CN2645963Y - 汽车应急电源 - Google Patents
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Abstract
涉及汽车附属设备领域的汽车应急电源,是针对现有同类产品结构设计欠合理、功能欠之,不能满足需方市场而设计的。它包括提手、后机壳、前机壳,设计要点是在后机壳与前机壳的两侧分别设有耳壳、电夹,耳壳上连接有耳灯,电夹的头部是置于耳壳内,前灯对称设置在前机壳的左、右端;在前机壳的上部分别设有直流电输出接口、充电接口、蓄电池电量指示灯、气压表、功能控制开关;在后机壳上部分别设有逆变器工作指示灯、逆变器开关、交流电输出插座、逆变器后盖内装有风扇;在后机壳的下部设有附件箱,由附件箱盖所封扣。这种结构的优点是具备照明、交直流电输出、充气等功能、携带方便,能及时解决汽车在行驶途中的应急问题,实用价值较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车附属设备领域,是一种2028型多功能汽车应急电源。
背景技术
汽车应急电源主要供汽车夜间行驶时出现故障,需要提供照明、充气、供电而备用的一种附属设备。在本实用新型面市之前,此类产品已填充汽车附属设备领域。但其结构设计欠合理、功能欠之,不能满足需方市场。
发明内容
本实用新型是向本领域提供结构设计较为合理、功能较全,能满足需方市场的一种多功能汽车应急电源。现结合以下附图将其特征作如下描述:
一种汽车应急电源,该应急电源包括提手、后机壳、前机壳,其特征是在后机壳与前机壳的两侧分别设有耳壳、电夹,耳壳上连接有耳灯,电夹的头部是置于耳壳内,前灯对称设置在前机壳的左、右端;在前机壳的上部分别设有直流电输出接口、充电接口、蓄电池电量指示灯、气压表、功能控制开关;在后机壳上部分别设有逆变器工作指示灯、逆变器开关、交流电输出插座、逆变器后盖内装有风扇;在后机壳的下部设有附件箱,由附件箱盖所封扣。
所述的后机壳与前机壳的结合处设有大电流开关手柄,此手柄常开状态与大电流开关电缆、大电流开关输出接口相连接,开关体和大电流开关电缆是置于后机壳与前机壳结合处的内侧。
这种结构的优点是功能齐全、携带方便,能及时解决汽车在行驶途中的应急问题,实用价值较高。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的后视图;
图3是图1的右视图;
图4是大电流开关示意图。
图中序号及名称:1、提手,2、后机壳,3、耳壳,4、耳灯,5、电夹,6、前灯,7、直流电输出接口,8、充电接口,9、蓄电池电量指示灯,10、气压表,11、功能控制开关,12、前机壳,13、逆变器工作指示灯,14、逆变器开关,15、交流电输出插座,16、逆变器后盖,17、附件箱盖,18、风扇,19、大电流开关手柄,20、大电流开关电缆,21、开关体,22、大电流开关输出接口。
具体实施方式
实施方式以使用为例。蓄电池充电时,将充电器的充电插头插至充电接口8,当电充满时,相应的蓄电池电量指示灯9亮。当需要向外输出直流电时,只要用户将用电器插头插进直流电输出接口7,再打开相应的功能控制开关11即可;如果要输出电流大的直流电时,如给汽车启动,则就要用电夹5,正极电夹下装有一个大电流开关手柄19,可控制电夹电流输出的通断,大电流开关的工作原理是首先大电流开关电缆20与电瓶正极联结固定,然后把大电流开关输出接口22与正极电夹电缆联结固定,拨动大电流开关手柄19通过开关体21即可实现大电流的通断。当需要向外输出交流电时,则用户只要把用电器的插头插进交流电输出插座15,再打开逆变器开关14即可。插座、电压和电压频率可根据不同国家的标准来进行配置。如果用电器功率超过逆变器额定输出功率,则相应的逆变器工作指示灯13亮,且逆变器停止工作发出报警声。因逆变器工作时产生较高的发热量,故采用了风扇18对其进行强制风冷。耳灯4和前灯6对称布置在前壳两侧,起到晚间照明和泊车时警示作用。打开附件箱盖17,里面装有充电器、气泵气管和各种配件。
Claims (2)
1、一种汽车应急电源,该应急电源包括提手(1)、后机壳(2)、前机壳(12),其特征是在后机壳(2)与前机壳(12)的两侧分别设有耳壳(3)、电夹(5),耳壳上连接有耳灯(4),电夹(5)的头部是置于耳壳内,前灯(6)对称设置在前机壳(12)的左、右端;在前机壳(12)的上部分别设有直流电输出接口(7)、充电接口(8)、蓄电池电量指示灯(9)、气压表(10)、功能控制开关(11);在后机壳(2)上部分别设有逆变器工作指示灯(13)、逆变器开关(14)、交流电输出插座(15)、逆变器后盖(16)内装有风扇(18);在后机壳(2)的下部设有附件箱,由附件箱盖(17)所封扣。
2、根据权利要求1所述的汽车应急电源,其特征在于后机壳(2)与前机壳(12)的结合处设有大电流开关手柄(19),此手柄常开状态与大电流开关电缆(20)、大电流开关输出接口(22)相连接,开关体(21)和大电流开关电缆是置于后机壳与前机壳结合处的内侧。
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CN 03210623 CN2645963Y (zh) | 2003-09-12 | 2003-09-12 | 汽车应急电源 |
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CN 03210623 CN2645963Y (zh) | 2003-09-12 | 2003-09-12 | 汽车应急电源 |
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CN2645963Y true CN2645963Y (zh) | 2004-10-06 |
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CN 03210623 Expired - Fee Related CN2645963Y (zh) | 2003-09-12 | 2003-09-12 | 汽车应急电源 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100380770C (zh) * | 2004-12-13 | 2008-04-09 | 中信国安盟固利新能源科技有限公司 | 便携式锂离子电池能源箱 |
CN106848138A (zh) * | 2017-02-23 | 2017-06-13 | 江苏永达电源股份有限公司 | 一种铅蓄电池装置及其制备方法 |
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2003
- 2003-09-12 CN CN 03210623 patent/CN2645963Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |