CN2605385Y

CN2605385Y - 内燃机上的新型排气消声器

Info

Publication number: CN2605385Y
Application number: CN 02251624
Authority: CN
Inventors: 林辉江
Original assignee: 张水成
Priority date: 2002-08-12
Filing date: 2002-08-12
Publication date: 2004-03-03
Anticipated expiration: 2012-08-12

Abstract

本实用新型涉及内燃机上的一种降低排气噪音的装置。在内燃机排气管中：采用了变气流流通的截面积优化技术，即在排气管的内腔中设有纵的小金属管子，管子上设有一些小孔，管子通过并固定在其横向隔板上。排气管设有进气、排气的小金属管子，进、排气管子固定在内燃机排气管的相关外壁上。这样，把进入排气管中的高速脉动气流，变为出管时的低速稳定气流。这种排气管中的降噪消声装置，具有结构新颖、排气阻力小，功率消耗少的优点。

Description

内燃机上的新型排气消声器

本实用新型涉及机械行业中内燃机的一种装置，尤其为一种降低内燃机噪音的排气消声装置。

目前，国内外在内燃机上的消声器理论基本上是一维(一条线)静态的，应用于排气消声器方面虽有二维(平面)或三维(立体)，也是在气流低速稳定的前提下导出的各种计算公式。理论计算和实际计算误差大，尤其是在高频范围内的误差更大。

一般认为其消声器的消声主要是中频消声。事实上，内燃机的排气燥声中，低频、中频、高频都存在，设计其消声器应当是全频消声器。内燃机的排气，是高温高速的脉动气流不是稳定的气流，更不是小于20m/s(米/秒钟)的稳定气流。在内燃机的排气门刚打开时，排气速度高达600-700m/s，这种高速脉动气流产生的高频噪声，减弱或延使消声器失效。

本实用新型的目的在于克服以上已有技术中的不足之处，而提供一种在内燃机的排气管中：采用变气流流通的截面积优化技术，将高速脉动气流变为低速稳定气流，达到降低噪声和节约燃油之目的。

本实用新型的构成：

已有的内燃机的排气管，为中空的不同截面、不同形状的排气管子，而本实用新型的排气管子采用变气流流通截面积优化技术，即在排气管的内腔中设有纵的小金属管子，小金属管子上设有一些小孔，小金属管子通过并固定在其横向隔板上，排气管上设有进气和排气的小金属管子，进、排气的小金属管子固定在内燃机排气管的相关外壁上。

本实用新型将结合附图中的实施例进一步说明：

图1为内燃机上的新型排气消声器的主视结构简图，

图2为内燃机上的新型排气消声器的侧视A--A剖面结构简图，

图示中的零、部件及其部位的序号：

1、消声器的管壁，2、消声器的进气消声管，2′、消声器的进气口，3、膨胀腔，4、膨胀腔，5、消声管，6、消声器的隔板，7、膨胀腔，8、消声器的隔板，9、膨胀腔，9′、消声器的壳体，10、排气消声管，10′、排气口，11、消声管，12、消声器的隔板，13、隔板间的小的消声管(共6个)。A--A为图1的剖面。

图示说明：内燃机排出的废气通过进气口2′进入消声管2，在消声器壳体9′内通过3、4、7、9膨胀腔和消声管2、5、11、13、10，将高速脉动气流变为低速较稳定气流；消声器隔板12、6、8、可将消声器分隔为多腔结构，使气流噪声有相位差；通过气流变频并使之与声流脱离，经由消声器上的排气消声管10上的排气口10′排出。

这种内燃机上的新型排气消声器，主要由排气消声器的外部壳体9′及进气口2′、排气口10′构成。这种内燃机上的排气消声器的内腔里主要由：含有进气口2′的纵向消声管2及插入式同方向平行的消声管5、11、13、10、以及膨胀腔3、4、7、9、隔板12、6、8和左、右管壁1构成，管壁1和壳体9′焊合在一起。排气消声器的进气口2′为一个，排气口10′为一个。这种消声器的进气口2′为一个，排气口10′为一个，进气消声管2和排气消声管10位于排气消声器两端的中间部位。

所说的消声管2、5、11以及隔板内的6个通气消声管13是相互平行且相通的，隔板内的这几个消声管和消声管10亦是相通的。

所说的6个小的消声管13的每一个小的管壁上仍有一些小的通气孔。

这种内燃机上的新型排气消声器，其消声器内气流流量可在30-60m/s范围内。

本实用新型的积极效果：

这种内燃机上的新型排气消声器，采用了变气流流通截面积优化技术，将高速脉动气流变为低速稳定气流；使气流产生噪声有相位差相互抵消技术；变频技术和使气流与声流脱离等技术。这种变气流流通截面积技术，结构新颖，具有消声量大，降低噪音、节约燃油、排气阻力小、排气背压低、功率损失比小的优点。

Claims

1、一种内燃机上的新型排气消声器，主要由排气消声器的外部壳体[9′]及进气口[2′]、排气口[10′]构成，其特征在于这种内燃机上的排气消声气的内腔里，由：含有进气口[2′]的纵向消声管[2]及插入式同方向平行的消声管[5]、[11]、[13]、[10]以及膨胀腔[3]、[4]、[7]、[9]、隔板[12]、[6]、[8]和左、右管壁[1]构成，左、右管壁[1]和壳体[9′]焊合在一起，这种消声器的进气口[2′]为一个，排气口[10′]为一个，进气消声管[2]和排气消声管[10]位于排气消声器两端的中间部位，

2、根据权利要求1所述的新型排气消声器，其特征在于所说的消声管[2]、[5]、[11]、6个[13]是相互平行且相通的，隔板内的这几个消声管和消声管[10]亦是相通的，

3、根据权利要求1.2所述的新型排气消声器，其特征在于所说的6个小的消声管(13)的每一个小的管壁上仍有一些通气小孔，

4、根据权利要求1所术的新型排气消声器，其特征在于所说的壳体[9′]的截面形状为圆形。