CN207175328U - 一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶，包括电动千斤顶本体，在所述的千斤顶本体表部设置有应急电源连接座，应急电源连接座处固定有外置式电源，本实用新型既可采用常规的外接电源供电，同时也配备了外置式电源；外置式电源可为多功能千斤顶提供工作电源，同时也作为外置式电源配备5V和12V充电和启动电源接口，可为用电设置充电，同时在车辆蓄电池由于亏电无法启动时作用启动电源使用，本实用新型具有结构合理，使用方便，功能多样，简单实用的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆用电动千斤顶，具体是一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶。
背景技术
现有的多功能电动千斤顶主要包括两项功能，千斤顶和充气泵，如公告号为CN203877842U公开一种车辆用多功能电动千斤顶，包括壳体、电机、气泵、阀体、油缸和油箱，所述的电机包括气泵电机和千斤顶电机，其中千斤顶电机驱动阀体内的齿轮泵工作，阀体通过底板与油缸连通，所述的气泵电机驱动气泵工作；所述的千斤顶电机和气泵电机容置于壳体的前部，气泵电机和气泵位于千斤顶电机的上方，油缸和油箱设置的壳体的后部，阀体设置在壳体的中间位置，壳体中间上部设有提手，在壳体前部的左右两侧设置有容置腔，两侧的容置腔内分别设置两台电机的电源线和气泵的充气管，左右两侧容置腔均被腔盖封闭；油箱为异形结构并将油缸下部包围并容置于壳体内，油箱与阀体连通，油缸的顶杆从后部壳体的顶部伸出；这种千斤顶油箱为异形结构并将油缸下部包围并容置于壳体内，充分利用壳体内部空间，结构更加紧凑，具有方便、安全、可靠的特点。
但是现有的千斤顶工作的电源由车辆蓄电池提供，需要从点烟器接口或蓄电池正负端直接取电，有时为了蓄电池有充足的电量，在使用充气泵或千斤顶时，发动机何持启动状态，使用起来不方便，车辆怠速长时间运行容易造成发动机积炭，也不利于环保，同时增加油耗支出。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶，电动千斤顶既可采用常规的外接电源供电，同时也配备了外置式电源；外置式电源可为多功能千斤顶提供工作电源，同时也作为外置式电源配备5V和12V充电和启动电源接口，可为用电设置充电，同时在车辆蓄电池由于亏电无法启动时作用启动电源使用，本实用新型具有结构合理，使用方便，功能多样，简单实用的特点。
为实现上述目的采用以下技术方案：
一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶，包括电动千斤顶本体，其特征在于：在所述的千斤顶本体表部设置有应急电源连接座，应急电源连接座处固定有外置式电源。
所述的应急电源连接座包括一个固定座和电源接口，固定座固定在千斤顶本体的顶部，电源接口与电动千斤顶的驱动电机电连接。
所述的千斤顶本体包括壳体及容置于壳体内的阀体、驱动电机、底座、油囊和顶杆装置，阀体位于壳体的中部，驱动电机和顶杆装置分布在阀体的两侧，所述的阀体和顶杆装置设置在底座上，所述的油囊将顶杆装置包围，顶杆装置从壳体顶部穿出，在壳体顶部位于阀体上方充置有提手；所述的应急电源连接座设置在壳体顶部位于驱动电机的上方。
所述的壳体的端部位于应急电源连接座的外侧还设置拉手，在壳体的底部设置有滚轮。
所述的固定座上设置有容置腔，容置腔的顶部和其中一侧为敞开结构，在容置腔对应两侧壁的内壁设置有滑槽，外置式电源可从侧部与滑轨配合插入固定座与电源接口连接。
所述的外置式电源两侧对应滑槽位置上设置有滑轨，外置式电源其中一端设置与电源接口配合的插接口，外置式电源相对于插接口的另一端设置锁销，固定座侧部敞开口的底面设置与锁销配合锁槽。
所述的外置式电源为锂电池，锂电池的表设置电源开关、充电接口、USB接口和应急输出电源接口。
在所述的锂电池还设置手电筒、复位按键、电源量示意灯和故障信号示意灯。
本实用新型在电动千斤顶基础上增加了外置式电源，外置式电源为可充电的锂电池，在使用时锂电池可为驱动电机提供电源，这样千斤顶使用时就无需通过导线连接到点烟器接口和车辆的蓄电池上，使用起来更加方便；同时外置式电源上还配置有应急输出电源接口，应急输出电源接口为12V电压10A电流输出，当车辆的蓄电池出现亏电机，可以用作启动电源，避免车辆无法启动的尴尬，外置式电源同时配置的USB接口和手电筒等，USB接口可为电子设备充电，手电筒在夜间作用应急照明，在紧急状况可发SOS求救信号；本实用新型不但方便千斤顶的使用，同时还能作为电子设备充电宝、车辆应急的启动电源使用，具有使用方便，功能多样，简单实用的特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构示意图；
图3为本实用新型应急电源连接座的结构示意图；
图4为本实用新型外置式电源的结构示意图；
图5为本实用新型外置式电源的另一方向结构示意图。
具体实施方式
如图1-5所示，一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶，包括电动千斤顶本体1，其特征在于：在所述的千斤顶本体1表部设置有应急电源连接座2，应急电源连接座2处固定有外置式电源3；所述的应急电源连接座2包括一个固定座21和电源接口22，固定座21固定在千斤顶本体1的顶部，电源接口22与电动千斤顶的驱动电机13电连接，所述的外置式电源3连接有一线控开关4。
