CN100478119C - 钢铝复合接触轨用不锈钢带的制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种钢铝复合接触轨用不锈钢带的制造方法,首先将预先分剪好的不锈钢带卷料开卷,再进行校平处理,确保钢带表面平直,再在钢带表面冲孔,然后连续送入专用的冷弯成型设备中进行逐步冷弯成型,最后根据实际需要的长度,定尺切断。本发明工艺设计合理,生产工序简便,一次成型,能连续生产,成品表面质量好,工艺性能稳定,生产效率高,成本低,生产的钢铝接触轨质量稳定、性能良好,可完全满足钢铝接触轨批量生产的要求。

Description

钢铝复合接触轨用不锈钢带的制造方法
一、 技术领域
本发明涉及一种城市轨道交通用钢铝复合接触轨,具体地说是一种钢铝复合 接触轨用不锈钢带的制造方法。
二、 背景技术
随着轨道交通的迅速发展,对轨道交通钢铝复合接触轨的质量要求越来越 高。目前使用的供电用接触轨通常由一个基体和一个电刷面组成,电刷面与基体 相连,且电刷面由耐磨的材料组成,其中,在电刷面朝向基体一侧形成的部分设 有沿电刷面长度方向伸展的不锈钢带,其中每个钢带与电刷面部分的一个纵向狭 长侧共同形成一个凹陷,它至少部分地由基体的材料填充。
不锈钢带作为钢铝复合接触轨的重要部件,它的质量直接影响到整个轨道交
通钢铝复合接触轨的质量。不锈钢带在装配前呈现c型,且在不锈钢带的两侧设
有与铝轨本体相结合并由铝轨本体材料填充的通孔。
传统的钢铝复合接触轨不锈钢带的制造方法为:首先将不锈钢带的两侧边冷 弯成C型,再在两侧边钻孔或加工长孔。这种制造方法的缺点是:对折弯技术以 及钻孔精度要求较高,工序复杂,不能一次成型,因而加工质量和精度差;且效 率很低。到目前为止钢铝复合接触轨用不锈钢带的制造没有成熟的方法,通用设 备及工艺也不能满足大批量生产钢铝复合接触轨的要求。
三、 发明内容
为了解决现有技术存在的缺点,本发明的目的是提供一种钢铝复合接触轨用 不锈钢带的制造方法,该制造方法不但生产工序简单, 一次成型,而且能连续生 产,产品质量及尺寸精度高,完全可以满足大批量生产钢铝复合接触轨用不锈钢 带的要求。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的-
一种钢铝复合接触轨用不锈钢带的制造方法,其特征在于它包括以下步骤:
1) 先将安装在开巻机上的不锈钢钢巻展开;
2) 将展开的钢巻进行校平,使钢巻成平整的钢带;
3) 将经过校平的钢带两侧边进行冲孔;
4) 将经过冲孔后的钢带两侧边进行冷弯成型;
5) 将冷弯成型后的钢带按规定尺寸切断,得到钢铝复合接触轨用不锈钢带 成品。本发明中,开巻机由焊接机架、涨紧轴系、电机减速机驱动、压料头和刹车 组成。采用引料校平机对钢巻进行校平。在引料校平机前后均设置使钢带进出引 料校平机位置准确的送料辊。电机减速驱动、变频调速,机前辊式导正,将板料 头部释放,并将板料校平。在开巻机与送料辊之间设置有可以液压调节的铲头装 置,该铲头装置配合开巻机压料头,使巻料顺利开出,防止散巻。进料口设置侧立 辊定位装置,导正辊开档调整距离80〜120fflm适应于多种宽度。
采用液压冲孔机对钢带两侧边进行冲?L;液压冲孔机由液压机、冲孔模、压 印模组成,冲孔、压印分步完成。冲孔时分两步,每步5组10孔,两步共冲出10
组20孔;冲头凹模装在组合模块上,更换冲头可直接拆卸组合块。压印模下模为
平板,上部安装冲头。液压机冲孔部分为三梁四柱结构。
采用滚压成型机组将钢带两侧边进行冷弯成型;滚压成型机组由一组成型 辊、底架、牌坊组件、传动系统组成;而传动系统是由主电动机、主减速机、分 减速箱、万向联轴节和传动机架组成;主机传动模式为:主电机一减速机一传动 箱一万向接头一牌坊上下轧辊轴。由主电动机,减速机驱动,将动力传入分减速箱, 分减速箱带动万向联轴节将动力输至牌坊组件中的上下轴,带动轧辊进行轧制, 成型方式为开口向下。钢带两侧边冷弯成型后呈C型。
釆用定尺切断机将钢带按规定尺寸切断;定尺切断机由液压驱动机构、双刃 剪或单刃剪组成。采用光电开关发讯,随动切断,采用快速液压系统,保证切口平 齐,毛刺小。型材进入切模前设有导入系统。
本发明中,不锈钢带的生产过程采用专用设备连续加工完成;不锈钢带的加 工采用先冲孔再冷弯成型再定尺切断的工艺;不锈钢带冲孔位置处于滚压成型的 折弯面上,冷弯成型时钢带逐步变形,最终达到尺寸要求,且冲的小孔产生畸变, 形成一定的角度,与基体连接牢固;成型过程通过专用生产设备以及专用模具达 到逐步滚压成型;滚压成形前先对钢带进行校平;成型后根据需要,定尺切断。
本发明的工艺流程如下:
钢带的开巻一校平一冲孔一冷弯成型一切断
与现有的技术相比,本发明的优点和效果是:本发明工艺设计合理,生产过程 简便, 一次装料,能连续生产,大大提高生产效率,生产的钢铝接触轨不锈钢带质 量稳定,性能良好,可完全满足钢铝复合接触轨用不锈钢带大批量生产的需要。
四、附图说明
图l是冲孔后的钢带示意图;图2是钢带冷弯成型后的示意图;
图3是图2的截面示意图。
五、具体实施方式
本发明首先将预先分剪好的不锈钢带巻料开巻,再进行校平处理,确保钢带 表面平直,再在钢带表面冲孔,然后连续送入专用的冷弯成型设备中进行逐步冷 弯成型,最后根据实际需要的长度,定尺切断。具体方法如下: 一种本发明所述的钢铝复合接触轨用不锈钢带的制造方法,包括以下步骤:
1) 首先将安装在开巻机上的不锈钢钢巻展开;开巻机由焊接机架、涨紧轴 系、电机减速机驱动、压料头和刹车组成。
2) 采用引料校平机将展开的钢巻进行校平,使钢巻成平整的钢带;在引料 校平机前后均设置使钢带进出引料校平机位置准确的送料辊。在开巻机与送料辊 之间设置有可以液压调节的铲头装置,该铲头装置配合开巻机压料头,使巻料顺 利开出,防止散巻。进料口设置侧立辊定位装置,导正辊开档调整距离80〜120mm 适应于多种宽度。
3) 将经过校平的钢带两侧边进行冲孔;采用液压冲孔机对钢带两侧边进行 冲孔;液压冲孔机由液压机、冲孔模、压印模组成,冲孔、压印分步完成。冲孔 时分两步,每步5组10孔,两步共冲出10组20孔;冲头凹模装在组合模块上, 更换冲头可直接拆卸组合块。压印模下模为平板,上部安装冲头。液压机冲孔部 分为三梁四柱结构。得到的孔可以是圆形的也可以是长条形的。
4) 将经过冲孔后的钢带两侧边进行冷弯成型;采用滚压成型机组将钢带两 侧边进行冷弯成型;滚压成型机组由一组成型辊、底架、牌坊组件、传动系统组 成;而传动系统是由主电动机、主减速机、分减速箱、万向联轴节和传动机架组 成;主机传动模式为:主电机一减速机一传动箱—万向接头一牌坊上下轧辊轴。 由主电动机,减速机驱动,将动力传入分减速箱,分减速箱带动万向联轴节将动力 输至牌坊组件中的上下轴,带动轧辊进行轧制,成型方式为开口向下。钢带两侧边 冷弯成型后呈C型。
5) 将冷弯成型后的钢带按规定尺寸切断,采用定尺切断机将钢带按规定尺 寸切断;定尺切断机由液压驱动机构及双刃剪或单刃剪组成。采用光电开关发讯, 随动切断,采用快速液压系统,保证切口平齐,毛刺小。型材进入切模前设有导入 系统。
得到钢铝复合接触轨用不锈钢带成品。本发明在生产过程采用专用设备连续加工完成;采用先冲孔再冷弯成型再定 尺切断的工艺;不锈钢带冲孔位置处于滚压成型的折弯面上,冷弯成型时钢带逐
步变形,最终达到尺寸要求,并且冲出的小孔产生畸变,形成一定的角度,与基
体连接牢固;成型过程通过专用生产设备以及专用模具达到逐步滚压成型;滚压 成形前先对钢带进行校平;成型后根据需要,定尺切断。本发明生产过程简便, 生产效率高,生产的钢铝接触轨不锈钢带质量稳定,性能良好,可完全满足钢铝复 合接触轨用不锈钢带大批量生产的需要。

