CN2616416Y - 汽车遮阳遮雨防雹篷 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车遮阳遮雨防雹篷，是一种汽车防晒、防雨淋、防冰雹的防护用具，这种汽车遮阳遮雨防雹篷包括支架及遮阳遮雨防雹面料，所述的支架为折叠支架，所述的遮阳遮雨面料固定在折叠支架上面，在折叠支架下面有多个吸盘。这种汽车遮阳遮雨防雹篷打开及收拢方便，可以方便地固定于汽车顶部，而且能够防冰雹，收拢后占用空间小，便于携带。

Description

汽车遮阳遮雨防雹篷

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用品，具体来说是一种汽车遮阳遮雨防雹用的防护篷。

背景技术

随着汽车拥有量的增加，大量的汽车(包括公用车及私用车)要露天停放，这样经过风吹雨淋，不但使车的外观很快变脏变旧，如果遇到冰雹天气还会损伤车面漆或车窗玻璃。在炎热的夏季，露天停放的汽车经过阳光曝晒会使车内温度升高，不但乘座不舒服，还会对车有一定的损害，即使粘有防晒膜也不能取得较好的效果。但现有的汽车防雨罩是一个由防雨布作成的汽车外套，使用时要将其套在汽车上，虽能起到防雨的作用，但使用起来比较麻烦，而且由于软的防雨布是直接与车体接触，在冰雹天气冰雹仍会砸伤到车体上造成车而漆或车玻璃的损坏。

实用新型内容

针对现有的汽车露天停放遇到的上述问题及公知的汽车防雨罩存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种使用方便、可防冰雹的汽车遮阳遮雨防雹篷。

本实用新型提供的汽车遮阳遮雨防雹篷包括支架及遮阳遮雨面料，所述的支架为折叠支架，所述的遮阳遮雨面料固定在折叠支架上面，在折叠支架下面有多个吸盘。

上述的多个吸盘，直接或通过绳索安装在上述的折叠支架上。为方便安装，所述的绳索还可以为弹性索(如橡皮筋)。这样通过把吸盘吸在车体上便可方便的将汽车遮阳遮雨防雹篷安装固定在车顶上，且不会伤到车面漆。

所述折叠支架可以包括一个滑杆，在滑杆顶端铰接有至少三个可折叠的多节篷杆，每个可折叠的篷杆靠近与滑杆铰接的一端铰接有一个拉杆，拉杆的另一端铰接在一个滑套上端，上述的滑杆可以在滑套内滑动，滑套上有滑杆定位装置。

所述的可折叠的多节篷杆可以为多节杆，杆间采用铰链铰接在一起。

所述的可折叠的多节篷杆还可以为多节圆管，圆管的通孔内有一根连续弹性柔索(如橡皮筋)，相邻的一个圆管的管端可以插入另一个圆管相邻的管端的内孔内。

为了减轻汽车遮阳遮雨防雹篷的重量，所述的篷杆可以采用碳纤维材料。

所述的遮阳遮雨面料可以为布或膜。

所述的滑杆定位装置包括滑杆下端的一个弹性挂钩及滑套上铰接的一个弹性按钮，挂钩可卡在弹性按钮对应的滑套内侧的卡槽内。

这种汽车遮阳遮雨防雹篷采用折叠篷杆及特殊的支架结构，将滑杆向下拉插在滑套内便可将整个汽车遮阳庶雨篷撑开，通过吸盘固定在汽车上面，不用时按滑套上的弹性按钮，将滑杆从滑套内拔出，便可将汽车遮阳遮雨防雹篷折叠收拢，所以使用方便。另外折叠收拢后占地面积小，可以放入汽车后备箱及一个包内。撑开时安放在汽车顶部，由于有支架支撑，面料离车体有一定高度，不会直接与车体接触且有一定弹性，这样既使有冰雹也不会直接砸到车体表面，不会损坏车体。

