CN2637251Y - 车载集成系统折叠式办公桌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载集成系统折叠式办公桌，包括主桌面及一对支撑铰架，该办公桌的主桌面下面固结有上固定架，另具有下固定架置于地面上，上、下固定架的同侧方分别设有上、下升降导轨；一侧列支撑铰架的上端固定在上固定架上，其底端与置于下升降导轨内的下升降滑块固接；另一侧列支撑铰架的上端与置于上升降导轨内的上升降滑块固接，其底端固定在下固定架上；一升降操纵定位机构联动上升降滑块。办公桌同时还配有起缓冲及辅助支撑作用的气弹簧，下固定架底侧的适当位置上设有移动滑块，该移动滑块置于固定在地面上的移动滑道内，在主桌面边侧可配有折叠式副桌面。其可有效提高车内空间的使用效率，且办公桌升降平稳，移动方便。

Description

车载集成系统折叠式办公桌

技术领域

本实用新型涉及一种车载集成系统折叠式办公桌。

背景技术

现有特种车辆车内办公桌均为固定式或一端固定、一端折叠式，前者不仅占用空间大，且二者均不可移动，给车内人员的活动带来不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车载集成系统折叠式办公桌，其可提高车内空间的使用效率。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：一种车载集成系统折叠式办公桌，包括主桌面及一对支撑铰架，该办公桌的主桌面下面固结有上固定架，另具有下固定架置于地面上，上、下固定架的同侧方分别设有上、下升降导轨；一侧列支撑铰架的上端固定在上固定架上，其底端与置于下升降导轨内的下升降滑块固接；另一侧列支撑铰架的上端与置于上升降导轨内的上升降滑块固接，其底端固定在下固定架上；一固定在上固定架上的升降操纵定位机构联动上升降滑块。

为方便车载集成系统折叠式办公桌在地面上的移动，所述的下固定架底侧的适当位置上设有移动滑块，该移动滑块置于固定在地面上的移动滑道内。

为使桌面升降平稳，在车载集成系统折叠式办公桌的支撑铰架上还配有起缓冲及辅助支撑作用的气弹簧。

为增大桌面的使用面积，在所述的主桌面边侧可配有折叠式付桌面。

本实用新型的优点是：可有效提高车内空间的使用效率，且办公桌升降平稳，移动方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图(前视图)

图2为本实用新型结构示意图(侧视图)

图3为图1中局部I结构示意图

图4为图1中局部II结构示意图

图5为图1中部位III处显示结构示意图

图6为图2中局部IV结构示意图

图7为图2中部位IV、V处结构示意图

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型车载集成系统折叠式办公桌，包括主桌面12及一对支撑铰架3，该办公桌的主桌面下面固结有上固定架2，另具有下固定架5置于地面上，上、下固定架的同侧方分别设有上、下升降导轨8、8’；一侧列支撑铰架3的上端固定在上固定架2上，其底端与置于下升降导轨8’内的下升降滑块7’固接；另一侧列支撑铰架3’的上端与置于上升降导轨8内的上升降滑块7固接，其底端固定在下固定架5上；一固定在上固定架上的升降操纵定位机构联动上升降滑块。

所述的升降操纵定位机构参见图3、图4，它包括相互联接的上提手柄17、拉簧18、斜拉杆1及横拉杆6，横拉杆的尾端通过小摇臂24活接在上固定架2上安装的联接件上，头端侧除与斜拉杆相联外，还与一固定在上固定架上的小摇臂24活接，横拉杆中心段的适当处与穿插于上升降滑块内的升降定位销26(其上套有压簧25)联接。

为使桌面升降平稳，在车载集成系统折叠式办公桌的支撑铰架上还配有起缓冲及辅助支撑作用的气弹簧4(如图1中所示)。

为增大桌面的使用面积，在所述的主桌面边侧可配有折叠式付桌面10，参见图2，付桌面10通过折叠合页11与主桌面12联接，付桌面的数量及造型设计不受限制(如：按需可在主桌面的一边侧、两侧边或四侧边上设置付桌面，造型亦可为方形、半圆型及其它修饰型等等……)。

