CN2629919Y - 万向节十字轴滚针轴承装配装置 - Google Patents
万向节十字轴滚针轴承装配装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2629919Y CN2629919Y CN 03249487 CN03249487U CN2629919Y CN 2629919 Y CN2629919 Y CN 2629919Y CN 03249487 CN03249487 CN 03249487 CN 03249487 U CN03249487 U CN 03249487U CN 2629919 Y CN2629919 Y CN 2629919Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- small cylinder
- universal
- big
- needle bearing
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种万向节十字轴滚针轴承装配装置，其特征在于：在固定架(11)顶部固定安装平板(10)，平板(10)的中心设置孔(8)，孔(8)安装有调整座圈(7)，平板(10)的两端安装带有活塞的大、小气缸(9、5)，大小气缸的活塞轴相对；平板(10)的侧面分别安装大小气缸的调速阀(4)，小气缸一侧的平板(10)底部安装选择开关(3)，固定架(11)的底部安装脚踏阀(2)，脚踏阀(2)、选择开关(3)、调速阀(4)之间用管子连接。本实用新型装配方法简单，精度高，并且不会损坏轴承。
Description
技术领域
本实用新型特别涉及一种用气动方法装配万向节十字轴滚针轴承的装置。
背景技术
目前大排量摩托车发动机，输出轴万向节十字轴滚针轴承的主要靠手工敲打装配(具体怎么装配？？)，由于该轴承非常精密，装配工艺要求高，现有的装配方法不能满足其装配要求，因此容易使轴承变形，使其无法使用，造成浪费，而且工作效率低。
技术内容
本实用新型的目的，是提供一种万向节十字轴滚针轴承装配装置。它装配方法简单，装配精度高，并且不会损坏轴承。
为达上述目的，本实用新型的特征在于：在固定架顶部固定安装平板，平板的中心设置孔，孔安装有调整座圈，平板的两端安装带有活塞的大、小气缸，大小气缸的活塞轴相对；平板的侧面分别安装大小气缸的调速阀，小气缸一侧的平板底部安装选择开关，固定架的底部安装脚踏阀，脚踏阀、选择开关、调速阀之间用管子连接。
本实用新型由于采用气缸的运动推动轴承安装万向节十字轴承滚针轴承，因此装配精度高，操作简单。由于能两个轴承同时装配，因此还有工作效率高，轴承不易损坏的优点。
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构简图。
具体实施方式
参见图1。在固定架11顶部固定安装平板10，平板10的中心设置孔8其直径应大于Φ70mm，孔8安装有调整座圈7，平板10的两端安装带有活塞的大、小气缸9、5，大小气缸的活塞轴相对，并且活塞轴上设置有轴状压头6，其外径尺寸小于滚针外径。大小气缸、平板10上的孔8在一条直线上，其中心高度一致，而且与滚针轴承装配孔中心一致。平板10的侧面分别安装大小气缸的调速阀4，调速阀4与大小气缸的活塞轴平行。小气缸一侧的平板10底部安装选择开关3，选择开关3与大小气缸的活塞轴平行。固定架11的底部安装二位四通脚踏阀2，二位四通脚踏阀2、选择开关3、调速阀4之间用管子连接。
当需要装配万向节十字轴滚针轴承时，用调速阀4调整好大、小气缸9、5运行速度，使大、小气缸9、5运行速度一致，便于装配。然后把一个十字轴支承架的万向节座子放在调整座7上，使其十字轴支承架上两轴承安装孔，对正两气缸9、5活塞轴上的压头6，把两个轴承有导向部位一端放入轴承安装孔内。把十字轴一头放入任意一边轴承孔内，使其另一头和另一轴承对正，然后踩动二位四通脚踏阀2，压缩空气从气管1进入管子13、14到大、小气缸9、5，推动活塞同时运动，把轴承装到位，将万向节座子转动90°，使其十字轴另外两头对正气缸压头6；在另一个十字轴支承架轴承安装孔内放好轴承，使其一个轴承孔套在十字轴一头上，另一头对正另一轴承孔，踩下二位四通脚踏阀2，把轴承压装到位，整个工作完成，松开二位四通脚踏阀2，压缩空气从管子12、15大小气缸，使活塞前方的气压大于其后方的气压，大、小气缸9、5活塞轴收回，恢复原位。如在装配过程中万向节十字轴滚针轴承某一端装不到位，这时只需先把部件整体从工装上取下，然后踩下二位四通脚踏阀2，压缩空气从气管1进入管子13、14到大、小气缸9、5，推动活塞同时压缩运动，使气缸9、5活塞完全伸出，然后关闭小气缸5的选择开关3，小气缸活塞保持压缩状态，使小气缸5成压装状态，松开二位四通脚踏阀2，压缩空气从管子15进入大气缸9中，活塞前方的气压大于其后方的气压，压缩空气将大气缸9活塞轴收回，把万向节放回调整座圈7，使没装到位的一端对正大气缸7，重复上述安装过程即可重新压装。
Claims (5)
1.一种万向节十字轴滚针轴承装配装置，其特征在于：在固定架(11)顶部固定安装平板(10)，平板(10)的中心设置孔(8)，孔(8)安装有调整座圈(7)，平板(10)的两端安装带有活塞的大、小气缸(9、5)，大小气缸的活塞轴相对；平板(10)的侧面分别安装大小气缸的调速阀(4)，小气缸一侧的平板(10)底部安装选择开关(3)，固定架(11)的底部安装脚踏阀(2)，脚踏阀(2)、选择开关(3)、调速阀(4)之间用管子连接。
