CN2633640Y - 钢铝复合导电轨 - Google Patents

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邢甲第
赵戈红
吴文军
周琳
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Baoji Appliances & Materials P
Guangzhou Metro Corp
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Abstract

一种钢铝复合导电轨，由铝轨本体(1)和不锈钢带(2)两部分构成，铝轨本体(1)的电刷面上复合有不锈钢带(2)，且二者的复合界面为无间隙结合。本实用新型与现有技术相比不但结构简单，而且导电性好、电流容量大；比重小、安装方便；耐腐蚀、耐磨性好，使用寿命长。广泛应用于城市轨道交通供电用。

Description

钢铝复合导电轨
技术领域
本实用新型涉及一种钢铝复合导电轨。
背景技术
与本实用新型最接近的现有技术是“供电用导电轨及其制造方法”(CN1322173A)发明专利申请。它由一个基体和一个与该基体相连并由一种尤其更耐磨的材料组成的电刷面组成，其中，在电刷面朝向基体一侧形成的部分上设有沿电刷面的长度方向伸展的板条，其中每个板条与电刷面部分的一个纵向狭长侧共同形成一个凹窝，它至少部分地由基体的材料填充。该轨结构复杂，且钢铝复合界面为机械结合，间隙较大，导致层间电阻增大，结合层间腐蚀加剧，寿命缩短。
发明内容
本实用新型解决的技术问题：设计一种钢铝复合导电轨，不但结构简单，而且钢铝复合界面为无间隙结合，层间电阻减至最小，结合层间不会受到腐蚀侵害，因此导电性好、电流容量大；比重小、安装方便；耐腐蚀、耐磨性好，使用寿命长。
本实用新型的技术解决方案：一种钢铝复合导电轨，由铝轨本体(1)和不锈钢带(2)两部分构成，铝轨本体(1)的电刷面上复合有不锈钢带(2)，且二者的复合界面为无间隙结合。
铝轨本体(1)为″工″字型，其下端面的两侧制有榫槽(3)，不锈钢带(2)的两端嵌入到榫槽(3)里面并使铝轨本体(1)下端面的两侧形成包边(4)。不锈钢带(2)的两侧制有孔洞(6)，它至少部分地由铝轨本体(1)的材料填充。
铝轨本体(1)由铝合金制成，且装配前其下端面两侧为竖直边。不锈钢带(2)在装配前呈″C″型。
铝轨本体(1)部分材料嵌入不锈钢带(2)沿长度方向数量相当的孔洞(6)中，从而在铝轨本体(1)弯曲形成的包边(4)上形成数量相当的凹窝(5)。
本实用新型与现有技术相比不但结构简单，而且导电性好、电流容量大；比重小、安装方便；耐腐蚀、耐磨性好，使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的断面结构图，
图2是本实用新型不锈钢带的结构示意图。
具体实施方式
参照附图1、2描述本实用新型的一种实施例。
一种钢铝复合导电轨，由铝轨本体(1)和不锈钢带(2)两部分构成。铝轨本体(1)由铝合金制成，且装配前其下端面两侧为竖直边。不锈钢带(2)在装配前呈″C″型。铝轨本体(1)为″工″字型，其下端面的两侧制有榫槽(3)，不锈钢带(2)的两端嵌入到榫槽(3)里面并使铝轨本体(1)下端面的两侧形成包边(4)。铝轨本体(1)部分材料嵌入不锈钢带(2)沿长度方向数量相当的孔洞(6)中，从而在铝轨本体(1)弯曲形成的包边(4)上形成数量相当的凹窝(5)。最终使二者的复合界面为无间隙结合。
制造方法：
在第一过程阶段，将不锈钢带(2)的两端嵌入到铝轨本体(1)下端面两侧的榫槽(3)里面并使铝轨本体(1)下端面的两侧形成包边(4)。
在第二过程阶段，铝轨本体(1)和不锈钢带(2)借助于压辊被以如下方式彼此压紧，即上压辊被压向被用作集电靴表面的面，同时侧压辊压向铝轨本体(1)两竖直边，并从外面侧向连续加压，使铝轨本体(1)两竖直边自然形成包边(4)，铝轨本体(1)部分材料嵌入不锈钢带(2)沿长度方向数量相当的孔洞(6)中，从而在铝轨本体(1)弯曲形成的包边(4)上形成数量相当的凹窝(5)。在铝轨本体(1)的上面有一个上支撑辊，下面有一个下压辊，在第二过程阶段前，上压辊将铝轨本体(1)和不锈钢带(2)挤压在一起。

Claims (6)

1、一种钢铝复合导电轨，由铝轨本体(1)和不锈钢带(2)两部分构成，其特征是：铝轨本体(1)的电刷面上复合有不锈钢带(2)，且二者的复合界面为无间隙结合。
2、根据权利要求1所述的钢铝复合导电轨，其特征是：铝轨本体(1)为″工″字型，其下端面的两侧制有榫槽(3)，不锈钢带(2)的两端嵌入到榫槽(3)里面并使铝轨本体(1)下端面的两侧形成包边(4)。
3、根据权利要求1所述的钢铝复合导电轨，其特征是：不锈钢带(2)的两侧制有孔洞(6)，它至少部分地由铝轨本体(1)的材料填充。
4、根据权利要求1、2所述的钢铝复合导电轨，其特征是：铝轨本体(1)由铝合金制成，且装配前其下端面两侧为竖直边。
5、根据权利要求1、2所述的钢铝复合导电轨，其特征是：不锈钢带(2)在装配前呈″C″型。
6、根据权利要求1、2、3所述的钢铝复合导电轨，其特征是：铝轨本体(1)部分材料嵌入不锈钢带(2)沿长度方向数量相当的孔洞(6)中，从而在铝轨本体(1)弯曲形成的包边(4)上形成数量相当的凹窝(5)。
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