CN2628369Y - 通过式罐内底部阻车器 - Google Patents

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黄文新
郭建祥
李繁仁
姚宗前
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Abstract

一种通过式罐内底部阻车器,最适用于矿井提升上下井口同侧进车出车的缓冲和定位。它包括固定在轨道上的阻车爪和与其相连的开闭连杆机构,开闭连杆机构由两个相互衔接的四杆机构组成,其中的开闭杠杆的前端设有配重块,后端固定架上设有摇台,通过摇台和配重块的作用,实现自动开闭阻车器,无需人力操作,其结构简单、合理,维修方便,动作精度要求低,开闭可靠性高,能有效防止煤渣及油污对阻车器的污染,对中小型矿井有着广阔的应用前景。

Description

通过式罐内底部阻车器
一、技术领域
本实用新型涉及通过式罐内底部阻车器,尤其适用于矿井提升中矿车沿同一方向进出罐笼的缓冲和定位。
二、背景技术
罐笼是提升系统联系井上井下出口的枢纽设备,而罐笼阻车器又是其中十分重要的组成部件。矿井每个工作日的提升量越大,装罐任务也就越繁重,针对目前使用的罐笼旋转瞌头式底部阻车器,它主要由凸轮、离合器、抱爪等组成,由于在提升煤矸,尤其是(清淤)含水量较多的煤车过程中煤屑、淤泥等,极易堵塞罐笼底部的阻车器,因而造成提升过程中的动作失灵。在正常情况下阻车器动作的程序为罐笼进入井口,在开闭曲轨的作用下阻车器打开,矿车出罐,如因阻车器堵塞,就会造成离合器合不上,罐笼进入开闭曲轨阻车器也打不开,就是罐笼到位、阻车器打开不到位,矿车也出不了罐;另外一种情况是,当重车进入罐笼,空车出罐笼,以下井口工作为例:进罐矿车后轮压下阻车器的凸轮,使用离合器脱开,阻车器复位(立起)重车进罐到位时被阻住,当罐内阻车器离合失效时,空车出罐,重车进罐后,凸轮被压下,阻车器不复位,就会造成跑车,跑车容易造成矿车坠井重大恶性事故;另外在出车过程中由于矿车不能正常出罐,时常需要推车机的辅助操作,易造成打断推车机轴,打坏挡车组件,增加了配件维修消耗材料费用;再就是加大了维护量、增加了提升循环时间,影响了正常生产秩序,制约了提升产量,直接影响经济效益。为此,对阻车器进行改进是一件非常迫切的任务。
三、技术内容
1.发明目的
鉴于已有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种结构简单,开闭可靠性高,阻车效果好,省时省力的通过式罐内底部阻车器。
2.技术方案
本实用新型通过式罐内底部阻车器,它包括固定在轨道上的阻车爪和与其相连的开闭连杆机构,所述开闭连杆机构由两个相互衔接的四杆机构组成,其中的开闭杠杆的前端设有配重块,后端固定架上设有开启踏板和摇台。开闭杠杆由簿钢焊接而成,配重块焊接在其前端面的矩形上。
3.技术效果
本实用新型通过式罐内底部阻车器,最适用于矿井提升上下井口同侧进车出车的缓冲和定位。改进后的阻车器能适应恶劣的工作环境,通过摇台和配重块的作用,实现自动开闭阻车器,无需人力操作,其结构简单、合理,维修方便,动作精度要求低,开闭可靠性高,能有效防止煤渣、及油污对阻车器的污染,对中小型矿井有着广阔的应用前景。
四、附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型工作原理图。
五、具体实施方式
下面将结合附图中的一个实施例对本实用新型作进一步的描述:
本实用新型通过式罐内底部阻车器,它主要由固定在轨道2上的阻车爪1和与其相连的开闭连杆机构组成,开闭连杆机构由两个相互衔接的四杆机构组成,其中的开闭杠杆6的前端设有配重块5,后端固定架上设有开启踏板9和摇台8,对装入罐笼的矿车起缓冲阻车和定位作用,罐笼另一端装一逆向阻车器,使进罐矿车只能进不能退,轨道爪式阻车器和进车方向逆止式挡车器,组成了一个完整的挡车环节,使罐内矿车被阻在一个设计的位置上。整个罐笼底部阻车器由两个相互衔接的四杆机构组成阻车爪1、轨道2、长连杆3和三角杠杆4为一个四杆机构,三角杠杆4、配重块5、开闭杠杆6和罐笼本体(图中已简化为固定端)在第一组4杆机构中开闭杠杆6为输入杆,三角杠杆4为输出杆。第二组4杆机构中,三角杠杆4为输入杆,阻车爪1为输出端。第一组中的开闭杠杆6受摇台8及重锤G共同的作用,当有车入罐时摇台8被压下,开闭杠杆6顺时针转动,经配重块5使三角杠杆4转动,三角杠杆4作为一个4杆机构的输入端,在长连杆3的作用下,阻车爪1向两侧转动。第一组4杆机构的输入端,经2组4杆机构的联动阻车爪1打开,当没有车辆入罐或驶入罐笼离开摇台,开闭杠杆6在配重块5(G)的作用下,使摇台8抬起,配重块5下移,三角杠杆4(右边)逆时针转动,通过长连杆3的作用,阻车爪1(左车爪)顺时针转动,阻车爪1复位,挡车实现阻车器开闭一个循环过程。当阻车爪1停留在挡车位置时,长连杆3和三角杠杆4共线,阻车爪1的动作自锁。开闭杠杆件6是由簿钢焊接而成,配重块5焊接在其前端面的矩形上,接近中间部位开有固定支承孔,三角杠杆4、长连杆3为Q235钢板切割钻孔制成,轨道2、阻车爪1为铸钢35制成。

Claims (2)

1.一种通过式罐内底部阻车器,它包括固定在轨道(2)上的阻车爪(1)和与其相连的开闭连杆机构,其特征在于:所述开闭连杆机构由两个相互衔接的四杆机构组成,其中的开闭杠杆(6)的前端设有配重块(5),后端固定架上设有开启踏板(9)和摇台(8)。
2.根据权利要求1所述的一种通过式罐内底部阻车器,其特征在于:开闭杠杆(6)由簿钢焊接而成,配重块(5)焊接在其前端面的矩形上。
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