CN2609815Y - 机动车备胎升降器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种机动车备胎升降器,其包括有外壳(1)、传动轴(2)、外轮(3)、内轮(4)及链条(5),在外壳(1)一侧固定联接有加油嘴(6),加油嘴(6)与内、外轮的啮合处相对,加油嘴(6)内有顶珠(7)与顶簧(8)。本实用新型便于填加润滑油,保障内、外齿轮啮合润滑,使用省力,延长了使用寿命。

Description

机动车备胎升降器
所属技术领域
本实用新型属于一种机动车配件,具体地系一种机动车备胎升降器。
背景技术
在现有技术中,机动车备胎升降器包括有外壳、传动轴、外轮、内轮及链条等。内轮与外轮啮合,位于外壳内。其存在不足是:在使用一段时间后,为使内轮与外轮之间的啮合更加润滑,需要向其啮合处添加润滑油。而现有的升降器紧固于机动车的车盘下,其外壳密封严紧,如果加油,必须在车盘下拆开外壳,操作很不方便。这样,经常造成因疏于加油而被损坏的弊病。
发明内容
本实用新型之目的,在于提供一种改进的机动车备胎升降器,其克服了现有技术上述之不足,便于加油,使内、外齿轮保持啮合润滑,增强了使用性能,延长了寿命。
为达到上述之目的,本实用新型采取的技术方案是:本实用新型包括有外壳、传动轴、外轮、内轮及链条,外轮与内轮啮合,位于外壳内,其特征在于:在外壳一侧固定联接有加油嘴,加油嘴与内、外轮的啮合处水平相对,加油嘴内有顶珠与顶簧。
本实用新型采取上述技术方案,具有以下有益效果:本实用新型由于在外壳上固定联接了加油嘴,加油嘴与内外轮的啮合处相对。这样,加油时,可以用油枪对准加油嘴挤压顶珠喷射,将润滑油喷于内外轮的啮合处,保障了其啮合滑润,使用省力,延长了其使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进行介绍:
图1为本实用新型结构简图。
具体实施方式
由图1所示:本实用新型包括有外壳1、传动轴2、外轮3、内轮4、链条5、加油嘴6,加油嘴6内有顶珠7和顶簧8,加油嘴6与外轮3、内轮4的啮合处相对。

Claims (1)

1.机动车备胎升降器,其包括有外壳(1)、传动轴(2)、外轮(3)、内轮(4)及链条(5),其特征在于:在外壳(1)一侧固定联接有加油嘴(6),加油嘴(6)与内、外轮的啮合处相对,加油嘴(6)内有顶珠(7)与顶簧(8)。
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