CN2690242Y - 多功能汽车应急电源 - Google Patents
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Abstract
涉及汽车附件领域的多功能汽车应急电源,是针对同类产品的功能件、总体结构布局欠合理而设计的。它主要由后机壳、白炽灯、日光灯、前机壳、附件箱盖、电夹等组成,要点是在前机壳的两侧设有正极电夹直流电输出接口和负极电夹直流电输出接口;正、负电夹所连接的正、负电缆,正、负电夹螺栓分别连接于正极电夹直流电输出接口和负极电夹直流电输出接口;在前机壳与后机壳的一侧设有日光灯组件,此组件的日光灯置于灯座中,灯座的下方安有开关,灯座的后侧面设有磁铁;另一侧设有附件箱盖,这种多功能汽车应急电源,外形美观,功能件设置合理,总体结构紧凑,使用、携带方便,市场前景看好,适用于各种汽车配套。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车附件领域,是一种汽车蓄电设备,适用于2030型多种功能的汽车应急电源。
背景技术
目前,披露的ZL专利号02260019.1,名称为“多功能汽车应急电源”已推向市场,受到用户的青睐。但其不足之处在于电夹设置在机壳的两翼,照明件设置的位置欠合理,显得总体体积较大,外形设计欠美观。
发明内容
本实用新型将向本领域提供一种改进型多功能汽车应急电源,以解决电夹、照明件设置位置不合理,总体结构设计欠佳的技术问题。现结合以下附图,将其特征作如下描述:该电源主要由后机壳、白炽灯、日光灯、前机壳、附件箱盖、电夹等组成,其特征是在前机壳14的两侧设有正极电夹直流电输出接口6和负极电夹直流电输出接口13;电夹20所连接的电缆20-1、电夹螺栓21(具有正、负两套,图4中省略了另一套的绘制)分别连接于正极电夹直流电输出接口和负极电夹直流电输出接口。在前机壳14与后机壳2的一侧设有日光灯组件,此组件的日光灯5置于灯座5-1中,灯座的下方安有开关5-3,灯座的后侧面设有磁铁5-2;另一侧设有附件箱盖19。在前机壳14上部分别设有功能控制开关7、保险丝8、蓄电池电量指示灯9、直流电输出接口10、充电接口11、气压表12;在后机壳2设有逆变器工作指示灯15、交流电输出插座16、气管箱盖17,下部设有后盖板18。
通过上述的技术革新,这种多功能汽车应急电源,外形美观,功能件设置合理,总体结构紧凑,使用、携带方便,市场前景看好。
附图说明
图1是本实用新型立体示意图;
图2是本实用新型后视示意图;
图3是日光灯组件示意图;
图4是电夹组件示意图。
图中序号及名称:1、提手,2、后机壳,3、背带,4、白炽灯,5、日光灯,5-1、灯座,5-2、磁铁,5-3、开关,6、正极电夹直流电输出接口,7、功能控制开关,8、保险丝,9、蓄电池电量指示灯,10、直流电输出接口,11、充电接口,12、气压表,13、负极电夹直流电输出接口,14、前机壳,15、逆变器工作指示灯,16、交流电输出插座,17、气管箱盖,18、后盖板,19、附件箱盖,20、电夹,20-1、电缆,21、电夹螺栓。
具体实施方式
实施方式以使用为例。将充电器的充电插头插至充电接口11,即将对蓄电池进行充电,当电充满时,相应的蓄电池电量指示灯9亮。当需要向外输出直流电时,只要用户将用电器插头插进直流电输出接口10,再打开相应的功能控制开关7即可;如果要输出电流大的直流电时,例如给汽车启动,则只要把正、负电缆20-1所连接的电夹螺栓21拧进相应电极的正极电夹直流电输出接口6、负极电夹直流电输出接口13即可。当需要向外输出交流电时,则用户只要把用电器的插头插进交流电输出插座16,再打开相应的功能控制开关7即可,插座、电压和电压频率可根据不同国家的标准来进行配置,如果用电器功率超过逆变器额定输出功率,则相应的逆变器工作指示灯15亮,且逆变器停止工作并发出报警声。打开气管箱盖17,将盖内的气管拉出来,再打开相应的功能控制开关7即可实现充气。两个白炽灯4对称布置在前机壳两侧,左白炽灯主要起到照明的作用,右白炽灯具有闪光功能,起到警示作用。日光灯5是可以移动的,不仅与电源整体连在一起能工作,且与整体分离也会工作,因日光灯背面装有磁铁5-2,可在铁板上吸附,起到特殊场所的照明的作用。前机壳14和后机壳2一般不必拆开,打开后盖板18,就可以维修蓄电池,气泵和各种电子线路板。打开附件箱盖19,箱内装有充电器和各种配件,供使用和维修时备用。
Claims (2)
1、一种多功能汽车应急电源,该电源主要由后机壳、白炽灯、日光灯、前机壳、附件箱盖、电夹等组成,其特征是:
a)、在前机壳(14)的两侧设有正极电夹直流电输出接口(6)和负极电夹直流电输出接口(13);正、负电夹(20)所连接的正、负电缆(20-1),正、负电夹螺栓(21)分别连接于正极电夹直流电输出接口和负极电夹直流电输出接口;
b)、在前机壳(14)与后机壳(2)的一侧设有日光灯组件,此组件的日光灯(5)置于灯座(5-1)中,灯座的下方安有开关(5-3),灯座的后侧面设有磁铁(5-2);另一侧设有附件箱盖(19)。
2、根据权利要求1所述的多功能汽车应急电源,其特征是在前机壳(14)上部分别设有功能控制开关(7)、保险丝(8)、蓄电池电量指示灯(9)、直流电输出接口(10)、充电接口(11)、气压表(12);在后机壳(2)设有逆变器工作指示灯(15)、交流电输出插座(16)、气管箱盖(17),下部设有后盖板(18)。
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