Claims (6)

1、一种钢铝复合接触轨用不锈钢带的制造方法,其特征在于它包括以下步骤: 1)首先将安装在开卷机上的不锈钢钢卷展开; 2)将展开的钢卷进行校平,使钢卷成平整的钢带; 3)将经过校平的钢带两侧边进行冲孔; 4)将经过冲孔后的钢带两侧边进行冷弯成型; 5)将冷弯成型后的钢带按规定尺寸切断,得到钢铝复合接触轨用不锈钢带成品。
2、 根据权利要求1所述的钢铝复合接触轨用不锈钢带的制造方法,其特征 在于:在步骤2)中,釆用引料校平机对钢巻进行校平;在引料校平机前后均设 置使钢带进出弓I料校平机位置准确的送料辊。
3、 根据权利要求1所述的钢铝复合接触轨用不锈钢带的制造方法,其特征 在于:在步骤3)中,采用液压冲孔机对钢带两侧边进行冲孔;液压冲孔机由液 压机、冲孔模、压印模组成,冲孔、压印分步完成。
4、 '根据权利要求1所述的钢铝复合接触轨用不锈钢带的制造方法,其特征 在于:在步骤4)中,采用滚压成型机组将钢带两侧边进行冷弯成型;滚压成型 机组由一组成型辊、底架、牌坊组件、传动系统组成;而传动系统是由主电动机、 主减速机、分减速fl、万向联轴节和传动机架组成;由主电动机、减速机驱动, 将动力传入分减速箱,分减速箱带动万向联轴节将动力输至牌坊组件中的上下轴, 带动轧辊进行轧制,成型方式为开口向下。
5、 '根据权利要求1所述的钢铝复合接触轨用不锈钢带的制造方法,其特征 在于:在步骤4)中,钢带两侧边冷弯成型后呈C型。
6、 根据权利要求1所述的钢铝复合接触轨用不锈钢带的制造方法,其特征 在于:在步骤5)中,釆用定尺切断机将钢带按规定尺寸切断;定尺切断机由液 压驱动机构及双刃剪或单刃剪组成。
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