CN2621147Y - 弹簧变速器 - Google Patents

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李光华
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Kwang-Hwa Lii
Li Wen
Jiangmen Qipai Motorcycle Co Ltd
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Abstract

一种弹簧变速器，主要由主轴、起动齿轮、飞球挡盖、飞球、主动变速移动轮、主动变速固定轮和移动盘钢套组成，其特征在于在移动盘钢套与主动变速移动轮之间安有移动盘拉杆，移动盘拉杆一端与主动变速移动轮上的拉杆台阶相配套，其另一端穿出主动变速固定轮之外；变速弹簧套置在移动盘拉杆上，夹在凸形垫片和拉杆螺母之间；飞球弹片安在主动变速移动轮上，飞球夹在飞球挡盖和飞球弹片之间，采用以上技术方案后的弹簧变速器具有操作简便、使用寿命长的特点，与同类型的摩托车在低速时相比，省油65％，废气的排放量低，噪声小，延长了发动机寿命。

Description

弹簧变速器
所属技术领域：本实用新型涉及一种变速器，特别是一种摩托车变速器。
背景技术：现有的踏板摩托车油耗高、机件磨损快、噪声大，其原因是：减速时飞块离合器难以切断车速的惯性力，驱动轮迫使发动机一同璇转，在街头小镇、简易公路、繁华路段、郊区小路、障碍多的路面，难以发挥出它的经济车速，低速、中速时，驱动轮得不到动力的有效功率，达不到功率与行驶相匹配的负荷。发动机在轻负荷下工作时，因为它的变速是主轴带动飞球璇转，飞球产生离心力，迫使主动变速移动轮克服后被变速轮的弹力向主动变速固定轮靠拢，增大主动变速轮中间的皮带直经，缩小后被变速轮中间皮带直经来变速，低速、中速时钢球的离心力难以使飞球迫使主动变速移动轮移到位；从而导致了发动机油耗高、机件磨损快、噪声大的缺点。
实用新型内容：本实用新型的发明目的是提供一种使摩托车在低速、中速时钢球的离心力能使飞球迫使主动变速移动轮靠近主动变速固定轮的弹簧变速器。
为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：弹簧变速器主要由主轴、起动齿轮、飞球挡盖、飞球、主动变速移动轮、主动变速固定轮和移动盘钢套组成，在移动盘钢套与主动变速移动轮之间安有移动盘拉杆，移动盘拉杆一端与主动变速移动轮上的拉杆台阶相配套，其另一端穿出主动变速固定轮之外；凸形垫片套置在移动盘拉杆和主轴上，并用主轴镙母紧固，变速弹簧套置在移动盘拉杆上，夹在凸形垫片和拉杆镙母之间；飞球弹片安在主动变速移动轮上，飞球夹在飞球挡盖和飞球弹片之间。
采用以上技术方案后，用小型电动油泵迫使弹簧变速器弹簧向内紧缩，当车在低速时，松开变速弹簧，使移动盘拉杆向右运动，从而带动主动变速移动轮向主动变速固定轮靠拢，达到变速的目的。这种方法具有操着简便，变速器使用寿命长的特点，无级变速125型踏板摩托车安装此装置后，与同类型的摩托车在低速时相比之下省油65％，每百公里经济油耗低于其它125型摩托车，减少了废气的排放量，噪声低于同类产品的摩托车，延长了发动机寿命。
附图说明：图1是本实用新型主视剖视示意图。
具体实施方式：如附图1所示，弹簧变速器主要由主轴1、起动齿轮2、飞球挡盖3、飞球4、主动变速移动轮5、主动变速固定轮6和移动盘钢套12组成，移动盘钢套12与主动变速移动轮5之间安有移动盘拉杆8，移动盘拉杆8一端与主动变速移动轮5上的拉杆台阶13相配套，其另一端穿出主动变速固定轮6之外；凸形垫片7套置在移动盘拉杆8和主轴1上，并用主轴镙母14紧固，变速弹簧9套置在移动盘拉杆8上，夹在凸形垫片7和拉杆镙母10之间；飞球弹片11安在主动变速移动轮5上，飞球4夹在飞球挡盖3和飞球弹片11之间。变速弹簧9的张力通过移动盘拉杆8拉动主动变速移动轮5，克服被动变速轮的弹力，向主动变速固定轮6靠拢，皮带在主动变速两轮之间扩张，被动变速轮的皮带向内收缩，从而在低转速时可获得高挡位。但需要低挡位时，可以采用多种方法，迫使变速弹簧9向里紧缩，同时移动盘拉杆8在外力的推动下离开了主动变速轮台阶13向里挺进极限时，这样解除了变速弹簧9对主动变速移动轮5的拉力，获得原有的变速，当车辆需要获得动力与行驶负荷相匹配时，将变速弹簧9限制在功率与行驶负荷相匹配的位置即可。
弹簧变速器具有省油、噪声低、减少废气的排放量，延长发动机寿命的优点。

Claims (1)

1、一种弹簧变速器，主要由主轴(1)、起动齿轮(2)、飞球挡盖(3)、飞球(4)、主动变速移动轮(5)、主动变速固定轮(6)和移动盘钢套(12)组成，其特征在于在移动盘钢套(12)与主动变速移动轮(5)之间安有移动盘拉杆(8)，移动盘拉杆(8)一端与主动变速移动轮(5)上的拉杆台阶(13)相配套，其另一端穿出主动变速固定轮(6)之外；凸形垫片(7)套置在移动盘拉杆(8)和主轴(1)上，并用主轴镙母(14)紧固，变速弹簧(9)套置在移动盘拉杆(8)上，夹在凸形垫片(7)和拉杆镙母(10)之间；飞球弹片(11)安在主动变速移动轮(5)上，飞球(4)夹在飞球挡盖(3)和飞球弹片(11)之间。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101070086B (zh) * 2006-05-08 2011-06-22 台州市路桥名达信电机五金配件厂 摩托车动力传动机构
CN103335849A (zh) * 2013-05-31 2013-10-02 重庆建设摩托车股份有限公司 踏板摩托车发动机台架试验方法
CN105889463A (zh) * 2014-10-23 2016-08-24 张宝玉 无级变速主动轮

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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: LI GUANGHUA; PATENTEE

Free format text: FORMER OWNER: LI GUANGHUA

Effective date: 20080125

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20080125

Address after: Hunan province Nanxian Nanxian Huajiahu village, zip code: 413200

Co-patentee after: Jiangmen Qipai Motorcycle Co., Ltd.

Patentee after: Kwang-Hwa Lii

Co-patentee after: Li Wen

Address before: Hunan province Nanxian Nanxian Huajiahu village, zip code: 413200

Patentee before: Li Guanghua

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20040623