附图说明

图1为本实用新型的一种较佳实施例的汽车遮阳遮雨防雹篷结构图；

图2为图1所示的汽车遮阳遮雨防雹篷中滑杆与滑套的定位装置结构图；

图3为图1所示的汽车遮阳遮雨防雹篷的使用状态图；

图4为本实用新型的汽车遮阳遮雨防雹篷中折叠撑杆的另一种结构图。

具体实施方式

下面结合附图和较佳实施例对本实用新型的汽车遮阳遮雨防雹篷的结构作进一步说明。

结合图1所示，汽车遮阳遮雨防雹篷由支架及防雨布制成的遮阳遮雨面料(图中省略)组成，其中支架由一个滑杆1及4个篷杆构成，每个篷杆由3节圆杆3通过两个铰链9铰接成，使3节圆杆可以折叠在一起。篷杆的上端铰接在滑杆1顶端，每根篷杆上铰接有一根拉杆4，拉杆4的另一端铰接在一个滑套5上端，滑杆1可以在滑套5的内孔内滑动。结合图2所示，在滑套5上有一个通孔，孔内铰接有一个弹性按钮10，滑杆1相应位置铰接有一个弹性挂钩11。在滑杆1下端及篷杆上通过橡皮筋8拴有多个吸盘7。

这种汽车遮阳遮雨防雹篷在不用时其4个篷杆折叠起来收拢在一起。使用时将滑杆1向下拉并插入滑套5内，同时拉杆4便将篷杆向上撑起使收拢在一起的4个由3节圆杆3铰接成在篷杆伸直张开，形成一个打开的篷子，如图3所示，将打开的汽车遮阳遮雨防雹篷罩在汽车车体20顶上，将滑杆1及撑杆上固定的吸盘7吸在车体20上，整个遮阳遮雨防雹篷便被固定在汽车顶部，撑开的遮阳遮雨防雹篷的防雨布作成的遮阳遮雨面料21便罩在汽车上部，被撑开的防雨布21与车体20相隔有一定高度，这样被撑紧的防雨布与车体20不接触，使得这种汽车遮阳遮雨防雹篷不但能够遮阳遮雨，而且既使有冰雹落在被张紧的防雨布上也不会对车体表面造成损害。将吸盘7从车体上揭下，接滑套5上的按钮，使其将滑杆1上的挂钩压下，便可将滑杆1从滑套5内抽出，撑开的支架便可向中间收拢，将篷杆折叠收拢在一起。收拢后的整个汽车遮阳遮雨防雹篷体积小，可放入包中或汽车的后备箱内，携带方便。

图4所示的是汽车遮阳遮雨防雹篷支架中撑杆的另一种实施方式，这种撑杆由3节碳纤维管30、31、32组成，在碳纤维管30、31、32内拉有一根橡皮筋33，圆杆31及32的一端内孔较大，使得圆管30可以插入圆管31的内孔内，圆管31的另一端则可以插入圆管32端部的内孔内。将插在一起的3个圆管拨出后便可折叠，松开手后在内部橡皮筋33回缩的作用下，3个折叠在一起的圆管自动伸开并插在一起，使其打开及收拢比较方便。

Claims (8)

1、一种汽车遮阳遮雨防雹篷，包括支架及遮阳遮雨面料，其特征在于：所述的支架为折叠支架，遮阳遮雨面料固定在折叠支架上面，在折叠支架下面有多个吸盘。

2、如权利要求1所述的汽车遮阳遮雨防雹篷，其特征在于：所述折叠支架包括一个滑杆，在滑杆顶端铰接有至少三个可折叠的多节篷杆，每个可折叠的篷杆靠近与滑杆铰接的一端铰接有一个拉杆，拉杆的另一端铰接在一个滑套上端，上述的滑杆可以在滑套内滑动，滑套上有滑杆定位装置。

3、如权利要求2所述的汽车遮阳遮雨防雹篷，其特征在于：所述的可折叠的多节篷杆为多节杆，杆间采用铰链铰接在一起。

4、如权利要求2所述的汽车遮阳遮雨防雹篷，其特征在于：所述的可折叠的多节篷杆为多节圆管，圆管的通孔内有一根连续弹性柔索，相邻的一个圆管的管端可以插入另一个圆管相邻的管端的内孔内。

5、如权利要求3或4所述的汽车遮阳遮雨防雹篷，其特征在于：所述的篷杆采用碳纤维材料。

6、如权利要求1或2所述的汽车遮阳遮雨防雹篷，其特征在于：所述的遮阳遮雨面料为布料或膜。

7、如权利要求1所述的汽车遮阳遮雨防雹篷，其特征在于：所述的吸盘通过弹性索安装在折叠支架下面。

8、如权利要求2所述的汽车遮阳遮雨防雹篷，其特征在于：所述的滑杆定位装置包括滑杆下端的一个弹性挂钩及滑套上铰接的一个弹性按钮，挂钩可卡在弹性按钮对应的滑套内侧的卡槽内。