CN2631792Y - 安全轮胎 - Google Patents
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Abstract
一种安全轮胎,在外胎[1]里面设有分隔层[3],分隔层[3]沿纵向把外胎[1]内腔分隔成两个独立的环形气腔[2]、[4],分隔层[3]外端和外胎[1]连为一体,内端设有环形卡口[8];轮辋[5]外面与分隔层的环形卡口[8]对应位置设有环形卡块[7],环形卡口[8]和环形卡块[7]配合。其设计合理,结构简单,制造容易,两独立气腔都具有一定的承载能力,安全性好,有利于车辆安全、平稳行驶。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用轮胎,特别是一种有独立双气腔的安全轮胎。
背景技术
轮胎是车辆的重要组成部分,依靠其在地面上转动使车辆行驶,承受着车体和车载重量、地面磨擦力,非常重要,现有的车辆轮胎都是单气腔轮胎,结构简单,充气、拆换和使用方便,造价较低。如在行驶过程中,轮胎易被地面钉子或利物剌穿,使轮胎内气体泄漏,影响车辆的正常行驶,给驾乘人员带来诸多不便,特别在车辆高速行驶时,如果轮胎被刺破泄气或突然爆胎,造成车辆方向控制失灵,发生交通事故,后果将非常严重,会给人们的生命和财产造成伤害。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点而提供一种改进的安全轮胎,避免意外交通事故发生,提高安全性。
本实用新型的目的可以通过如下技术措施来实现:本轮胎有外胎、轮辋,轮辋的外周边上设有内弯扣边,与外胎轮边配合,用于安装固定外胎,在外胎里面设有分隔层,分隔层沿纵向把外胎内腔分隔成两个独立的环形气腔,分隔层外端和外胎连为一体,内端设有环形卡口,并设有独立的气门;轮辋外面与分隔层的环形卡口对应位置设有环形卡块,环形卡环和环形卡块配合。实际应用中,可在两气门外端加一个三通接头,以方便充气,保持两内胎的压力相等。使用时,如果其中一个气腔破裂漏气,另一个气腔尚保持气压,并具有一定的承载能力,因而可避免车辆失控造成交通事故。
本实用新型设计合理,两独立气腔都具有一定的承载能力,可以保证轮胎中其中一个气腔破裂泄气时,还可靠另外一个气腔维持车辆的安全行驶,避免中途抛锚和意外交通事故发生,其结构简单,制造容易,安全性好,有利于车辆安全、平稳行驶。
附图说明
图1是本实用新型的纵向剖面图。
具体实施方式
参照图1,本轮胎有外胎[1]、轮辋[5],在外胎[1]里面有分隔层[3],分隔层[3]外端和外胎[1]连为一体,由橡胶材料制成,分隔层[3]沿外胎[1]纵向将外胎[1]内腔分隔成二个大小相同的环形气腔[2]、[4],气腔[2]、[4]分别设有独立的气门[9]、[6],分隔层[3]的内端设有环形卡口[8];轮辋[5]外面与环形卡口[8]对应位置设有环形卡块[7],环形卡口[8]和环形卡块[7]配合,环形卡块[7]设有两块,呈向外张开式,分别与环形卡口[8]两侧斜度对应,两块环形卡块[7]可卡住环形卡口[8]两侧定位,轮辋的外周边上的内弯扣边与外胎轮边配合,固定安装外胎。
Claims (1)
1、一种安全轮胎,有外胎[1]、轮辋[5],轮辋[5]的外周边上设有内弯扣边,与外胎轮边配合,用于安装固定外胎,其特征是在外胎[1]里面设有分隔层[3],分隔层[3]沿纵向把外胎[1]内腔分隔成两个独立的环形气腔[2]、[4],分隔层[3]外端和外胎[1]连为一体,内端设有环形卡口[8];轮辋[5]外面与分隔层的环形卡口[8]对应位置设有环形卡块[7],环形卡口[8]和环形卡块[7]配合。
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Cited By (1)
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CN105882318A (zh) * | 2014-12-10 | 2016-08-24 | 郭凯 | 双腔纵膈无胆厚底式防扎防爆轮胎 |
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2003
- 2003-06-25 CN CN 03247792 patent/CN2631792Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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CN105882318A (zh) * | 2014-12-10 | 2016-08-24 | 郭凯 | 双腔纵膈无胆厚底式防扎防爆轮胎 |
CN105882318B (zh) * | 2014-12-10 | 2019-03-26 | 郭凯 | 双腔纵膈无胆厚底式防扎防爆轮胎 |
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