所述的千斤顶本体1包括壳体11及容置于壳体内的阀体12、驱动电机13、底座14、油囊15和顶杆装置16，阀体12位于壳体11的中部，驱动电机13和顶杆装置16分布在阀体12的两侧，所述的阀体12和顶杆装置16设置在底座14上，所述的油囊15将顶杆装置16包围，顶杆装置16从壳体11顶部穿出，在壳体11顶部位于阀体12上方充置有提手17；所述的应急电源连接座2设置在壳体11顶部位于驱动电机13的上方；所述的壳体11的端部位于应急电源连接座2的外侧还设置拉手18，在壳体11的底部设置有滚轮19。
所述的固定座21上设置有容置腔23，容置腔23的顶部和其中一侧为敞开结构，在容置腔23对应两侧壁的内壁设置有滑槽25，外置式电源3可从侧部与滑槽25配合插入固定座21与电源接口22连接。
所述的外置式电源3两侧对应滑槽25 位置上设置有滑轨32，外置式电源3其中一端设置与电源接口22配合的插接口33，外置式电源3相对于插接口33的另一端设置锁销31，固定座21侧部敞开口的底面设置与锁销配合锁槽26；所述的外置式电源3为锂电池，锂电池的表设置电源开关30、充电接口36、USB接口34和应急输出电源接口35；在所述的锂电池还设置手电筒40、复位按键37、电源量示意灯38和故障信号示意灯39。
本实用新型在电动千斤顶基础上增加了外置式电源，外置式电源为可充电的锂电池，在使用时锂电池可为驱动电机提供电源，这样千斤顶使用时就无需通过导线连接到点烟器接口和车辆的蓄电池上，使用起来更加方便。
另外本实用新型将外置电源3和驱动电机13设置有一侧，顶杆装置16、底座14和油囊15设置另一侧，中间为提手，各部件上述分布使得结构比较紧凑，同时提手两侧重量分布平均。
同时本实用新型在外置式电源上还配置有应急输出电源接口，应急输出电源接口为12V电压10A电流输出，当车辆的蓄电池出现亏电机，可以用作启动电源，避免车辆无法启动的尴尬，外置式电源同时配置的USB接口和手电筒等，USB接口可为电子设备充电，手电筒在夜间作用应急照明，在紧急状况可发SOS求救信号；本实用新型不但方便千斤顶的使用，同时还能作为电子设备充电宝、车辆应急的启动电源使用，具有结构合理，使用方便，功能多样，简单实用的特点。
Claims (9)
1.一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶，包括电动千斤顶本体，其特征在于：在所述的千斤顶本体表部设置有应急电源连接座，应急电源连接座处固定有外置式电源。
2.如权利要求1所述的一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶，其特征在于：所述的应急电源连接座包括一个固定座和电源接口，固定座固定在千斤顶本体的顶部，电源接口与电动千斤顶的驱动电机电连接。
3.如权利要求2所述的一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶，其特征在于：所述的千斤顶本体包括壳体及容置于壳体内的阀体、驱动电机、底座、油囊和顶杆装置，阀体位于壳体的中部，驱动电机和顶杆装置分布在阀体的两侧，所述的阀体和顶杆装置设置在底座上，所述的油囊将顶杆装置包围，顶杆装置从壳体顶部穿出，在壳体顶部位于阀体上方充置有提手；所述的应急电源连接座设置在壳体顶部位于驱动电机的上方。
4.如权利要求3所述的一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶，其特征在于：所述的壳体的端部位于应急电源连接座的外侧还设置拉手，在壳体的底部设置有滚轮。
5.如权利要求2所述的一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶，其特征在于：所述的固定座上设置有容置腔，容置腔的顶部和其中一侧为敞开结构，在容置腔对应两侧壁的内壁设置有滑槽，外置式电源可从侧部与滑轨配合插入固定座与电源接口连接。
6.如权利要求5所述的一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶，其特征在于：所述的外置式电源两侧对应滑槽位置上设置有滑轨，外置式电源其中一端设置与电源接口配合的插接口，外置式电源相对于插接口的另一端设置锁销，固定座侧部敞开口的底面设置与锁销配合锁槽。
7.如权利要求1至6任意一项所述的一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶，其特征在于：所述的外置式电源为锂电池，锂电池的表设置电源开关、充电接口、USB接口和应急输出电源接口。
8.如权利要求7所述的一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶，其特征在于：在所述的锂电池还设置手电筒、复位按键、电源量示意灯和故障信号示意灯。
9.如权利要求1所述的一种带外置电源的车辆多功能电动千斤顶，其特征在于：所述的外置式电源连接有一线控开关。
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