为方便车载集成系统折叠式办公桌在地面上的移动，所述的下固定架底侧的适当位置上设有移动滑块19，该移动滑块通过移动滑块回转轴20与下固定架5联为一体，并置于固定在地面上的移动滑道15内，参见图5，移动滑道呈扁平状为佳，固定于地面。

参见图6所示，在所述的移动滑道头、尾端设有挡块16(该挡块通过螺钉牢固的钉在车底钢板13、车底衬板14上)。

下固定架适当位置处设有移动定位机构，参见图7，所述的移动定位机构包括一可扳动支臂27的移动拉杆9，支臂27尾端与下固定架活接，支臂上的适当点与穿插于下固定架内的移动定位销22联接，移动定位销上套有压簧23，压簧由压簧盖板21将其压住。

本实用新型使用时，若想将桌子收起来，先推倒折叠合页11，放下付桌面10，再上提手柄17，拉动斜拉杆1、横拉杆6，由于有小摇臂24的支撑，使横拉杆下移，拉动升降定位销26下移，从定位孔中拔出，升降滑块7右移，支撑铰架3、3’相互折起，桌面下降，成收起状态，如图1中细线所示图状态。上提手柄9，使移动定位销22从定位孔中拔出，同时推动桌子做横向移动，达到空出车内中部空间的目的。反之，若想使桌子展开支起，与前所述的操作步骤相反即可。

本实用新型采用主、付桌面的组合，增加了桌面的使用面积，提高了车内空间的使用效率。其装有空气弹簧，使桌面升起时轻便，降下时不会形成冲击。

扁平状的移动滑道两边可做为地毯等地面覆盖物的压条，对过往行人影响很小。

Claims (9)

1、一种车载集成系统折叠式办公桌，包括主桌面及一对支撑铰架，其特征在于：该办公桌的主桌面下面固结有上固定架，另具有下固定架置于地面上，上、下固定架的同侧方分别设有上、下升降导轨；一侧列支撑铰架的上端固定在上固定架上，其底端与置于下升降导轨内的下升降滑块固接；另一侧列支撑铰架的上端与置于上升降导轨内的上升降滑块固接，其底端固定在下固定架上；一固定在上固定架上的升降操纵定位机构联动上升降滑块。

2、根据权利要求1所述的车载集成系统折叠式办公桌，其特征在于：所述的下固定架底侧的适当位置上设有移动滑块，该移动滑块置于固定在地面上的移动滑道内。

3、根据权利要求1所述的车载集成系统折叠式办公桌，其特征在于：其支撑铰架上还配有起缓冲及辅助支撑作用的气弹簧。

4、根据权利要求1所述的车载集成系统折叠式办公桌，其特征在于：所述的主桌面边侧配有折叠式付桌面。

5、根据权利要求1所述的车载集成系统折叠式办公桌，其特征在于：所述的升降操纵定位机构包括相互联接的上提手柄、拉簧、斜拉杆及横拉杆，横拉杆的尾端固定在上固定架上，头端侧除与斜拉杆相联外，还与一固定在上固定架上的小摇臂活接，横拉杆中心段的适当处与穿插于上升降滑块内的升降定位销联接。

6、根据权利要求2所述的车载集成系统折叠式办公桌，其特征在于：下固定架适当位置处设有移动定位机构。

7、根据权利要求2所述的车载集成系统折叠式办公桌，其特征在于：在所述的移动滑道头、尾端设有挡块。

8、根据权利要求6所述的车载集成系统折叠式办公桌，其特征在于：所述的移动定位机构包括一可扳动支臂的移动拉杆，支臂尾端与下固定架活接，支臂上的适当点与穿插于下固定架内的移动定位销联接，移动定位销上套有压簧。

9、根据权利要求8所述的车载集成系统折叠式办公桌，其特征在于：所述的移动定位销上套有的压簧由压簧盖板将其压住。

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