2.根据权利要求1所述的万向节十字轴滚针轴承装配装置，其特征在于：调速阀(4)与大小气缸的活塞轴平行。
3.根据权利要求1所述的万向节十字轴滚针轴承装配装置，其特征在于：选择开关(3)与大小气缸的活塞轴平行。
4.根据权利要求1所述的万向节十字轴滚针轴承装配装置，其特征在于：大小气缸、平板(10)上的孔(8)在一条直线上。
5.根据权利要求1所述的万向节十字轴滚针轴承装配装置，其特征在于：大小气缸(9、5)的活塞轴上设置有压头(6)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03249487 CN2629919Y (zh) | 2003-07-11 | 2003-07-11 | 万向节十字轴滚针轴承装配装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03249487 CN2629919Y (zh) | 2003-07-11 | 2003-07-11 | 万向节十字轴滚针轴承装配装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2629919Y true CN2629919Y (zh) | 2004-08-04 |
Family
ID=34293496
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 03249487 Expired - Fee Related CN2629919Y (zh) | 2003-07-11 | 2003-07-11 | 万向节十字轴滚针轴承装配装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2629919Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101590633B (zh) * | 2008-05-26 | 2011-01-12 | 襄阳汽车轴承股份有限公司 | 轿车驱动轴用bj型等速万向节拆卸装置 |
| CN110103002A (zh) * | 2019-05-20 | 2019-08-09 | 郭妙云 | 一种工业制造用轴承与轴体拆卸装置 |
-
2003
- 2003-07-11 CN CN 03249487 patent/CN2629919Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101590633B (zh) * | 2008-05-26 | 2011-01-12 | 襄阳汽车轴承股份有限公司 | 轿车驱动轴用bj型等速万向节拆卸装置 |
| CN110103002A (zh) * | 2019-05-20 | 2019-08-09 | 郭妙云 | 一种工业制造用轴承与轴体拆卸装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205363093U (zh) | 一种汽车控制臂的焊接夹具 | |
| CN213064302U (zh) | 一种空压机用曲轴 | |
| CN212665373U (zh) | 一种转向管柱轴承装配铆压装置 | |
| CN103639271A (zh) | 一种数控转塔冲床的伺服冲压主传动装置 | |
| CN2629919Y (zh) | 万向节十字轴滚针轴承装配装置 | |
| CN2839683Y (zh) | 气液增压装置 | |
| CN202290966U (zh) | 汽车侧围气缸冲侧孔装置 | |
| CN101987334B (zh) | 高低压式缓冲系统 | |
| JP2023527991A (ja) | カム駆動式ボディメーカー | |
| CN105736128A (zh) | 一种用于涡轮增压器的抗振负压式放气阀执行器 | |
| CN101947866A (zh) | 行程可调多级缓冲气垫 | |
| CN212946402U (zh) | 一种气动增压工装 | |
| CN200981346Y (zh) | 一种精冲机 | |
| CN100464624C (zh) | 数字化气压调整粘片机拾取头压力的装置 | |
| JP2023527994A (ja) | ボディメーカー用再絞りアセンブリ | |
| JP2023527992A (ja) | カム駆動式マルチ－アウトプットボディメーカー | |
| CN215999375U (zh) | 一种轴承压装专用液压机 | |
| CN216991631U (zh) | 一种曲轴压装设备 | |
| CN2621959Y (zh) | 自行车自动充气装置 | |
| CN2677661Y (zh) | 能自动调整柱塞与柱塞套同轴度的对置式隔膜压缩机 | |
| CN205996633U (zh) | 摇摆式活塞气门坑加工装置 | |
| CN2504421Y (zh) | 气液增压缸 | |
| CN202752806U (zh) | 一种发动机悬置软垫铆接装配定位夹具 | |
| CN2538525Y (zh) | 气动压力机 | |
| CN201090823Y (zh) | 气动二位切断阀 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |