CN2620794Y - 减震器弹簧限位块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减震器弹簧限位结构的改良。弹簧限位块套装并定位在工作缸外壁,螺旋弹簧为锥形螺旋弹簧;弹簧限位块端面有法兰面,内壁呈锥度,其锥度与工作缸上口的扩口处的锥度相一致;另一方案是弹簧限位块下面有法兰面,上面是以直径为对称中心的曲面,工作缸外壁对称地设置有二个限位块。本实用新型具有结构合理,弹簧限位块定位方便,弹簧预紧高度调整容易,弹簧刚度随着外部载荷的增加而增大,其减振效果得到明显改善等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减震器,尤其是涉及一种减震器弹簧限位结构的改良。
背景技术
小型机具上用的减震器往往采用单筒式油液弹簧减震器,其贮油缸和工作缸合二为一,减震器的复原阻尼功能通过工作缸内部的复原阀实现,压缩阻尼功能是通过工作缸外部的螺旋弹簧刚度和内部流通阀刚度实现,其优点是结构简单,造价低廉。但由于工作缸壁厚较薄,弹簧限位块在工作缸上定位时,容易因焊接而引起变形;其次是弹簧限位块的高度不可调,影响到弹簧预紧力的调整;第三是弹簧刚度是不变的,不能随外部载荷的增加而刚度随之增大,因此减振效果受到影响。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的:弹簧限位块调整、定位及弹簧刚度等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:弹簧限位块套装并定位在工作缸外壁,螺旋弹簧为锥形螺旋弹簧。
作为优选,弹簧限位块端面有法兰面,内壁呈锥度,其锥度与工作缸上口的扩口处的锥度相一致;另一方案是弹簧限位块下面有法兰面,上面是以直径为对称中心的曲面,工作缸外壁对称地设置有二个限位块。
因此,本实用新型具有结构合理,弹簧限位块定位方便,弹簧预紧高度调整容易,弹簧刚度随着外部载荷的增加而增大,其减振效果得到明显改善等特点。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是一种弹簧限位块结构放大图;
附图3是另一种弹簧限位块及与工作缸之间的连接关系结构放大图;
附图4是图3所示的弹簧限位块的上曲面示意图;
附图5是图4所示的弹簧限位块的上曲面展开图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1所示,本实施例的连杆4通过弹簧挡盖2与下吊环组件1相连,在工作缸6上端有上吊环组件8,用以与机身连接,弹簧限位块7套装在工作缸外,弹簧限位块7有二种实施例:其一,如图2所示,弹簧限位块71端面有法兰面,法兰面可以在上端,也可以在下端,实施例的法兰面在上端,内壁呈锥度73,其锥度与工作缸上口的扩口处的锥度相一致,以便于弹簧限位块7在工作缸6上定位;其二,如图3、图4、图5所示,所述的弹簧限位块72下面有法兰面,上面是以直径为对称中心的曲面74,曲面74的形状可根据需要确定,在工作缸外壁对称地设置有二个限位块25,用以限定弹簧限位块72的位置。此种弹簧限位块为可调式,即通过不同点的定位,弹簧预紧高度不同,弹簧预紧力则不同,从而可以根据需要适当调节。在弹簧限位块71、72与弹簧挡盖2之间有锥形螺旋弹簧3,锥形螺旋弹簧3的作用是弹簧刚度随着外部载荷的增加而增大,以提高压缩阻尼效果。
本实用新型特别适用于小型机具的单筒式油液弹簧减振器使用。
Claims (4)
1、一种减震器弹簧限位块,具有工作缸、连杆,连杆端部有弹簧挡盖,工作缸外有弹簧限位块,在弹簧挡盖和弹簧限位块之间有螺旋弹簧,其特征是在于:所述的弹簧限位块套装并定位在工作缸外壁,螺旋弹簧为锥形螺旋弹簧。
2.根据权利要求1所述的减震器弹簧限位块,其特征是在于:所述的弹簧限位块(71)外面有法兰面,内壁呈锥度(73),其锥度与工作缸上口的扩口处的锥度相一致。
3.根据权利要求1或2所述的减震器弹簧限位块,其特征在于:所述的弹簧限位块(72)下面有法兰面,上面是以直径为对称中心的曲面(74)。
4.根据权利要求3所述的割草机减震器,其特征在于:所述的工作缸(6)外壁对称地设置有二个限位块(25)。
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CN101631687B (zh) * | 2007-02-20 | 2011-12-21 | 田纳科汽车营运公司 | 用于精确的车辆高度的定位部件和方法 |
CN107202225A (zh) * | 2017-06-06 | 2017-09-26 | 于法周 | 一种高度可调的火车轮轴加工设备底座 |
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- 2003-06-18 CN CN 03232385 patent/CN2620794Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20040616 Termination date: 20120618 |