灯座的外端设置有雷达探头,雷达探头具有距离探测和报警功能,汽车在道路上行驶时,如果两车侧面靠得过近时能及时报警,利于安全驾驶。
本实用新型的技术方案是,一种便于夜间照明的汽车后视镜,包括后视镜主体,后视镜主体的内端设置有可与汽车连接的连接架,后视镜主体的外端设置有支撑座,支撑座上安装有灯座,灯座上安装有探照灯,灯座的外端设置有雷达探头,后视镜主体的壳体下侧设置有照明灯。
本实用新型的有益效果如下,该便于夜间照明的汽车后视镜设置有探照灯,具有照明功能,能够对汽车的两侧及前方进行照明,在夜晚驾驶时能够看清汽车两侧的路况,更方便驾驶,并且灯座的外端设置有雷达探头,雷达探头具有距离探测和报警功能,汽车在道路上行驶时,如果两车侧面靠得过近时能及时报警,利于安全驾驶。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是实施例便于夜间照明的汽车后视镜的结构图。
具体实施方式
如图1所示,一种便于夜间照明的汽车后视镜,包括后视镜主体1,后视镜主体1的内端设置有可与汽车连接的连接架2,后视镜主体1的外端设置有支撑座4,支撑座4上安装有灯座5,灯座5上安装有探照灯6,灯座5的外端设置有雷达探头3,雷达探头3具有距离探测和报警功能,雷达探头3通过导线和汽车雷达报警电路连接,后视镜主体1的壳体下侧设置有照明灯7。因此该便于夜间照明的汽车后视镜设置有探照灯,具有照明功能,能够对汽车的两侧及前方进行照明,在夜晚驾驶时能够看清汽车两侧的路况,更方便驾驶,并且灯座的外端设置有雷达探头,雷达探头具有距离探测和报警功能,汽车在道路上行驶时,如果两车侧面靠得过近时能及时报警,利于安全驾驶。

Claims (1)

1. 一种便于夜间照明的汽车后视镜,包括后视镜主体(1),后视镜主体(1)的内端设置有可与汽车连接的连接架(2),其特征是:后视镜主体(1)的外端设置有支撑座(4),支撑座(4)上安装有灯座(5),灯座(5)上安装有探照灯(6),灯座(5)的外端设置有雷达探头(3),后视镜主体(1)的壳体下侧设置有照明灯(7)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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