CN2594219Y - 混凝土泵车用高耐磨复合管件 - Google Patents
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Abstract
一种混凝土泵车用高耐磨复合管件，包括外套管和接口法兰，其技术要点是：无缝钢管外套管内组装65Mn锻衬管，外套管两端焊接有接口法兰，接口法兰的内衬套基本尺寸，与外套管之锻衬管的基本尺寸相互一致。它结构设计合理，容易加工，能有效控制管件自身重量和尺寸精度，使之具有韧性好、强度高、耐磨性能优良的特性，显著提高其使用寿命和使用性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑行业用物混凝土砂浆输送管件，特别是一种混凝土泵车用高耐磨复合管件。
背景技术
目前，随着建筑行业的迅猛发展，混凝土泵车等新型用于混凝土砂浆的制造及输送设备被广泛应用。但是，作为在高压条件下输送混凝土砂浆的泵车，对其使用的物料输送管件的技术性能要求较高：其一管件必须有高的强度和韧性，以确保设备使用的安全可靠性，若管件的强度达不到要求，将造成严重的事故；其二管件必须有好的耐磨性，以提高设备的使用寿命，降低频繁更换易损管件所需的人力和财力，增加生产效率；其三必须有严格的自重及精确的连接尺寸要求，若管件过重或连接尺寸不精确，就会影响其施工时，向几十米高度输送物料。
国内现有的混凝土砂浆输送管件一般采用单一材质，如采用无缝钢管管件，虽然其强度和韧性较高，能保证设备使用的安全可靠性，但是因其耐磨性较差，使用寿命较短，故需要频繁更换管件，影响工作效率。为了克服上述缺陷，有的采用铸造高锰钢管件，以增加其耐磨性能。但实际应用表明，铸造高锰钢材料只有在受到大颗粒物料的强力冲击作用下，才能充分发挥其“冲击硬化”的特殊性能，产生较强的耐磨性。而混凝土砂浆显然不属于这类物料，故不能有效地利用铸造高锰钢特有的耐磨性能，造成材料的浪费。另外，铸造高锰钢管件存在的铸造缺陷，如砂眼、缩孔、裂纹等质量问题，必须经过严格的打压检验，检验合格后才能使用，同时铸造工艺自身存在的加工精度较差，所引起管件的重量误差和尺寸误差，也必须进行机械加工才能消除。正因为如此，也就使得铸造高锰钢管件的加工费用增加，影响其推广应用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种混凝土泵车用高耐磨复合管件，它结构设计合理，容易加工，能有效控制管件自身重量和尺寸精度，使之具有韧性好、强度高、耐磨性能优良的特性，显著提高其使用寿命和使用性能。
本实用新型的目的是这样实现的：该装置包括外套管和接口法兰，其技术要点是：无缝钢管外套管内组装65Mn锻衬管，外套管两端焊接有接口法兰，接口法兰的内衬套基本尺寸，与外套管之锻衬管的基本尺寸相互一致。
上述外套管的锻衬管管体与接口法兰的内村套管体为同心套体或偏心套体。
由于本实用新型为一体式复合管材，其外套管采用韧性好、强度高的15Mn无缝钢管制成，其锻衬管采用韧性好、淬透性好的65Mn锻管制成，锻管可通过高频淬火处理提高其耐磨性能，所以该装置作为输送混凝土砂浆泵车用的物料输送管件的技术性能完全满足使用要求。这种根据实际需要选择材料和加工处理工艺，不仅使其结构设计的配置更加合理，而且能充分发挥所用材料的性能。与现有技术相比，可消除其中存在的缺陷，加工很容易，加工费用也能相应降低。因该装置可以采用预先加工的型材进行模压复合、淬火处理，故能有效控制管件自身重量和尺寸精度，使之具有韧性好、强度高、耐磨性能优良的特性。因此，上述复合管件的技术性能较高，完全能满足高压条件下输送混凝土砂浆的要求，达到显著提高其使用寿命和使用性能的目的。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型的一种具体结构示意图。
具体实施方式
根据图1详细说明本实用新型的具体结构和工作过程。该装置包括外套管1、锻衬管2、接口法兰4、内衬套3等件。其中外套管1采用15Mn无缝钢管制成，其规格、形状根据泵车输送混凝土砂浆的要求确定。在外套管1内组装有锻衬管2，其由预先加工的韧性好、淬透性好的65Mn锻管制成，该锻衬管2与外套管1复合成一体。为使其内表面强度不低于HRC60，可再经高频淬火处理。采用通用外形结构的接口法兰4，并将其焊接在外套管1的两端。为确保与外套管1的锻衬管2的内表面连接尺寸相接准确，以利于混凝土砂浆通过，应使固定在接口法兰4之内的内衬套3的基本尺寸，与外套管1之锻衬管2的基本尺寸相互一致。由于混凝土砂浆在不同输送位置对管件内壁的冲击力不一样，如输送弯管内壁的上部、倾斜输送直管的一侧所要求的耐磨性能也不同，所以为提高该类管件的使用寿命，将外套管1的锻衬管2的管体与接口法兰4的内衬套3的管体，按照实际使用要求加工成同心套体，图中未示出，或加工成偏心套体，如图1所示。
Claims (2)
1、一种混凝土泵车用高耐磨复合管件，包括外套管和接口法兰，其特征在于：无缝钢管外套管内组装65Mn锻衬管，外套管两端焊接有接口法兰，接口法兰的内衬套基本尺寸，与外套管之锻衬管的基本尺寸相互一致。
2、根据权利要求1所述的混凝土泵车用高耐磨复合管件，其特征在于：外套管的锻衬管管体与接口法兰的内衬套的管体为同心套体或偏心套体。
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| CN 02251332 CN2594219Y (zh) | 2002-12-17 | 2002-12-17 | 混凝土泵车用高耐磨复合管件 |
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| CN2594219Y true CN2594219Y (zh) | 2003-12-24 |
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|---|---|---|---|---|
| CN100436909C (zh) * | 2006-10-18 | 2008-11-26 | 大同市东华矿机有限责任公司 | 双层混凝土输送管的制备工艺 |
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2002
- 2002-12-17 CN CN 02251332 patent/CN2594219Y/zh not_active Expired - Fee Related
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