CN2620099Y - 电控气动停油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电控气动停油装置,确切地说是涉及一种用电磁阀控制气路,从而控制汽缸中的活塞运动状态,通过联接与活塞杆上的万向节作用于油泵中的停油手柄,以控制油路的通断,属于控制装置技术领域。其主要采用在底座上安装常开电磁阀,气缸装置联接在底座上,底座上设有进气嘴、放气嘴、气道口。本实用新型结构紧凑,合理;能有效地控制油路的通断;性能可靠稳定,控制电磁阀工作电流仅0.15A,温升较小;电气使用寿命长,整体寿命可达20万次以上。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种电控气动停油装置,确切地说是涉及一种用电磁阀控制气路,从而控制汽缸中的活塞运动状态,通过联接与活塞杆上的万向节作用于油泵中的停油手柄,以控制油路的通断,属于控制装置技术领域。
背景技术:
目前,我国用于柴油发动机熄火的装置是采用双线圈停油电磁阀。由于吸合线圈阻值较小,所以起动电流较大,达20A以上,为控制通电时间采用了保护电路,但因吸合线圈与起动机为同一供电回路,所有受起动机的反向电流影响严重;维持线圈电流在0.3A左右,长期通电后,温升也很高,故整体可靠性差,使用寿命短。
发明内容:
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种结构紧凑,合理;能有效地控制油路的通断,性能稳定可靠,使用寿命长的电控气动停油装置。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的:
其主要采用在底座4上安装常开电磁阀21,气缸装置22联接在底座4上,底座4设有进气嘴5、放气嘴6,气道口10。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构紧凑,合理;能有效地控制油路的通断;性能可靠稳定,控制电磁阀工作电流仅0.15A,温升较小;电气使用寿命长,整体寿命可达20万次以上。
附图说明:
图1为本实用新型结构主视图;
具体实施方式:
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
本实用新型采用在底座4上由螺钉16紧固常开电磁阀21,常开电磁阀21包括线圈1、动铁芯2、弹簧3、静铁芯13、端盖19。在线圈1的内部腔室装有动铁芯2、静铁芯13,在其动铁芯2朝底座上放气嘴方向装有弹簧3,静铁芯13的一端处配制有带进气嘴的构件。该动铁芯2在电磁阀线圈1电磁力的作用下左右移动,能分别于设置在底座4上的进气嘴5和放气嘴6相接触,气缸11与底座中设置的气道10连通于线圈内部的腔室。端盖19紧固在底座4上。气缸装置22连接在底座4上,气缸装置22包括缸体11、弹簧7、活塞8、万向节9及端盖20。弹簧7、活塞8安装在缸体11内,万向节9紧固在活塞8上,端盖20安装在缸体11上,缸体11紧固在底座4上。
为了密封气缸,在缸体11与底座4间装有密封圈12,为了密封常开电磁铁,在常开电磁铁的静铁芯13上有密封圈14,并在动铁芯2的两个端面分别安装密封垫15,以可靠地阻断进气嘴5和放气嘴6。电磁阀通过螺钉16与底座4相连接,支架17通过螺钉18与底座4相连。
本实用新型的工作原理:
当汽车开关钥匙打在“ON”档,线圈1通电,所产生的电磁力使动铁芯2克服弹簧3的弹力向左移动,将底座4中的进气嘴5关闭,同时打开放气嘴6,气缸中的压缩空气在弹簧7和自身压力的共同作用下经气道10、放气嘴5释放到大气中,活塞8复位,通过万向节9拉动油门手柄,打开油路,当汽车开关钥匙打在“OFF”档,线圈1断电,动铁芯2依靠弹簧3及压缩空气的共同作用向右移动,将进气嘴5打开,同时关闭放气嘴6,使压缩空气经进气嘴5以及气道10而进入气缸和底座4之间,推动活塞8运动,通过联接与活塞8上的万向节9推动油泵中的停油手柄,从而关闭油路,以实现熄火。
Claims (4)
1、一种电控气动停油装置,其特征是采用在底座(4)上安装常开电磁阀(21),气缸装置(22)联接在底座(4)上,底座(4)上设有进气嘴(5)、放气嘴(6)、气道口(10)。
2、根据权利要求1所述的电控气动停油装置,其特征在于所述的常开电磁阀(21)包括线圈(1)、动铁芯(2)、弹簧(3)、静铁芯(13)、端盖(19),在线圈(1) 的内部腔室装有动铁芯(2)、静铁芯(13),在其动铁芯(2)上装有弹簧(3),动铁芯(2)在线圈(1)电磁力的作用下左右移动,能分别于设置在底座(4)上的进气嘴(5)和放气嘴(6)相接触,气缸(11)与底座中设置的气道(10)连通于线圈内部的腔室,端盖(19)紧固在底座(4)上。
3、根据权利要求1所述的电控气动停油装置,其特征在于所述的气缸装置(22)包括缸体(11)、弹簧(7)、活塞(8)、万向节(9)及端盖(20),弹簧(7)、活塞(8)安装在缸体(11)内,万向节(9)紧固在活塞(8)上,端盖(20)安装在缸体(11)上,缸体(11)紧固在底座(4)上。
4、根据权利要求1所述的电控气动停油装置,其特征在于所述的动铁芯(2)的两个端面分别安装密封垫(15)。
Priority Applications (1)
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CN 03222671 CN2620099Y (zh) | 2003-06-09 | 2003-06-09 | 电控气动停油装置 |
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CN2620099Y true CN2620099Y (zh) | 2004-06-09 |
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CN 03222671 Expired - Fee Related CN2620099Y (zh) | 2003-06-09 | 2003-06-09 | 电控气动停油装置 |
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CN (1) | CN2620099Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105041482A (zh) * | 2015-07-29 | 2015-11-11 | 贵州开磷集团股份有限公司 | 一种公交车发动机气动熄火装置 |
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2003
- 2003-06-09 CN CN 03222671 patent/CN2620099Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105041482A (zh) * | 2015-07-29 | 2015-11-11 | 贵州开磷集团股份有限公司 | 一种公交车发动机气动熄火装置 |
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